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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬元
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帕薩特
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.34萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最新款的帕薩特商務(wù)簡直yyds,太好開了,開起來很舒適很順暢,沒有一絲絲不舒服的地方,車內(nèi)舒適性很高,坐在里面不會(huì)受到外界的干擾靜謐性很好,商務(wù)味道很濃,開出去很體面,車子的外觀很好看,很適合接送客戶用
缺點(diǎn):最不滿意的有兩點(diǎn),第一點(diǎn)就是內(nèi)飾內(nèi)飾上的味道還挺大的,特別是太陽暴曬以后車內(nèi)氣味比較難聞,第二點(diǎn)就是這個(gè)車子的舒適性也比較一般,尤其是長途開車去玩的話,感覺后懸掛有點(diǎn)差。
外觀:外觀很滿意,車身足夠長,側(cè)面看起來真的很顯檔次
內(nèi)飾:其實(shí)我對內(nèi)飾這種很中規(guī)中矩的造型還是非常喜歡的,就是唯一不太喜歡按鍵設(shè)計(jì),和手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅。
空間:空間較大,胖瘦坐著都很舒適,前后排都寬敞
配置:我覺得這個(gè)車的性價(jià)比很高,價(jià)格在我接受的范圍內(nèi),帕斯特的配置也很高,維修和保養(yǎng)很方便,值得我們?nèi)ベ徺I
動(dòng)力:動(dòng)力的話一般般,不是特別的好,可能也是我比較挑剔,我對車的動(dòng)力要求很高,這臺(tái)車畢竟不是主打的速度,所以動(dòng)力差一點(diǎn)也是情理之中,值得理解
操控: 底盤的調(diào)教給我感覺雖然挺穩(wěn)重的,但是超車過彎的時(shí)候車身的穩(wěn)定性還是稍微差了一些。
油耗:耗還算穩(wěn)定,只是最近上下班開的比較多,堵車情況還是比較嚴(yán)重的,市區(qū)油耗八個(gè)左右,跑高速可以降到七個(gè)還是可以的,是在接受的范圍內(nèi)
舒適:寬大厚實(shí)的座椅坐上去還挺舒服的,就是這輛車的減震稍微有些硬,而且它的隔音效果也確實(shí)不太好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格18.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1348公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人覺得帕薩特這臺(tái)車子的性價(jià)比是很有優(yōu)勢的,最讓我滿意的首先是它本身的價(jià)格比較實(shí)惠,同時(shí)車子駕駛起來感覺也非常棒,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常足,油耗也不算高,綜合下來的性價(jià)比遠(yuǎn)勝于其他同級(jí)別車型,給了我超乎想象的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):覺得不太滿意的就是車子的內(nèi)飾顯得平庸一點(diǎn),雖然是不夠奢華,但是整體的做工和材質(zhì)的使用上也都算是精細(xì),也是可以接受的。
外觀:我采用的是黑色的外觀,整體看上去比較的偏向于商務(wù)系,并且車身更加修長,顯示出一種大老板的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:這個(gè)車的聯(lián)網(wǎng)功能很先進(jìn),氛圍燈也很好,手機(jī)互聯(lián)也很快,這個(gè)車也沒什么異味。
空間:我對空間的需求并不是很強(qiáng)烈,因?yàn)槠綍r(shí)就我一個(gè)人用車,偶爾會(huì)帶父母、同事或者朋友出去,B級(jí)車的定位也不用太擔(dān)心空間,反正我坐進(jìn)去感覺挺大的。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比很高,保養(yǎng)的很好,4s店的售后服務(wù)做的很好。
動(dòng)力:這臺(tái)1.4T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也就夠用了,自己本身對于動(dòng)力也沒有太高要求,總之感覺這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較出色的。
操控: 操控比較簡單,配備的輔助駕駛的配置也是很多,方向盤和剎車制動(dòng)的設(shè)計(jì)都是恰到好處。
油耗:油耗在我的預(yù)期之內(nèi),沒有超過我的底線,很低的,8個(gè)油不到很穩(wěn)定
舒適:后排有空調(diào)出風(fēng)口跟USB充電口,挺人性化的,座椅坐起來也是比較舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格19.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2091公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):線條真的沒得說,4933的車身,真的很修長,尤其側(cè)后方看起來,越看越喜歡,最滿意就是油耗,跑國道是真省,4個(gè)5個(gè)多油
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,哈哈,總體感覺都很不錯(cuò)。
外觀:帕薩特的外觀總是給人一種特別沉穩(wěn)的感覺,修長的車身前后比例都很協(xié)調(diào),后包圍還采用了鍍鉻飾條作為點(diǎn)綴,這要讓整臺(tái)車子看起來更有高級(jí)感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料起來還是挺講究的,設(shè)計(jì)的也比較有特色,總體來說還是很有質(zhì)感的。
空間:空間很好,我覺得還不錯(cuò),我的身高一米八五,我坐駕駛位沒有頂頭
配置:畢竟我買的這一款是它的最低配車型,價(jià)格比較實(shí)惠,而且給出的優(yōu)惠力度特別大,加上本身的實(shí)力很強(qiáng),品牌認(rèn)可度也比較高,所以覺得這個(gè)價(jià)位還是很值的。
動(dòng)力:動(dòng)力畢竟1.4,肯定是夠用,推背感啥的就不要講究了,日常超車也是夠用的,
操控: 低速下方向盤很輕,單手盤起來很輕松,速度越快方向盤也越好沉重,高級(jí)感出來了,不像有的車子,速度越快方向越輕,不安全。剎車偏軟,剎車線程較長,可能是考慮商務(wù)車的舒適性吧。高速還是很穩(wěn)的
油耗:大多時(shí)間都是在市區(qū)跑,偶爾回回老家,跑跑鄉(xiāng)村公路,油耗綜合下來不到8個(gè)點(diǎn),還不錯(cuò)。
舒適:不錯(cuò),座椅軟時(shí)間長了不累。送的坐墊不好用,直接去掉了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車子的滿意點(diǎn)還是很多的,首先是具有德系車的穩(wěn)定大氣血統(tǒng),外觀優(yōu)雅,底盤穩(wěn)定?臻g非常寬敞,家用非常合適。整體來說性價(jià)比還高,真是太讓我滿意了。
缺點(diǎn):說真的,雖然帕托在網(wǎng)上被噴的那么嚴(yán)重,但是作為帕薩特的車主來說,我覺得一切都是非常好,因?yàn)楫吘沟脑捳f網(wǎng)上那個(gè)中保研,不良好中保研碰撞我覺得是是有內(nèi)幕的
外觀:外觀車燈是大眾的最最新的LED透鏡大燈,而且是帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的做工,那就更不用說了,大眾的鈑金絕對是,在國際上來說都是比較領(lǐng)先
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話做工很不錯(cuò),小細(xì)節(jié)都很精致,就是車內(nèi)異味比較大一些,對于暈車的來講剛一開簡直受罪,要了命!
空間:空間很寬敞,不論是前后排,還是后備箱的空間都是足夠的。
配置:有質(zhì)感的內(nèi)飾,好的駕駛質(zhì)感和較高安全性,感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面加速很快,沒有肉的感覺,起步很平穩(wěn)。
操控: 方向盤打起來很舒服,各個(gè)按鍵分布都很合理,也很人性化。
油耗:這輛車的油耗真是在我的預(yù)期之內(nèi),油耗真是挺低的,給我省了不少油錢呢,而且目前表現(xiàn)也是很穩(wěn)定的。
舒適:懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,對路面爛路過濾很到位,座椅承托性也很好;車內(nèi)很安靜,駕駛起來舒適度還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是穩(wěn),很現(xiàn)在性價(jià)比很高,優(yōu)惠還是可以
缺點(diǎn):說到最不滿意的地方,在開車行駛的過程中,胎噪聲還是比較大的。
外觀:帕薩特這車的外觀看起來比較成熟穩(wěn)重,前臉的時(shí)尚感還是挺強(qiáng)的,很精神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾啥的做工還比較精細(xì),看上去比較簡約,實(shí)用,沒有那么多花頭精,鋒線縫的很仔細(xì)
空間:空間挺充足的,不管是駕駛位置,還是后排空間,都比較寬敞,后排坐三個(gè)人也不覺得擁擠,家里的大高個(gè)坐在后面,腿部也完全施展的開,后備箱的延伸空間能放下我的不少雜物。
配置:總體來說性價(jià)比不錯(cuò),因?yàn)槟甑踪I的,價(jià)格比平時(shí)便宜了不少,還送了全車膜跟保養(yǎng),兩年貸款不要利息,老媽讓我還月供,她就付了個(gè)首付
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力是非常足的,我提了新車之后就跑了一節(jié)高速路,提速非常的快。然后在城市里面開車的話,想超車就需要急加速,帕薩特這個(gè)1.8t的動(dòng)力,在超車方面就非常的輕松。特別是早上上班路上大家都急著趕路,那么在前方超車的時(shí)候車子就非常的穩(wěn)定,而且提速也很快。
操控: 因?yàn)槲沂翘岬男萝,在操控上還有那么一點(diǎn)不熟悉的地方,特別是他的自動(dòng)駐車這個(gè)功能我自己現(xiàn)在也不是太能夠接受。我自己感覺這個(gè)自動(dòng)駐車功能有一點(diǎn)點(diǎn)多余,雖然說它是科技的進(jìn)步,但是我時(shí)常都會(huì)將它關(guān)閉掉。
油耗:現(xiàn)在是顯示11升,我的期待值是10升超出預(yù)期一點(diǎn)。
舒適:座椅乘坐的質(zhì)感不錯(cuò),長時(shí)間開車都不會(huì)覺得累,還有腰部支撐的調(diào)節(jié),座椅通風(fēng)加熱都有,主副駕駛位確實(shí)挺舒適的,后排也不差,空間大,舒適性高。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1211公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感覺是我最滿意的地方,試駕了幾款B級(jí)車都沒有帕薩特這種好的駕駛感。還有內(nèi)飾我也很喜歡高格調(diào)的座椅,液晶儀表氛圍燈都是我喜歡的。
缺點(diǎn):一開始看的時(shí)候豪華版的后排車窗還有手動(dòng)的遮陽簾,到我買的時(shí)候居然取消了,沒有了這個(gè)配置,太過分了。
外觀:帕薩特的外觀好看,大眾車子穩(wěn)重,外觀是我看上的類型。
內(nèi)飾:整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)師偏向主駕駛的,這樣更容易觀看中控大屏,還有車子聯(lián)網(wǎng)的功能,能在手機(jī)上操控,這個(gè)功能跟藍(lán)牙比起來好用太多了。車子的整體內(nèi)飾做工非常精細(xì),拼接線的縫合很細(xì)致。
空間:作為b級(jí)車的代表,乘坐空間肯定是首要的儲(chǔ)物空間,后備箱也比較大,在全家正常出油的情況下,空間是絕對是夠用的
配置:這個(gè)價(jià)格能買到這個(gè)配置的車,性價(jià)比是挺高的,優(yōu)惠力度不是太大,但是送了保養(yǎng)和裝飾,總體還是很滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,油門一點(diǎn)速度馬上起來了,加速杠杠的,推背感十足
操控: 操控性也挺滿意的,操作簡單,方向盤的使用手感也很好,精準(zhǔn)度挺高,而且車子很穩(wěn),操控起來感覺很是安全,駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。
油耗:油耗表現(xiàn)尚可,我本來也不是那種追求極致省油的人,這車的油耗在我的預(yù)算范圍內(nèi)。
舒適:這車對于我來說,乘坐空間寬敞,而且路爛還顯得平穩(wěn),舒適度極高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是帕薩特的外觀,整體看上去比較有時(shí)尚感。
缺點(diǎn):中規(guī)中矩的外形有一點(diǎn)老氣,我比較喜歡時(shí)尚的風(fēng)格,新款的勉強(qiáng)接受了,但是大眾這些年沒有很大的變化,所有車型長得都差不太多,習(xí)慣了。
外觀:外觀給個(gè)滿分,大眾帕薩特牛逼上檔次,奢華有內(nèi)涵,造型也大氣,設(shè)計(jì)的很滿意,新款logo標(biāo)也好,有辨識(shí)度
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡 ,很多配置亮點(diǎn),座椅皮質(zhì)就很高檔出挑,加熱通風(fēng)記憶老板鍵都有了,液晶儀表盤我喜歡有3種模式選擇挺高檔實(shí)用的。
空間:空間還是客運(yùn),大氣 乘坐空間大,做起來還是舒適,
配置:當(dāng)時(shí)買車花了不到20萬,舊車去置換了,全下來22萬多,價(jià)格還是比較實(shí)在的,能接受,我還做了貸款,兩年沒有利息的,很劃算。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真心不錯(cuò),德系車的加速的確是比其它系列要好,因?yàn)楸救讼矚g大腳油門,喜歡推背感,這個(gè)車油門一點(diǎn)速度馬上起來了,動(dòng)力非常的滿意
操控: 剎車很舒服,不會(huì)太軟或者太硬,油門踩下去也很舒服,基本上屬于給油很迅速,這款帕薩特用了濕式的雙離合變速箱,目前開下來還沒發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友說的頓挫。期待后期使用體驗(yàn)吧
油耗:目前開開9個(gè)油左右每一百公里,不要問我怎么知道的,有行車電腦,上面顯示的,總體來說這個(gè)油耗我還能接收,比我想象中的油耗要低很多
舒適:座椅的包裹性很好,駕乘感受都不錯(cuò),噪音也很小。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是帕薩特這款車的空間大吧,在B級(jí)車?yán)锩,自己也試駕過不少,覺得還是這款帕薩特的后排更大一點(diǎn),空間的利用率也更好,后排杯架扶手箱這些都有,放飲料,搭手都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):比較不滿意的是車子的懸掛比較硬,可能在減震方面吸收震動(dòng)的能力比較弱一些。不過幸好車子的座椅柔軟舒適,能抵沖這一缺點(diǎn),所以車子坐起來還是比較舒服的。
外觀:說到外觀,我不得不夸贊一下我的帕爺,帕爺是真的帥啊,整體的外觀設(shè)計(jì)很大氣很凌厲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的做工還是很不錯(cuò)的,簡單大氣富有激情,細(xì)節(jié)方面處理的很好,做工也很細(xì)致,用的材質(zhì)也挺不錯(cuò)的,摸起來手感不錯(cuò)。
空間:畢竟是一輛B級(jí)車,在空間表現(xiàn)上還是非常好的,座位空間足夠,后備箱空間也可以。
配置:選車的時(shí)候首考慮的還是品牌的力量,一直相信它的品質(zhì),價(jià)位以及各方面需求都很符合我的要求,整體的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:帕薩特的動(dòng)力總的來說還是很優(yōu)秀的,完全是可以滿足市區(qū)通勤需要,超車,跑高速都沒有任何的問題。
操控: 駕駛質(zhì)感很好,油門調(diào)校靈敏,加速性持久線性,7擋濕式雙離合很平順,換擋很流暢,底盤沉穩(wěn)。
油耗:百公里油耗不到9個(gè)點(diǎn),我還是很滿意的,主要是城區(qū)堵車情況比較常見,多跑跑高速,油耗應(yīng)該還能降些下來。
舒適:舒適性這塊就要吐槽了,感覺座椅非常的硬,硬邦邦的,時(shí)間長了一點(diǎn)都不舒服,就不能像日系車那樣搞成大沙發(fā)么,不過后排有兩個(gè)快充的充電口,這一點(diǎn)我還是比較滿意的,倒車印象么雖然有,但晚上的時(shí)候有點(diǎn)糊,沒有外面加裝的清楚,不知道是個(gè)啥原因,是用的便宜貨呢,還是我不識(shí)貨
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它高速的穩(wěn)當(dāng)了,在高速上開起來非常的穩(wěn)當(dāng),一點(diǎn)都不飄,中程加速比較快,油門一點(diǎn),速度很快就起來了,推背感十足,另外一個(gè)就是它的空間非常大,無論是后備箱空間還是后排空間都非常的大,有時(shí)候接送客人去高鐵站或者機(jī)場的時(shí)候后面一點(diǎn)都不擁擠,能很容易的敲起二郎腿,后面放四個(gè)大的行李箱一點(diǎn)問題都沒有
缺點(diǎn):倒車影像感覺分辨率不是很高,按理說原廠的應(yīng)該還算不錯(cuò)。只希望質(zhì)量比較穩(wěn)定一些。希望之后能改進(jìn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是比較偏向成熟,我與年輕小伙子老媽為了讓我看起來成熟穩(wěn)重特地幫我選的,說好找老婆,不知道真假
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,和普通大眾車一樣,這車的內(nèi)飾比較普通一些。
空間:我身高180多,調(diào)到我開車舒適的角度,后排座人腿部空間還是很充足的,頭部空間也好不壓抑
配置:最后推薦指數(shù)還是挺高的,畢竟現(xiàn)在價(jià)格劃算,而且還保值。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)力在動(dòng)力上不是蓋的,這車起步的時(shí)候很猛,基本一腳油門就沖出去了,超車的時(shí)候更不用說了,怎么一個(gè)“爽”字了得。
操控: 方向盤高速的時(shí)候會(huì)變得沉穩(wěn),不用擔(dān)心太輕……方向盤指向精準(zhǔn),指哪打哪,掉頭的時(shí)候方向盤一根手指頭就能轉(zhuǎn)動(dòng),剎車反應(yīng)靈敏,底盤穩(wěn)定高速安全感滿滿。
油耗:油耗的話,稍微有一些偏高,我的心理預(yù)期其實(shí)是八個(gè)左右,但是現(xiàn)在基本上都是百公里9升左右,可能是在市區(qū)經(jīng)常堵車的原因吧,還有就是沒有過磨合期,導(dǎo)致油耗偏高了一些。
舒適:座椅的舒適性不錯(cuò),隔音處理的也比較到位,在高速上胎噪和風(fēng)聲是比較小的,唯一美中不足的是,新車有異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程325公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新款前臉和側(cè)面顏值真的不錯(cuò),這么大的車子油耗也很感人,空間足夠大了,基本上家用的話綽綽有余。
缺點(diǎn):除了新車有點(diǎn)異味,其他的暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)。這就不得不提一下,前幾天的天氣特別好,上班的時(shí)候把車窗都關(guān)嚴(yán)了,下了班一打開車門,那股異味是直沖腦門,回家路上是把車窗都打開了,才好過些。所以從那天開始,只要天氣好,我都有給車窗留一條縫。
外觀:外觀是我比較喜歡的,感覺穩(wěn)重中又不失年輕的運(yùn)動(dòng)感,整體車身比例和協(xié)調(diào),尾部層次感和一體感后很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然是一貫額風(fēng)格了,不過用料跟搭配上還是蠻好的,比較溫馨實(shí)用,也挺年輕化的。
空間:空間這塊設(shè)計(jì)的不是很合理,車內(nèi)沒有什么太多的儲(chǔ)物空間,小孩的一些小東西啊什么的零碎小物品沒有什么地方可以放,后備箱的開口也不是很大,拿取東西不方便。
配置:性價(jià)比還可以,其實(shí)車子不便宜,但是車子的三大件還有整體的配置都可以,所以才會(huì)覺得配置高。
動(dòng)力:2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),感覺前期動(dòng)力一般,3000轉(zhuǎn)之后踩油門,后段動(dòng)力還不錯(cuò),但起步稍微有點(diǎn)肉,但總的來說能滿足我的需求。
操控: 方向盤手感非常的好,轉(zhuǎn)完后回位非常的正,路感很好,在過減速帶的時(shí)候感覺還是比較明顯的,避震便硬,我是男人,喜歡硬一點(diǎn)的,硬一點(diǎn)才man
油耗:油耗話的從提車到現(xiàn)在因?yàn)闀r(shí)間較短剛跑了300多公里,大多都是在市區(qū)跑,信號(hào)燈也不少算下來在市區(qū)的話平均油耗在8.5吧,跑高速的話應(yīng)該會(huì)更省一些,等改天有時(shí)間去拉一拉高速再給大家實(shí)際分享一下。
舒適:這輛車的舒適度不是很好,靠背、座椅有點(diǎn)硬,對腰部有點(diǎn)影響,不是很滿意,而且減震也不是很到位,顛簸感比較明顯,不是很好。
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