一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8366)+1 燒機(jī)油(5928)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀是我最喜歡的,有著與奔馳寶馬一樣風(fēng)格的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):就是噪音有點(diǎn)大,特別是高速上太噪風(fēng)噪比較大,其他我覺得都還好。
外觀:我還是比較喜歡這種更加沉穩(wěn)的外觀風(fēng)格,這輛車就不自然地傳遞著一種商務(wù)氣息,而且整臺(tái)車的車漆還都特別厚實(shí),外觀看著也挺有質(zhì)感的。
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)使用方便快捷,手機(jī)互聯(lián)功能更是優(yōu)越,也沒有異味
空間:車內(nèi)空間特別寬敞,我老婆平時(shí)就喜歡坐后排,整個(gè)人都是特別舒展的,也完全可以自在的翹起二郎腿,空間也很豐富,包括后備箱的。
配置:從配置方面來看,性價(jià)比基本具備。我個(gè)人認(rèn)為,砍掉無線CarPlay使用的功能很可惜。另外,后排遮陽簾的縮減也不盡如人意,其他方面還可以。.
動(dòng)力:跑高速:高速很穩(wěn),動(dòng)力儲(chǔ)備充足,120以上超車信心很足。加速推背感:推背感強(qiáng)烈上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力充足動(dòng)力平順性:1升2會(huì)有略微頓挫,可以接受。高檔位升降檔沒有任何頓挫。
操控:
操控目前來說還是讓人挺滿意的了,方向的識(shí)別也很精準(zhǔn)。而且這個(gè)車的方向盤也是很輕的那種就是你打方向根本也不需要很多力氣就順著就可以了,開的時(shí)間越久越習(xí)慣也越好開。這款車的底盤也很穩(wěn)很扎實(shí),像方向盤上面的多功能按鈕也很便捷。很多都是超實(shí)用的設(shè)計(jì)在這上面。
油耗:油耗我跑了這么長時(shí)間,市區(qū)內(nèi)跑的比較多,高速也跑過,平均下來油耗是7.8,不知道我這個(gè)是高還是低。
舒適:車子開著挺舒服的,車輛的底盤扎實(shí),過路面的細(xì)小震動(dòng)的過濾都很到位,唯獨(dú)這車的隔音不怎么樣,坐在車內(nèi)會(huì)聽到外面嗯風(fēng)噪聲
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1847公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):帕薩特是一款有操控感的車。無論是剎車還是提速,都平順流暢。而且方向盤重量適中,指向性準(zhǔn)確。有了靈活的操控,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,應(yīng)對(duì)各種路況完全沒有問題。
缺點(diǎn):最不滿意的是帕薩特內(nèi)飾的味道比較大,因?yàn)槭切萝嚊]有多長時(shí)間,內(nèi)飾味道還是挺刺鼻的。
外觀:車燈設(shè)計(jì)漂亮,車頭車尾看起來不夠大氣,車身線條設(shè)計(jì)美觀
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,內(nèi)飾整體的風(fēng)格也都比較大氣,挺時(shí)尚。
空間:毫無疑問,帕薩特車內(nèi)乘坐空間非常寬敞;小型儲(chǔ)物格多,儲(chǔ)物能力強(qiáng)。放置手機(jī)、鑰匙、妻子的化妝品都很方便;后備箱里有足夠的空間供我們?nèi)粘<矣?/span>
配置:這款帕薩特的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,綜合實(shí)力比較強(qiáng),后期的保值率也蠻高的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的不錯(cuò),基本上平時(shí)開車油門都是輕輕放上面的,很少用到狠踩油門急加速的情況。日常家用市區(qū)正常開大多數(shù)動(dòng)力用不上。
操控:
底盤扎實(shí),過彎穩(wěn)定是我對(duì)帕薩特操控上的認(rèn)可,其次在拐彎的時(shí)候,方向盤的指向性也非常棒,個(gè)人感覺帕薩特的操控性真是沒得挑。
油耗:這個(gè)油耗表現(xiàn)還是非常低的,綜合油耗基本上都能控制在8.5左右,還算是比較省油的一款車,現(xiàn)在天氣熱了,開空調(diào)油耗的表現(xiàn)也不會(huì)特別大。
舒適:舒適性還不錯(cuò),車子內(nèi)部乘坐空間蠻寬敞,就算偶爾爸媽一起出門全部坐滿滿載的話也不會(huì)太擁擠,后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,像這個(gè)天氣坐在后排太熱或者太涼都可以自己調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)速
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):選擇帕薩特這款車我最滿意的就是它的性價(jià)比和舒適性兩個(gè)方面,以前一直是聽別人說,現(xiàn)在我也終于實(shí)現(xiàn)了這個(gè)愿望,很開心。
缺點(diǎn):車子買來到現(xiàn)在也差不多有兩個(gè)月了,在這兩個(gè)月的使用當(dāng)中,帕薩特這款車也有幾方面讓我有點(diǎn)不滿意的。第一方面就是車子有輕微的異響,這個(gè)異響是從副駕駛這邊空調(diào)出風(fēng)口傳出來的,在沒打空調(diào)的時(shí)候就不存在這個(gè)問題,但是當(dāng)空調(diào)打開的時(shí)候就會(huì)傳出那種滴滴滴的聲音,我也特地跑到當(dāng)時(shí)購車的4S店去檢查過,通過檢查后店里給我的答復(fù)說這個(gè)是正,F(xiàn)象,沒有辦法維修,雖然是小問題但是有這個(gè)異響總歸是不舒服的。第二方面不滿意的就是這款車的動(dòng)力了,車子如果速度上了60碼以后他的后期加速還是可以的,但是在起步階段他的頓挫感感就會(huì)特別的明顯,所以這樣的動(dòng)力在駕駛體驗(yàn)感上面要大大的打折扣了。
外觀:外觀喜歡他的橫拉式格柵,還有菱形的大燈,晚間打開的時(shí)候挺好看。紅色的后尾燈也非常漂亮。整體具有時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)風(fēng),不那么老氣了。
內(nèi)飾:帕薩特在內(nèi)飾的用料方面,我覺得還是非常良心的,感覺特別的厚道該軟包的地方都是軟包,而且整個(gè)中控看起來質(zhì)感很好,用手觸摸上去以后會(huì)發(fā)現(xiàn)它的屏幕反饋非常的及時(shí),而且內(nèi)部的系統(tǒng)運(yùn)行也特別的流暢,用起來的時(shí)候感覺非常的方便,方向盤外包裹手感也很細(xì)膩。
空間:空間很大,無論是前排后排空間還是后備箱,都能放比較多的東西,就是后備箱比較深的緣故,里面的東西不太好拿出來。
配置:整體算下來非常不錯(cuò),值得入手,這么大的車子這樣的表現(xiàn)很棒了,相對(duì)比其他車,又大,配置又高,動(dòng)力也是杠杠的給力,顏值也在線,買車是長期使用,性價(jià)比因人而異吧!
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),提速也快,不帶猶豫的,平日里開開駕駛很有樂趣。
操控:
方向盤很輕便,也比較靈活。倒車單手就可以完成。并且座椅都是電動(dòng)可調(diào)節(jié)的,也是比較方便的。
油耗:現(xiàn)在做首保的油耗是9。1,給我的感覺還是油耗有些稍高的,平時(shí)開車比較溫柔,希望后期跑跑高速能下來。
舒適:除了隔音不是很好之外,其他我覺得都挺好的,夏天的空調(diào)也非常給力。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):在每個(gè)人的心中都會(huì)有一些比較符合屬于自己需求的一些觀點(diǎn),毫不夸張的說就是自己定性他好不好,沒有別的什么參雜,適合自己家庭以及個(gè)人需求的,他就是最好的,當(dāng)然這里會(huì)涉及到很多的因素,例如你想要的他不一定全都有,但是瑕不掩瑜,成熟穩(wěn)重,性能良好的b級(jí)車就是我所需要的,當(dāng)然價(jià)格也是期中因素之一。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的輪轂,二十來萬的車輪轂看上去像幾萬塊錢,而且輪胎的尺寸感覺太小了,感覺有點(diǎn)像大人穿小鞋
外觀:外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重不失動(dòng)感,比老款車型也更適合年輕人使用。德系工藝品質(zhì)可靠,車輛車漆,漆面厚度較厚。 進(jìn)氣格柵和大燈融為一體動(dòng)感時(shí)尚.
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的還是可以的,操作任何東西都很方便,設(shè)計(jì)的也合理。
空間:帕薩特后排空間還是非常大的,我1米八五的同事坐上去都不會(huì)很擁擠,就是中間突出來那一塊,讓后排坐的人好別扭,我看著也別扭,還好后排不是經(jīng)常坐滿三人
配置:一輛車的性價(jià)比高不高,可以從很多方面來看的,單從價(jià)格這一方面,我覺得這個(gè)車的性價(jià)比就可以秒殺很多同級(jí)別的車。
動(dòng)力:提速很快,油門踩下去反應(yīng)很快,也很有勁。之前開的車是1.6自吸的,現(xiàn)在這個(gè)動(dòng)力我還要盡快習(xí)慣習(xí)慣了
操控:
操控有好有不足,不足的地方我覺得就是低速行駛的時(shí)候可以察覺到變速箱的頓挫感,其他方面的操控還都挺好的。
油耗:油耗感覺挺高的,我現(xiàn)在一共行駛了1250公里,平均油耗是8.8個(gè)油,不知道是不是開得公里數(shù)還不多所以油耗還不準(zhǔn),看看過幾個(gè)月油耗那時(shí)怎么樣。
舒適:就是覺得懸掛沒有那么好吧,平常走城區(qū)路段會(huì)覺得比較平順,坐在車?yán)锩嬉矔?huì)覺得很舒服,但是如果說走那種顛簸路段的話,這個(gè)車開起來就沒有那么舒服了,坐在后排多多少少會(huì)感覺到有一些巔。然后也會(huì)暈車的。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格22.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車外觀顏值很高,穩(wěn)重又不失運(yùn)動(dòng),很多人選擇他,也會(huì)因?yàn)橥庥^吧,空間也很不錯(cuò),軸距2871cm,車輛的乘坐空間很大,后排可以翹起來二郎腿,長途也不會(huì)很累,后備箱也是很大的,對(duì)于我這個(gè)經(jīng)常外出郊游,釣魚的人來說,這空間確實(shí)給我省不少事。
缺點(diǎn):冷車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)偏大,而且起步階段總覺得變速箱有點(diǎn)卡頓,不知道是不是都一樣的,還是我的操作有問題呢,還有座椅偏硬了點(diǎn),
外觀:最喜歡的還是這個(gè)車的腰線的設(shè)計(jì),腰線的設(shè)計(jì)是比較大氣的,反正我自己是非常喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),方向盤手感極佳,中控設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
空間:帕薩特的空間非常滿意,尤其是后排空間非常的大,兩個(gè)人一起出差,坐在后面的人還可以躺在后面睡覺,一點(diǎn)都不擁擠非常的舒服
配置:性價(jià)比高,配置豐富,優(yōu)惠幅度大,而且有置換補(bǔ)貼
動(dòng)力:2.0t渦輪增壓的動(dòng)力在高速上開起來雖然說不上超級(jí)棒,但是對(duì)于我們來說綽綽有余,性價(jià)比最高,排量再大上去了,油就廢了
操控:
車子的操控像我雖然說車技比較好,可能在這方面不是有很大的要求,但是對(duì)于我女朋友就不一樣了,她才考了車本沒多久,所以可能對(duì)車子的安全性的要求比較高,這款車子的方向盤特別的好,操控很輕松,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,這對(duì)她來說是一個(gè)很重要的地方,這款車都能達(dá)到她的要求。
油耗:目前行駛400多公里綜合油耗8.5?赡芤?yàn)槲沂抢纤緳C(jī),駕駛技術(shù)高超而已,主要還是因?yàn)檐囕v剛買,沒有辦法確定油耗,回頭跑過首保后,可以算一下油耗了
舒適:B級(jí)車的舒適性沒有的話說,對(duì)于路面上的凹凸不平也不用特意去避開很自信的通過減速帶的過濾效果,也是非?梢泽w驗(yàn)得到的乘坐非常舒適。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣沉穩(wěn),帕薩特多年的經(jīng)典車型了,改款后外形很時(shí)尚洋氣很多,一改以往老氣的印象。
缺點(diǎn):由于車身尺寸大的原因,導(dǎo)致駕駛方面要更加的小心,因?yàn)樽约旱鸟{駛經(jīng)驗(yàn)還不是很足之前開罐了短一點(diǎn)的一級(jí)轎車,可以靈活地穿梭在道路上,車子加場(chǎng)之后,感覺要更加的穩(wěn)重更加冷靜一些。
外觀:外觀還是比較喜歡的。大眾家族式的橫拉式格柵兩側(cè)搭配菱形大燈組合,分外的搶眼,并且后尾部還帶有字母,更加給這款低調(diào)富有內(nèi)涵的車加分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)平平無奇吧,大眾的車基本上都是這樣的,氛圍燈的顏色也不是很多,不知道大眾什么的時(shí)候內(nèi)飾能有變化了
空間:現(xiàn)在家里雖然有老人,但是沒有孩子,所以對(duì)空間的要求不是很高,但是我有發(fā)現(xiàn)車子的扶手箱還是挺寬敞的,可以放一些常用的小物件,而且后排座椅的腿部空間也比較寬敞,這樣做起來也不容易勞累,所以在空間這方面還是挺不錯(cuò)的。
配置:油耗在我預(yù)期之中,還算比較省的,快保養(yǎng)了,不知道以后保養(yǎng)貴不貴,希望不要太貴,后期再發(fā)表感受
動(dòng)力:動(dòng)力方面挺好的,選擇的是330的排量,起步?jīng)]有肉肉的感覺,挺干脆。在高速上提速也挺快的,并且穩(wěn)定性也不錯(cuò)。無人路段提速到220公里每小時(shí),沒有抖動(dòng)的感覺。可以說是滿分了。
操控:
方向盤采用電子助力,路感清晰,回轉(zhuǎn)明確,高速沉穩(wěn),低速輕便。底盤懸掛稍微偏軟,相比較邁騰的話,在過彎過程中,防側(cè)傾性較好。這個(gè)級(jí)別還是很可以的
油耗:油耗很低,特別是高速,市區(qū)表現(xiàn)很好,油耗很低,
舒適:后面有空調(diào)出風(fēng)口,還有兩個(gè)USB的充電口,這對(duì)于我們經(jīng)常出差的人來說,非常的實(shí)用
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的空間了,后排的乘坐空間真的好大,都能翹起二郎腿了
缺點(diǎn):車內(nèi)乘坐二排的舒適感以及新車味道較重,第二排中間凸起部份在孩子坐車的時(shí)候經(jīng)常踩在7上面,雖說大人能及時(shí)制止,但是行車途中真的不可能一直關(guān)注到,還是有點(diǎn)不合適。另外就是新車車內(nèi)味道,剛提車的時(shí)候車內(nèi)味道確實(shí)很重,之前想的是每天接送孩子,但是實(shí)際新車那段時(shí)間真的沒敢讓孩子坐,車內(nèi)的味道太重了,不知道是不是有影響,差不多一個(gè)月了車內(nèi)味道才淡一些,才放心的每天接送孩子!
外觀:外觀第一個(gè)映入眼簾的就是家族式的前臉,辨識(shí)度很高,而且很經(jīng)典,這樣的設(shè)計(jì)也不會(huì)說過幾年就會(huì)過時(shí),重復(fù)率也不會(huì)高,而且還有就是車背是大溜背的設(shè)計(jì),很溫和,很有設(shè)計(jì)感,整體的即視感不會(huì)特別的突兀,側(cè)面看的話整體的車線也是很修長,車體飽滿。
內(nèi)飾:方向盤的掌控是比較可以的,操作起來也會(huì)覺得很輕松。主要是覺得這個(gè)車的一些內(nèi)飾的按鈕布局的也是很合理的,就算是在行車過程中也是非常方便于操作的。
空間:空間很大,進(jìn)出車都很方便,基本都是一腳跨出去,不會(huì)費(fèi)勁。后排嬌小點(diǎn)的翹個(gè)二郎腿是沒問題,大高個(gè)有個(gè)一兩拳的距離也是很正常的,最讓我滿意的就是后備箱的空間很深,出去釣魚放個(gè)漁具魚桶小菜一碟啊
配置:總體性能來說2.0t滿足家用,雖然動(dòng)力參數(shù)沒有日系的好,但是實(shí)際開起來,比日系東西好太多了
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),只要油門踩起來跑的就很快,后勁的爆發(fā)力也很不錯(cuò),如果想要在猛點(diǎn),可以切換到運(yùn)動(dòng)模式行駛,這時(shí)的推背感會(huì)更加明顯。
操控:
到目前為止,還沒有開過什么特殊的路段,都是比較平整一些,高價(jià)地面啊,這些上下班的途中,所以給我的感受不是特別的深,正常情況下的操作都是還算滿意,尤其是它的剎車系統(tǒng),感覺還是比較舒適的,最后就是方向盤給自己手的反饋還是比較有手感的,不管是轉(zhuǎn)彎也好,還是持續(xù)的一個(gè)直線行駛。
油耗:平常沒有油了,我就去加油站下油,加上我們公司會(huì)報(bào)銷油費(fèi),所以說這個(gè)車的油耗一點(diǎn)都不高。反正我覺得對(duì)于我來說是夠用的,不會(huì)超過我的報(bào)銷費(fèi)用。
舒適:帕薩特整體舒適性對(duì)于我來說感覺就是空間比較大,但是后排凸起部份還是影響整體乘坐舒適度?照{(diào)以及噪音等都還是比較不錯(cuò)的,高速上沒有明顯的胎噪聲。整體座椅舒適度比較好,之前怕坐起來不舒服,還專門買了座套,其實(shí)完全沒有必要!
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3567公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最喜歡帕薩特的外觀部分,我覺得適合很多年齡段的人群,因?yàn)橥庥^看上去年輕、運(yùn)動(dòng)、成熟、時(shí)尚,集滿了優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾異味有點(diǎn)大,后排中間地板凸起比較大。地區(qū),換擋不太平順
外觀:外觀方面中規(guī)中矩,因?yàn)槭巧虅?wù)車,外形肯定比不上雅閣這些外形年輕化的車,但是各有各的喜好,個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體黑色,車頂米白,黑白搭配,顯得穩(wěn)重大氣
空間:后排縱向空間很大,就算是成人也可以比較輕松的翹起二郎腿,座椅橫向空間也足夠,滿載的時(shí)候不會(huì)非常擁擠。后備箱空間也很大,夠深,放2~3個(gè)行李箱和一些日常出行的用品沒有問題。儲(chǔ)物空間也挺夠用的,擋把前方有一個(gè)可以放手機(jī)和紙巾的格子,方向盤旁邊還有一個(gè)放票據(jù)或者眼鏡的小盒子。就是后排中間地板的凸起有點(diǎn)高比較遺憾。
配置:18萬買個(gè)雅閣凱美瑞,配置不及大眾,而且帕薩特地盤的確比日子車好,
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能非常不錯(cuò),車子起步和加速都不會(huì)有肉感,挺干脆的。另外車子在高速上超車也不吃力,踩下油門之后會(huì)有比較明顯的加速反應(yīng),不會(huì)像那些小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣后勁不足。
操控:
底盤有點(diǎn)硬,在過減速帶的時(shí)候就比較明顯了,屁股的感覺非常的強(qiáng)烈
油耗:提車已經(jīng)一個(gè)月左右了,行駛了800多公里,平時(shí)也就是上下班,車程10分鐘左右。早上也順路送孩子,市區(qū)道路油耗大概7.5左右吧。高速偶爾跑一下,不是很頻繁,沒有具體算過高速的油耗!不過從市區(qū)油耗來看應(yīng)該不是很高吧!
舒適:舒適性整體沒有之前想象的好,座椅還是有點(diǎn)兒硬
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):20年12月份臘八節(jié)提車,用車4個(gè)月時(shí)間,簡單說一下感受,油耗市區(qū)的話基本上8個(gè)左右,高速5.5個(gè)油左右,比較省了,空間方面也比較滿意,本人175,調(diào)好第一排之后,第二排可翹二郎腿,動(dòng)力隨踩隨有
缺點(diǎn):不滿意的地方當(dāng)然也有,一是胎噪偏大,尤其是時(shí)速超過六七十公里之后。二是后排地臺(tái)中間部分的凸起很高,挺影響乘坐空間的。
外觀:帕薩特外觀上確實(shí)比老款的看上去更好看,更大氣。前臉雖說同樣是大眾家族式的,但是新款的前臉看上去更大,前后大燈設(shè)計(jì)更有豪車的渾厚感和科技元素。整體的車身造型更有輪廓,更加具有沉穩(wěn)的感覺!
內(nèi)飾:感覺大眾車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都差不多,雖然沒有那么強(qiáng)的科技感,但好在內(nèi)飾看起來也很簡潔明了,而且再配上這黑色的內(nèi)飾看起來很有檔次感。
空間:空間肯定沒得說,主要是看對(duì)這個(gè)車的空間了,前排后排真的很寬敞,非常夠用。
配置:從自己工作以后就一直想有一款屬于自己的車子,提高一下自己的生活品質(zhì),現(xiàn)在掙了一些工資,終于可以負(fù)擔(dān)的起這輛車,這輛車應(yīng)該是在我這半個(gè)月以來挑的最滿意的一款,最主要的可能還是因?yàn)樗男詢r(jià)比是比較高,在我的預(yù)期范圍內(nèi),而且在這種便宜的基礎(chǔ)上還能給我很大的折扣,所以性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加上大眾引以為豪的雙離合變速箱動(dòng)力的確沒話說,在高速上怎么開怎么舒服
操控:
我覺得帕薩特操控起來還是很輕便的,雖然車身比較大,但在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身側(cè)傾也很小,而且油門與剎車調(diào)校的也比較靈敏,不管是對(duì)于老司機(jī)還是新手都很友好,這點(diǎn)是它給我最為直觀的感受了,
油耗:現(xiàn)在上下班的途中,路上還是比較堵的,真正通脹起來跑不太有機(jī)會(huì)所以現(xiàn)在目前有好的表現(xiàn)也很一般,差不多也就接近在十左右,不知道后續(xù)會(huì)不會(huì)好,但是聽說這款還是比較省油的,也很期待后續(xù),如果說跑長途啊,或者是一些比較寬敞的路的時(shí)候油耗能夠降下來。因?yàn)橹耙灿新犈笥颜f這款帕薩特的話,他曾經(jīng)在高速上也能開到5到6個(gè)油,我是有點(diǎn)半信半疑的。
舒適:商務(wù)車本身就注重舒適性,不管隔音也好,還是底盤也好,做的都挺好,但是輪胎偏硬
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方還是外觀大氣穩(wěn)重,開起來很有安全感,油耗目前表顯7.7。
缺點(diǎn):不滿意就是車輛的內(nèi)飾吧,20多萬的車,內(nèi)飾還是比較簡單,設(shè)計(jì)風(fēng)格檔次感,跟價(jià)位不是特別配,還有就是取消了霧燈,我想問問,霧霾天少嗎?
外觀:考慮這款車也是因?yàn)樗耐庥^和內(nèi)部空間外觀打破了之前的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)現(xiàn)在正適合年輕人考慮這款車也是因?yàn)樗耐庥^和內(nèi)部空間外觀打破了之前的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),現(xiàn)在正適合年輕人開。
內(nèi)飾:現(xiàn)在的帕薩特內(nèi)飾要比以前好很多了,就拿氛圍燈來說就是個(gè)很大的亮點(diǎn)。
空間:從這個(gè)車的外部就可以看得出來,這個(gè)車的內(nèi)部空間的確是非常大的,事實(shí)也是這樣,每次坐到車?yán)锩婢蜁?huì)覺得空間很寬敞。特別是我的體重是比較胖的,坐在前排開車就需要前排的空間大,這個(gè)車的前排空間就是非常大的,能夠滿足自己對(duì)這方面的需求。所以對(duì)于這個(gè)車的空間我一直都是按看好的。
配置:我覺得性價(jià)比還行,買車除了車價(jià)以外還是要看用車成本的,沒選BBA也是因?yàn)楹罄m(xù)的用車成本有點(diǎn)高,在我看來車就是代步的,帕薩特對(duì)我來說也夠用,帕薩特?zé)o論是以后的保險(xiǎn)保養(yǎng)還是平時(shí)的油費(fèi),綜合下來性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:雖然這只是一個(gè)2.0t,低功率版的車子,但是我自己覺得它的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,可能是轎車流線型的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧,開出去感覺起步也很穩(wěn),然后速度也起得來,很快,然后就是他的一個(gè)持續(xù)加速性也是非常的不錯(cuò)。起步雖然快,但是也是比較扎實(shí)平穩(wěn)的那種,不會(huì)一下子竄了那種感覺我不是很喜歡的。而且腳下的感覺還是給你的反饋是比較有利的,不是那種綿軟的還是不錯(cuò)的。
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑較小,方向盤輕巧,不吃力,高速行駛方向盤沉穩(wěn)
油耗:對(duì)比我之前的車,這個(gè)油耗我覺得有點(diǎn)高,一般都是在市區(qū)上下班,路上也堵走走停停,等過首保再看,3月初提的車
舒適:舒適性也還可以,首先座椅很軟坐在上面也很舒服,因?yàn)榭臻g足夠大,所以不管怎么座舒適性都不會(huì)太差,就是感覺懸掛有點(diǎn)偏硬,其它都還挺好。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包