一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：傳承德系品質(zhì)
缺點(diǎn)：城市堵車情況下 油耗太高。
外觀：也許愛(ài)屋及烏的原因 總感覺(jué)俺的小帕 4米87的車身 外觀很大氣
內(nèi)飾：除了桃木以外 其他都還行
空間：空間夠大，家用商用兩相宜，后備箱很大。
動(dòng)力：非常滿意！30萬(wàn)以內(nèi)的車子這套動(dòng)力總成是最好的，沒(méi)有之一。直噴、渦輪增壓、濕式雙離合。單是這3個(gè)技術(shù)就注定了2.0T小帕比小日本在中國(guó)產(chǎn)的車子先進(jìn)至少一代。第九代雅閣才會(huì)換上直噴機(jī)頭，新凱美瑞電噴機(jī)頭還用著4速愛(ài)信，思鉑睿想壓榨一下電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就不得不加97號(hào)汽油，君越的6速愛(ài)信工作效率也實(shí)在不高，引擎狂響速度就是不見起來(lái)，福特蒙迪歐是好車，長(zhǎng)安把你害苦了，棒子車靠邊站。買車前我試駕了幾乎所有30萬(wàn)以內(nèi)的車子，大眾的2.0T相比君越和蒙迪歐的2.0T，數(shù)據(jù)上是差一點(diǎn)，但是實(shí)際駕駛起來(lái)，感覺(jué)動(dòng)力輸出效率大眾是最高的。
操控：
一改老帕薩特的操控，方向盤變輕松了好多，即使是女生也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，方向盤回位很及時(shí)。
油耗：山路跑的比較多 一般10個(gè)油
舒適：很好，過(guò)減速帶很輕快的就能過(guò)去，顛簸很輕微。分區(qū)自動(dòng)空調(diào)很好用，后排220v電源也很人性化，就是普通的手機(jī)充電器不好插，如果旋轉(zhuǎn)90度就好了。不過(guò)手機(jī)使用USB充電就也很好用。后風(fēng)擋的遮陽(yáng)簾有點(diǎn)雞肋，也許和我后檔貼的深色膜有關(guān)。
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