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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾了，買之前看了下網(wǎng)上的評(píng)論，都再說(shuō)內(nèi)飾丑，太老，太過(guò)時(shí)等等，基本上都是負(fù)面評(píng)論，所以我對(duì)這車內(nèi)飾也沒(méi)抱太大的希望，后來(lái)去實(shí)體店看了一下，比我預(yù)期的好了太多了，風(fēng)格上也改了很多，感覺(jué)之前開的都是中年人，畢竟這個(gè)風(fēng)格他們都愛(ài)。現(xiàn)在受眾人群更廣一點(diǎn)，也挺運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，所以真的是一個(gè)意外驚喜。還有就是最喜歡就是后排空調(diào)設(shè)計(jì)了，夏天車溫下降也快，然后還有一個(gè)很人性化設(shè)計(jì)就是不僅有USB插口，還有可調(diào)節(jié)大小的開關(guān)滿足充電，后排睡個(gè)覺(jué)也能調(diào)節(jié)一下開關(guān)大小。
缺點(diǎn)：關(guān)于帕薩特這個(gè)車子我不滿意的地方，第一點(diǎn)就是覺(jué)得油耗還是有一點(diǎn)偏高了，雖然還是在合理的范圍之內(nèi)吧，但是畢竟現(xiàn)在的油價(jià)也是有點(diǎn)貴的，這個(gè)油耗我覺(jué)得還是稍微高了一點(diǎn)，要是降到10個(gè)以內(nèi)，我覺(jué)得就很完美了。還有一點(diǎn)就是帕薩特這個(gè)車子的內(nèi)飾，我覺(jué)得只能說(shuō)還過(guò)得去吧，雖然沒(méi)有什么異味，也沒(méi)有什么異響，但是這個(gè)車子內(nèi)飾，也并不感覺(jué)很豪華，我感覺(jué)和大眾其他的車子的內(nèi)飾也都差不多的，沒(méi)有什么突出的優(yōu)勢(shì)吧，科技感也不明顯。
外觀：外形設(shè)計(jì)已經(jīng)形成了獨(dú)特的風(fēng)格，穩(wěn)重大氣又流暢，市場(chǎng)接受程度很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都算是不錯(cuò)的，鋼琴烤漆的面板顯得精致,浮點(diǎn)的點(diǎn)綴讓面板看起來(lái)沒(méi)那么呆板，打孔的皮質(zhì)座椅有質(zhì)感,做工和縫線工藝都很不錯(cuò)。打孔皮的方向盤手感也很好。
空間：它的空間表現(xiàn)非常奈斯，我183的身高坐在駕駛的位置都是沒(méi)有問(wèn)題的，后排空間也非常好，后備箱也深一家人出游一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。
配置：我肯定認(rèn)為值得才入手，帕薩特的生命力都明白，只要你不嫌棄，真就是想開多少年都可以。
動(dòng)力：搭配的是一臺(tái)2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，凈輸出達(dá)到186馬力，峰值扭矩320牛米，在提速和履困方面都很不錯(cuò)。
操控：
方向盤性能和手感都很好，精準(zhǔn)不虛，轉(zhuǎn)彎輕松，底盤抓實(shí)。
油耗：油耗不高不低，屬于正常的狀態(tài)，提車2個(gè)月了，一共跑了1300公里，平均油耗8個(gè)油。很滿意油耗得得表現(xiàn)。
舒適：車身的過(guò)渡感很好了，平時(shí)開車通過(guò)一些比較顛簸的位置都是可以輕松過(guò)渡的，畢竟帕薩特就是一款空間以及舒適性集合一體的車子，而且帕薩特的座椅包裹性是很好的，平時(shí)乘坐的時(shí)候感覺(jué)那個(gè)座椅舒適性是很足的。
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