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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格21.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別順暢的駕駛感受和相對(duì)寬大的乘坐空間是我優(yōu)先選擇的理由，其次就是外表更細(xì)節(jié)的更新，多了些許運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。動(dòng)力配置和安全系統(tǒng)也依然出色。
缺點(diǎn)：目前為止，個(gè)人感覺這款車各方面還是比較符合我的用車需求的，沒有說特別不滿意的地方，畢竟買車的時(shí)間比較短，而且買車之前，這款車各個(gè)地方我也看過，而且也試駕過，所以以后如果有不滿意的地方再上來寫
外觀：我是比較看重帕薩特的外觀造型，看上去商務(wù)中又帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)范，低調(diào)奢華的一種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩一些，我認(rèn)為還是以科技感設(shè)計(jì)為主線的，全液晶儀表盤，中控大屏，各種各樣的控制功能，著實(shí)讓我有些眼花繚亂了。
空間：后排空間沒得說，還是很大的。儲(chǔ)物空間也足夠大。
配置：性價(jià)比方面，我挺認(rèn)可的，主要是優(yōu)惠力度挺大的，剛好滿足我這樣的工薪階層。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，起步的時(shí)候非常的快，而且這款車在高速的時(shí)候也不掉鏈子，一腳油門踩下去的話，超車的話很輕松就超過去了，不用擔(dān)心超不過去，而且這款車動(dòng)力輸出也沒有卡頓的情況
操控：
新款帕薩特的方向盤相對(duì)于老款的帕薩特來說是非常輕的，手感也很好，現(xiàn)在這個(gè)車子還有自動(dòng)啟停，不用每次等紅綠燈的時(shí)候還要掛N檔，對(duì)于像我這種經(jīng)常忘記掛N檔的人還是非常不錯(cuò)的，剎車跟油門也是很輕的，尤其是剎車，反應(yīng)太靈敏了。自動(dòng)剎車也有必要說一下，過年回家的時(shí)候有幸體驗(yàn)了一下，當(dāng)時(shí)我在倒車，家里面的其他車子停在我后面沒有注意到，馬上要碰上的時(shí)候突然剎車，要不是這個(gè)功能大過年我就要去修兩個(gè)車了。這個(gè)車子還有一個(gè)藍(lán)牙的缺點(diǎn)，有時(shí)候連手機(jī)藍(lán)牙聲音會(huì)莫名其妙的消失，但是音響配置還是可以的，音質(zhì)非常好，駕駛體驗(yàn)相當(dāng)完美。
油耗：畢竟車子的排量是2.0t，目前使用下來，油耗在9.6左右，這個(gè)油耗不算低，但也算還可以接受吧！畢竟新車在磨合期，油耗略有偏高一點(diǎn)也是正常的。
舒適：因?yàn)槲矣X得帕薩特這臺(tái)車的底盤設(shè)計(jì)得很好，但是對(duì)于它的駕駛性能來說，我覺得還不夠理想。座椅的軟硬程度和包裹性完全能夠提供非常不錯(cuò)的體會(huì)感，說到舒適性，座椅坐感不錯(cuò)，整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工學(xué)
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