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帕薩特
2022款 330TSI 精英版

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帕薩特車主點評(8167條)
購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格21.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:軸距2871mm,18寸輪轂,前后駐車雷達,倒車影像,六氣囊,主副駕駛座電動調(diào)節(jié),前排座椅加熱功能,10.2英寸全液晶儀表盤,可開啟全景天窗,全車車窗,一鍵升降功能,真皮座椅,后排獨立空調(diào),副駕駛位,后排可調(diào)節(jié)按鈕
缺點:第一點就是車子懸架有些偏硬平時開車出去過一些減速帶或者過一些坑洼不平的道路時顛簸感比較明顯。第二點就是新帕薩特沒有采用像新途昂那樣的觸控方向盤和電子擋桿。
外觀:新帕薩特的外觀褒貶不一,跟我同行的人開的是老款帕薩特,對著它一陣突突,什么不商務(wù),不穩(wěn)重,其實吧我倒覺得沒有大家口中那么差,現(xiàn)在車子都開始往運動科技方面靠,年輕人也是消費的主力軍嘛,也要多從年輕人的審美來看,新帕薩特內(nèi)部商務(wù)感不減的同時增加了年輕動感的鋒范外觀,我很喜歡,之所以沒有選星空前臉是因為沒車?,對了最最最重要的一點,這車燈晚上炫啊
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾做的還是挺有科技感的,用料和做工方面也都不錯,新車買來也沒什么異味。
空間:這款車的空間不算寬敞,車內(nèi)在滿載時略顯擁擠。
配置:330版本,也就是它的2.0t的低功率,因為一點兒四級的動力太弱,后期保持也不好,380高功率動力也沒米,三分零高太多,所以來判的森森零就可以了,300應(yīng)該能其中性價比最高的那款,就是他的三分零的豪華版,也就是它的中配,因為它比息配位輸了2萬塊錢,但是多出了24項的配置項目,而內(nèi)飾大屏,前臺座椅加熱,18寸大輪轂等等等等,高配沒有必要,因為我在懂車帝app查到比中配貴出了15000,但是只多出了11件無可厚非的功能,像后排遮陽簾,360度全景影像等,所以帕薩特來看的330豪華版就可以了
動力:對動力方面沒有什么要求,動力家用開非常足夠,動力很強勁,加速起來推背感很有勁。
操控: 油門很靈敏,動力充足,底盤給人很扎實的感覺,大眾車型的操控上,確實是給人不突進,但是很放心的感覺。
油耗:市區(qū)油耗還是比較高的跑長途還挺好,夏天開空調(diào)也就八個油左右
舒適:整車舒適度非常不錯,底盤調(diào)較良好,拐彎時沒有明顯的側(cè)傾感覺,同時感覺座椅的包裹性非常好,軟硬正好合適,坐著很舒服。但是吐槽一下,他的后排中間凸起,很影響乘客的駕駛乘坐體驗感。
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