一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車的外形?瓷先ケ壤峡畹呐了_特車年輕時(shí)尚了很多。尤其是尾燈很好看,潮流化元素多一些,感覺(jué)不像之前那樣古板了。再有就是對(duì)車內(nèi)空間比較滿意。對(duì)于轎車來(lái)說(shuō),帕薩特是標(biāo)準(zhǔn)的大五座B級(jí)車,外形大氣好看,無(wú)論是我和家人出游,還是開(kāi)著去見(jiàn)客戶,都是合適且有面子的。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方也是有的,比方說(shuō)動(dòng)力就是不太好的,雖然帕薩特搭配了一個(gè)2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配置了,但是車子的質(zhì)量較大的因素了,所以車子的起步階段感覺(jué)肉感挺大的,這個(gè)確實(shí)是個(gè)問(wèn)題點(diǎn)了,不過(guò)帕薩特的在加速階段倒是表現(xiàn)很不錯(cuò)的呀。其次一點(diǎn)問(wèn)題就是內(nèi)飾異味了,內(nèi)飾的異味都是比較刺鼻的。
外觀:外觀方面帕薩特一直是商用車的代表。全新帕薩特的外觀也有著濃厚的商務(wù)氣息,不過(guò)通過(guò)鍍鉻飾條和硬朗腰線的點(diǎn)綴,整體外觀還是比較年輕的,其輪轂造型也特別漂亮。
內(nèi)飾:帕薩特的內(nèi)飾材質(zhì)是比較舒服的,用手去摸著內(nèi)飾的材質(zhì)就可以感覺(jué)到那種細(xì)膩的手感,而且內(nèi)飾基本不會(huì)有什么異味的,提車到現(xiàn)在也不會(huì)感覺(jué)到,而且車子的配置很高的,像什么一些基礎(chǔ)的配置都是有的,我自己對(duì)這個(gè)車子的內(nèi)飾感覺(jué)還是比較喜歡的,很贊的了。
空間:車子的空間沒(méi)的說(shuō),就是一個(gè)字大,家用的時(shí)候后備廂可以裝很多東西。當(dāng)商務(wù)用時(shí),后排空間也夠大,不會(huì)給客人局促感。
配置:送了4次保養(yǎng),又有很不錯(cuò)的優(yōu)惠,還是現(xiàn)車。哈哈哈,完美。喜歡就要立刻擁有,馬上開(kāi)走。購(gòu)車過(guò)程整體還是很愉快的。價(jià)格合適,車子滿意。干脆利落。
動(dòng)力:動(dòng)力比較不錯(cuò),這套動(dòng)力總成堪稱黃金組合,無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,還是變速箱的傳動(dòng)效率,都是行業(yè)中領(lǐng)先的。
操控:
操控特別的舒服,我比較喜歡帕薩特的整體操控手感,方向盤(pán)的材質(zhì)也是比較舒服的材質(zhì),方向盤(pán)搭配的東西蠻多的,而且方向盤(pán)的輔助操控搭配功能很多,我自己開(kāi)車子就是比較在意車子的操控手感了,這款車子的操控就是比較舒服的了。
油耗:車身油耗不高,我開(kāi)車是比較斯文的了,基本不會(huì)有什么大腳踩油門(mén)的習(xí)慣了,目前車子百公里油耗完全在我的預(yù)期范圍之,而且我主要入手車子也是考慮到家用情況多的,在家用來(lái)說(shuō)這個(gè)帕薩特的油耗是比較節(jié)約的了。
舒適:后座的話是設(shè)計(jì)了出風(fēng)口的,然后他的這個(gè)空調(diào)的效果非常好,只不過(guò)是新車買回來(lái)里面的這個(gè)異味還挺大的。
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