一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀,外觀看上去非常的霸氣,有像男人的肌肉樣強(qiáng)勁
缺點(diǎn):還是他的這個(gè)輪胎像是去越野的話,我覺(jué)得是要更換一個(gè)輪胎的,
外觀:外觀是我喜歡的風(fēng)格,整體時(shí)尚大氣,看著還是比較有檔次感的。
內(nèi)飾:手能摸到的地方幾乎全是軟的,打孔的座椅皮很上檔次,懂車的人估計(jì)看一眼他的座椅就知道他是支持座椅通風(fēng)和加熱的了。車內(nèi)按鍵不多,功能都集成在中控大屏上了,比如空調(diào)調(diào)節(jié),風(fēng)速調(diào)節(jié)等等都需要在中控上操作。
空間:空間肯定夠用,我老公183的身高,體重78公斤,坐第二排都不感覺(jué)擠得慌,而且這款車的座椅非常的舒適。
配置:只看價(jià)格確實(shí)不便宜,但如果你指的他是一款7座SUV,百公里加速4.3秒,布雷博剎車卡鉗,F(xiàn)SD可變阻尼懸掛,全時(shí)電四驅(qū),座椅通風(fēng)加熱,盲區(qū)監(jiān)測(cè),L2級(jí)別輔助駕駛等等豪華配置都有,你還會(huì)覺(jué)得他貴嗎?不,我會(huì)覺(jué)得他的性價(jià)比真的很高!
動(dòng)力:動(dòng)力就不用多說(shuō)啥了,4.3秒的百公里加速,在路上開(kāi)你想超誰(shuí)就能超誰(shuí)。開(kāi)這車得會(huì)控制右腳,在實(shí)際駕駛過(guò)程中HEV ECO模式已經(jīng)是很夠用了,實(shí)在是沒(méi)必要調(diào)到SPORT模式。
越野:
駕駛的時(shí)候給我最大的感覺(jué)就是車身是相當(dāng)穩(wěn)的,底盤(pán)也很抓地,車速越快這種感覺(jué)越強(qiáng)烈,車身一點(diǎn)都不發(fā)飄,方向盤(pán)不重,而且轉(zhuǎn)向比較靈活,轉(zhuǎn)向半徑也不算大,轉(zhuǎn)彎和挑頭的時(shí)候不用大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
油耗:我一般在市內(nèi)開(kāi)車比較多,上下班路程差不多有50KM,所以我可以2天給車子充下電,幾乎用不到油。(當(dāng)然你不能地板油也不能開(kāi)到60KMH否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制介入的,所以理論上你的油箱還是得要有油的)。充電:我有自己的停車位所以我很方便的就裝了個(gè)充電樁,我的充電樁是7KW交流充電樁,每天下班6點(diǎn)多鐘到家,第二天7點(diǎn)鐘上班,車子已經(jīng)充滿電了。不過(guò)呢目前商業(yè)充電樁幾乎都是直流快充口,而唐DM只支持交流慢充,所以充電槍并不通用,有條件的小伙伴可以單獨(dú)買一個(gè)轉(zhuǎn)換接口,就可以愉快的充電拉
舒適:座椅軟硬合適,主副駕的座椅通風(fēng)加熱好用,通風(fēng)效果很快后背吹著舒服的很,車內(nèi)隔音可以
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