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唐新能源
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型

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唐新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 通化
裸車(chē)價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的空間,上次出去自駕帶了三個(gè)行李箱和兩提水以及一些零食都很輕松的都能放得下。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是,國(guó)產(chǎn)車(chē)雖然進(jìn)步很快,但是細(xì)節(jié)還是差點(diǎn)意思,比如智能ai,對(duì)此我只想笑,還有裝配工藝,縫隙不太均勻,
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮,大嘴式格柵看上去很霸氣。貫穿式尾燈辨識(shí)度很高,夜間開(kāi)啟也很漂亮、醒目。
內(nèi)飾:這方面的設(shè)計(jì)還是讓我有一些不太喜歡的,因?yàn)檎w選用的材質(zhì)我覺(jué)得不太符合這樣的價(jià)位,讓人覺(jué)得還是有那么一些廉價(jià)感的。整體的設(shè)計(jì)比較的簡(jiǎn)單,反正是沒(méi)有什么層次感,對(duì)于我而言的話是有一些小失望的。
空間:空間的寬敞感有的,自己也不是很高大的人,坐上去就有了大型車(chē)的感覺(jué),而且后排我也坐過(guò),腿部空間很多,而且第二排地板也是平的
配置:整體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比很高,現(xiàn)在回老家的高速上也有充電樁,不怕續(xù)航帶來(lái)的煩惱啦。為國(guó)產(chǎn)品牌點(diǎn)贊,為我的大黑糖點(diǎn)贊!余生漫漫,有你真好。
動(dòng)力:這輛車(chē)還搭載的是雙電機(jī),更何況還有一臺(tái)性能非常強(qiáng)大的2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),自然是不用擔(dān)心它的動(dòng)力問(wèn)題了,車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別輕快,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)是非常積極的,每次起步都特別迅速。
越野: 才拿到手一周還有點(diǎn)不適應(yīng),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向半徑很大,轉(zhuǎn)彎倒車(chē)都要多給倆把,底盤(pán)調(diào)教還是很舒適,濾震效果還可以,過(guò)一些減速地帶也沒(méi)有太明顯的跳動(dòng),坐后排的人也不會(huì)覺(jué)得晃得厲害。車(chē)上很多輔助操作很實(shí)用,像車(chē)道保持,倒車(chē)影像駐車(chē)?yán)走_(dá)。
油耗:唐DM能耗基本上也是滿意的,平時(shí)上下班都是用純電模式,大概三天充一次電。如果純電續(xù)航能夠再長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了,這樣會(huì)更節(jié)省。如果不是長(zhǎng)途的話,基本上一個(gè)月都不會(huì)去加油站。
舒適:舒適性這方面是沒(méi)有問(wèn)題的,因?yàn)閯傞_(kāi)始我試駕的時(shí)候就能夠感覺(jué)到他的舒適性是非常高的了,坐在座椅上感覺(jué)到它的支撐性是非常強(qiáng)的,就算是長(zhǎng)時(shí)間坐著座椅也能夠保持一定的柔韌性,不會(huì)凹陷下去,能夠有效的支撐住駕駛?cè)说难浚瑳](méi)有特別大的疲憊感,而且車(chē)子的減震效果也是在我意料之外的好,當(dāng)在過(guò)一些減速帶的時(shí)候,震感極其的微弱。
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