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唐新能源
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型

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唐新能源車主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6558公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先這車的外觀,絕對(duì)是非常的大氣,沉穩(wěn),看這非常的穩(wěn)重。當(dāng)然,最看重的,還是那百公里加速4.3秒。這個(gè)速度,對(duì)于這么大的SUV來說,真的是非常極限了。相信那些上百萬的豪車,也跑不出這個(gè)成績(jī)。還有就是比亞迪的新能源技術(shù),確實(shí)讓人放心。
缺點(diǎn):對(duì)于司機(jī)有一定的要求。1、需要了解車輛尤其是調(diào)節(jié)駕駛模式和狀態(tài),尤其跑長(zhǎng)途需要調(diào)整電量數(shù)值。2、由于動(dòng)力比較強(qiáng)不是很建議新手練車用。
外觀:搭載比亞迪家族式前臉, 全系標(biāo)配led大燈 貫穿式尾燈非常具有辨識(shí)度
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得整體還是比較高端的設(shè)計(jì),尤其是在中控這方面,還就是它屏幕的分辨率還是挺高的,名字初音駕駛的時(shí)候覺得顯示的一些路線都比較清晰,而且它的智能語音設(shè)置還是比較好的,每次出行的時(shí)候也能夠解決我的一些出行問題,比較符合我自己的心意。
空間:駕駛位活動(dòng)自如,視野良好。前排整體比較寬敞乘坐體驗(yàn)優(yōu)秀。第二排稍稍有些擁擠,但主要取決于前排座椅調(diào)整的位置,如果沒有過于向后靠近,那么第二排的空間也是很寬敞的,哪怕一米八的個(gè)子坐在第二排也不會(huì)感到不適。第三排空間比較狹小,活動(dòng)受限但不會(huì)頂?shù)杰図,小孩乘坐完全沒有問題,大人坐在第三排就沒那么舒服了,第三排的座位我個(gè)人還是傾向于用于意外情況需要多載人的時(shí)候使用,因?yàn)槌俗饋泶_實(shí)不怎么舒服。說完乘坐空間在來說說儲(chǔ)物,唐DM的儲(chǔ)物格很大,能容納很多日常生活的用品以及一些辦公文件器具,非常的實(shí)用。唐DM本身的空間還能使它臨時(shí)變?yōu)橐患苄∝涇嚕瑑膳抛欢挤诺箍梢岳浅6嗟呢浳,回老家拉特產(chǎn)的時(shí)候這個(gè)就相當(dāng)?shù)姆奖懔,唐一拉就能拉一大車,總的來說唐DM的空間我非常的滿意。
配置:性價(jià)比超高 在二十多萬的話 買不到一個(gè)提速這么快 空間這么大 內(nèi)飾這么豪華的車
動(dòng)力:動(dòng)力方面,加速很快,電機(jī)驅(qū)動(dòng)還是很有力量的,生產(chǎn)油門之后的提速感非常過癮,爆發(fā)力強(qiáng)勁,動(dòng)力的持續(xù)性也很不錯(cuò),市區(qū)的時(shí)候堵車的情況也不會(huì)有任何的頓挫感,超車和爬坡就更不在話下,完全可以輕松的應(yīng)對(duì)
越野: 油門和剎車踏板行程線性,開起來給我的感受很聽話,踩多少是多少,不會(huì)覺得突兀。操作上,有自動(dòng)駐車、一系列的主動(dòng)安全配置等等,對(duì)于簡(jiǎn)化駕駛操作、提升駕駛安全性都有很大的幫助。
油耗:純電續(xù)航里程通常都在七十公里上下,混動(dòng)模式下虧電油耗比較高和燃油車相差無幾,虧電油耗最高有到8L每百公里。平常的電耗由于很少用純電模式高速行駛,通常電耗也就在15.9kw左右尚可接受。平常在家中充電大概幾個(gè)小時(shí)能夠充滿,純電續(xù)航里程足夠覆蓋家到單位的距離,平均四天充一次電,經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)。
舒適:全車采用環(huán)保材料 新車無異味 搭載的納帕真皮座椅,坐起來非常舒服
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