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購買時間2021年01月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格29.68萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車全是四驅(qū)動力強，然后加速快，這個是我最喜歡他的，另外就是它的內(nèi)飾做工在這個價位里邊呢，也是比較好的，還有就是智能化水平很高，我喜歡智能化的東西，特別是它的這個中控，嗯自己用手機建熱點的話，可以看電視也可以唱歌什么的，這個我喜歡。
缺點：目前為止還暫時沒有什么不滿意的地方，開了還是很久了。
外觀：外觀還是非常漂亮的，畢竟當初買這個車的原因一部分是因為新能源，還有一部分就是整車的外觀比較吸引我的一個點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)也很高檔，顏色看著很高端，一打開門就給人一種看著很高級的感覺多媒體:中控屏幕設(shè)大小設(shè)計的剛剛好，很多功能在大屏幕上都可以完成，沒事可以在車里邊看看電視劇，刷刷抖音都很方便
空間：空間方面肯定是妥妥的夠大了，又是7座車，空間絕對的夠用了
配置：性價比還挺高的，我覺得，首先混動的，后期使用成本低，配置也是應(yīng)有盡有，無論是外觀是是內(nèi)飾都非常的高大上，高端大氣上單詞，一點也不比合資車差，支持過產(chǎn)，支持比亞迪，很推薦的一款車。
動力：經(jīng)濟運動模式加速:動力贊說說了，平時都用的經(jīng)濟模式，偶爾的會用一下運動模式，提速很快0－100只需要4.3秒，和飛機起飛一一樣，推背感很強勢，超級喜歡發(fā)動機介入:平時都用純電模式發(fā)動機介入的時候有一點感覺，跑高速:跑高速還可以一直都用的發(fā)動機，還是有點噪音的，個正常的燃油一樣動力平順性:動力平順可以沒有遲鈍開著和電車一樣順
越野：
電子助力的方向盤操控更靈敏。在高速路段的時候，底盤也比較穩(wěn)，懸架對車身提供了很好的支撐。
油耗：混動車本來就比較省油，能耗這一塊的話還是挺滿意的。
舒適：遠程空調(diào)好用且省電，南方的冬天吃快餐都不用關(guān)空調(diào)，3的電量用的起哈 ，3-5毛錢嘛，機場火車站接朋友，接到人遙控開空調(diào)，進車是真舒服！抱枕 毯子，晚上車里看星星，手機連車載音響刷抖音看劇，那體驗超級爽，所有這樣的設(shè)計很人性化！
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