一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意的地方肯定是加速了，看中這車的最大的一個原因也是這個，有人可能不在乎這個，但是我在乎。跑過高速的人都知道，從匝道進入主路的時候，加速快是有多么大的優(yōu)勢，能使危險系數(shù)降低很多。我以前開的是比亞迪F3，上高速從大道進主干道的時候特別害怕最右側(cè)車道有大車，尤其是連續(xù)不斷的大車，加速沒有那么快，并不進去，強行往里并的話，很危險，等的話就得減速，等他們都過去，但速度太低了，也很危險，從那開始，我就決定再買車，一定要買個加速快的。從買車到現(xiàn)在沒有試過地板油，但就算如此，在路上超車也足夠用了，動力隨踩隨有，這種感覺不是一個爽字能形容的了的。我不喜歡違章開車，也不喜歡超速開車，這個4.3秒加速的動力，可能我大多時候用不著，但是我用得著的時候，他得有。最討厭那種在路上慢吞吞開車的人了，尤其是在超車道上，限速80的時候跑四五十，高速上限速120的時候跑六七十，占用道路資源，別人想要超他們的時候，他們就加速，有了這個動力，就不怕這種人了。還有就是，有時候排隊等紅綠燈的時候，你加速慢了，別人就能插進來，就是欺負你，加速慢，我不是一個不懂得禮讓的人，但是在同一個路口，被人連續(xù)加塞好幾次，你會很難受，同樣的買了這個車之后被人加塞就很少了。當然有一些人不熟悉路線，不是故意加塞的，該讓也就讓了，討厭的是那些明明看見別人都在排隊，它自己蹭蹭蹭跑到前面去插進來的人，還好，現(xiàn)在有部分城市現(xiàn)在已經(jīng)抓拍加塞的了�？傊f了這么多，就是在陳述這個動力有多么重要，當然肯定還有我沒有說到的地方，大家可以自己體會
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是油箱了，油箱太小了，才53升，我又有里程焦慮，可能開個一兩百公里，或者說兩三百公里，就想去加油。希望以后能有一個改進，把油箱增大一點，比如說60升或80升，80升最好了。
外觀：外觀就是好看，大氣，這款車的大燈設(shè)計的也很好看，全車都是LED的，車身線條非常流暢，車身做工很精致，同級別當中的國產(chǎn)車，也就比亞迪能做到這樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡約大方，在觸手可及的區(qū)域大面積采用了麂皮面料，觸感感、科技感方面都非常的出色，最讓人驚喜的就是15.6英寸的中控大屏了，搭載DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能下載的內(nèi)容也很豐富，我已經(jīng)安裝了各個熱門常用的應(yīng)用，副駕及后排乘坐人員可以在大屏上看電影、玩游戲，讓乘車不無聊，擁有雙USB充電口及220V插座，讓日常用車更加的便利
空間：空間夠用，必經(jīng)這個尺寸在這呢，雖然我想買五座，可以只有七座，因為單身的我，對七座實在沒有需求，后排的兩個座椅基本上也不會用，正常坐五個人，后排都可以蹺二郎腿了☆ 空間設(shè)計亮點:后排的地板純平這一點值得表揚☆ 第三排空間:第三排座椅可以做兩個175身高的人，不過座椅有點低，坐著不是很舒服，反正我也用不著，所以也無所謂啦
配置：30萬的價格幾乎是應(yīng)有盡有了，別的車沒有的，它有別的車友的，他還有而且性能基本上秒殺街上99的車型了。另外就是這款車對于喜歡自駕游的人來說太友好了，他有220伏的移動電站，可以把里面充進去的電放出來用，而且車子車內(nèi)就有220伏，平時充手機充電腦充平板或者是充無人機都沒有問題。
動力：動力很平順，提速方面也很也很不錯，車是剛買的，現(xiàn)在看來動力是夠用的，最近也沒有開空調(diào)，等到天熱開空調(diào)的時候再看看動力怎么樣？應(yīng)該是應(yīng)該是可以的
越野：
這款車非常容易上手，方向盤很輕，操作起來也很舒服，靈敏度也很高。就連我媳婦一個新手女司機操作起來也很輕松。但是很少讓她開，還是很不放心的。
油耗：就是看中這車的能耗低才選擇他的。百公里油耗太低了
舒適：舒適型就沒的說了，大7座SUV，全車真皮座椅，座椅的通風(fēng)加熱功能太貼心了，孩子和老人都可以在車里很舒適！懸架減震舒適性:這款車聽銷售介紹是FSD可變阻尼懸架，比如過減速帶，可以根據(jù)第一次過，電腦自動調(diào)整舒適度，比亞迪在這面真的下了很大功夫�。�
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
