一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的新能源大型汽車(chē)，相比其他新能源品牌的售價(jià)，唐dm還是比較友好的了，本身比亞迪的技術(shù)底蘊(yùn)就很強(qiáng)，在我記憶里新能源汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)發(fā)了十多年了，而且車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很帥氣拉風(fēng)，很有新鮮感，總的來(lái)說(shuō)這車(chē)的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，這臺(tái)車(chē)油電混合的屬性，不用去擔(dān)心油耗了，也不具有續(xù)航的焦慮。
缺點(diǎn)：目前在用車(chē)過(guò)程中，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，就是在虧點(diǎn)模式下油耗有點(diǎn)高
外觀：其實(shí)唐這款車(chē)在第一代上市的時(shí)候就有了解，這個(gè)新款和老款的對(duì)比，整體的外觀設(shè)計(jì)上更加運(yùn)動(dòng)大氣了，前面的中網(wǎng)格柵更立體，也有檔次，車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾也更加有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)我覺(jué)得還算是非常可以的了，嗯，是真皮用的比較多，還有就是翻毛皮都是這個(gè)級(jí)別的車(chē)很多都沒(méi)有的，另外就是還有腿部支撐，像頂配嘛，頂配有腿部支撐腰部支撐，最關(guān)鍵的是它的這套智能化的車(chē)機(jī)是真的好用，
空間：空間還是比較滿(mǎn)意的，乘坐空間也很大，我們家人個(gè)子都挺高的，座后排基本腿部空間還要一個(gè)拳頭，就是我媳婦說(shuō)這車(chē)太大了，她都不敢開(kāi)，怕蹭著了，對(duì)我來(lái)說(shuō)覺(jué)得挺好的。
配置：我覺(jué)得唐的性?xún)r(jià)比主要體現(xiàn)在性能方面，整臺(tái)車(chē)的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，底盤(pán)調(diào)教的挺舒適，隔音效果也不錯(cuò)，可以說(shuō)是好開(kāi)，空間又大，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)的挺值的了。
動(dòng)力：動(dòng)力特別棒，這個(gè)也不需要多說(shuō)，可能有人會(huì)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，明顯不明顯，可能我這人感覺(jué)比較遲鈍，感覺(jué)并不是很明顯
越野：
整車(chē)操控還是非常不錯(cuò)的，整車(chē)兩噸多的自重操控起來(lái)還是很方便的，一點(diǎn)也不感覺(jué)到吃力�！� 主動(dòng)剎車(chē):主剎車(chē)表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的。有一次開(kāi)車(chē)和朋友只顧著聊天呢，沒(méi)注意到路邊的情況 ，突然竄出來(lái)一個(gè)騎電瓶車(chē)的 ，還好這款車(chē)配備了主動(dòng)剎車(chē)，一下子剎停了，要不然的話(huà)肯定就撞，當(dāng)時(shí)也把我嚇了一大跳 。
油耗：唐的能耗也挺滿(mǎn)意的，現(xiàn)在三天充一次電，已經(jīng)有一個(gè)多月沒(méi)有去加油站加過(guò)油了，所以，油耗這塊秒殺燃油車(chē)
舒適：我覺(jué)得舒適性是多方面的，就配置上來(lái)說(shuō)像腿部支撐，腰部支撐，還有像主動(dòng)隔音降噪的雙層玻璃，還有空調(diào)過(guò)濾系統(tǒng)，這些都是屬于比同級(jí)別其他車(chē)型要好的，嗯，而且它的整個(gè)用料也很舒服，最起碼的很環(huán)保。
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