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唐新能源
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型

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唐新能源車主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款21款唐大七座的超大空間,三代人二胎的大家庭可以全員容下,后備箱可以拉家庭成員的所有行李,我的旅行我做主,出門在外我們的行李應(yīng)有盡有。好比一輛房車了,正直楊春三月,春意縈繞,萬(wàn)象更新,正是春游好時(shí)節(jié),在這花漾換新之季,唐的魅力從春季開始!
缺點(diǎn):第一個(gè)不滿意的話就是它的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),2.0t還是一個(gè)老式的發(fā)動(dòng)機(jī)只有190匹馬力,油耗也是比較高,現(xiàn)在比亞迪在使用新的驍云發(fā)動(dòng)機(jī),但是為什么還是用老式的發(fā)動(dòng)機(jī)呢。第二,還是發(fā)動(dòng)機(jī)油耗在用油的情況下,能達(dá)到12個(gè)左右,確實(shí)太高了,還好我平時(shí)都是純電使用,用油的情況不是很多。
外觀:霸氣側(cè)漏的外觀,但是又透露著些許低調(diào),就是那種時(shí)尚設(shè)計(jì)感滿滿,一眼望上去很驚艷,就是不是那種很俗氣爛大街的感覺,車頭龍臉設(shè)計(jì)LED車頭燈,夜間開出去完全就是最耀眼的那輛車,最喜歡晚上開車出去和老婆去山頂看星星
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就是那種普通內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)于我這種年輕人好像不太感冒,選擇性有點(diǎn)少,加上提車的時(shí)候內(nèi)飾還有異味,不過(guò)后來(lái)開久了,異味也漸漸散了
空間:空間就是沒(méi)話說(shuō)啦,加上老人和孩子,孩子可以自由的在后座玩耍,完全不會(huì)耽誤我開車,車尾載物也容量超大,平時(shí)全家開車出去帶上露營(yíng)物品,去自駕游絕對(duì)ok的。
配置:選車的時(shí)候看了很多品牌,國(guó)產(chǎn)的,合資的,汽油的,電動(dòng)的,基本上所有車都看了個(gè)遍,這個(gè)價(jià)位的合資車基本上只能買到前驅(qū)車型,或者就是內(nèi)飾不滿意。最后挑來(lái)挑去還是最喜歡比亞迪唐,滿滿的誠(chéng)意,用料十足,家里人都很支持。關(guān)鍵還不會(huì)被限號(hào)!
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)的說(shuō),零百4.3秒,日常超車毫無(wú)壓力。跟朋友跑過(guò)一次宜昌,長(zhǎng)上坡路段,超車時(shí)機(jī)稍縱即逝,朋友油門踩到底,都跟不上我。下坡能量回收開到最大,基本不用剎車,還能充電。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:多種模式切換,推背感十足。
越野: 作為家用車還是要講究穩(wěn)定性和安全性,咱不是跑車也并非越野車,一切以安全舒適為前提。唐的操控很順手,我是新手司機(jī),對(duì)于唐也很上手,安全駕駛輔助配置很齊全,從科技配置上就能起到一定的安全保障作用,再加上車子的底盤調(diào)校很穩(wěn),開起來(lái)也放心
油耗:我一般都是用混動(dòng)模式,還是跑了幾個(gè)月了,油耗大概在4.8左右,說(shuō)實(shí)話比我預(yù)期的要低些。出乎我的意料。
舒適:真皮的座椅,坐上去非常的舒服,平時(shí)下班,我都喜歡多在車上坐一會(huì),聽一聽音樂(lè),這個(gè)音響效果還蠻不錯(cuò),音質(zhì)還很棒。
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