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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊榮型

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唐新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4522公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我需要一個(gè)大空間的車(chē)子,還有就是動(dòng)力要強(qiáng)的,能滿(mǎn)足我的刺激感,對(duì)這兩點(diǎn)目標(biāo)我是明確的。它的空間來(lái)說(shuō)都可以輕易的裝下許多物件,家用的話(huà),在空間上也沒(méi)有壓力。開(kāi)在比較復(fù)雜的山路,跑起來(lái)也完全沒(méi)有問(wèn)題,可以很快速的通過(guò),上坡的壓力都沒(méi)有,超超更不在話(huà)下。
缺點(diǎn):當(dāng)然缺點(diǎn)也肯定是有的,首先就是懸掛多少有點(diǎn)拉垮,后排顛簸感很強(qiáng),筷子懸架名不虛傳。第二就是車(chē)內(nèi)空間不是很理想,整個(gè)七座車(chē)第三排空間沒(méi)法看,導(dǎo)致第二排空間也變小了,后備箱空間也變小了,妥妥的得不償失。第三就是冬季ev里程續(xù)航很差,112km開(kāi)純電也就六十多點(diǎn)吧!希望后面出新款能有所改善。
外觀:這款車(chē)的外觀很霸氣,氣場(chǎng)非常強(qiáng)大,做工也非常精細(xì),前臉設(shè)計(jì)很獨(dú)特,中網(wǎng)很氣派,讓人看第一眼就挪不開(kāi)眼,開(kāi)在路上也是回頭率非常高的。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)飾很漂亮,用料也很厚道,觸手可及的地方都是軟材料。配置非常的豐富,液晶儀表和旋轉(zhuǎn)大屏我還是很喜歡的,車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能強(qiáng)大,語(yǔ)音使用起來(lái)也很方便,準(zhǔn)確度高。音響效果非常贊,氛圍燈亮起來(lái)也足夠炫。高級(jí)感的車(chē)廂氛圍:車(chē)內(nèi)檔次感的氛圍很不錯(cuò),軟材料和扎實(shí)細(xì)致的做工有越級(jí)的表現(xiàn)
空間:后備箱很充裕,可以放得下好幾個(gè)大皮箱,簡(jiǎn)直美滋滋。外出旅行更不用說(shuō)了,實(shí)在找不到旅館,也可以將就將就,誰(shuí)兩個(gè)人都沒(méi)有問(wèn)題,我是非常喜歡這個(gè)空間的。駕駛空間也非常寬敞,后排座三人也不會(huì)擁擠,腳都可以來(lái)回的動(dòng)。
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的,沒(méi)有購(gòu)置稅,新能源牌照不用擔(dān)心限號(hào),后期保養(yǎng)維護(hù)跟油車(chē)差不太多,開(kāi)起來(lái)非常的省錢(qián),比亞迪三電系統(tǒng)也遙遙領(lǐng)先!支持國(guó)貨。!
動(dòng)力:動(dòng)力真的很好,有一種隨叫隨到的感覺(jué),在開(kāi)上唐之后我就感受到大家經(jīng)常說(shuō)的推背感,在深踩油門(mén)的時(shí)候,動(dòng)力輸出非常強(qiáng),蹭一下就就出去了,推背感也是非常明顯的,像這個(gè)動(dòng)力,我覺(jué)得日常在市區(qū)里開(kāi)的話(huà),是完全沒(méi)有問(wèn)題的。而且也沒(méi)有換檔頓挫,在爬坡也沒(méi)有感覺(jué)車(chē)子沒(méi)力。
越野: 加速反應(yīng)非?,不加油門(mén)時(shí),降速也及時(shí),很少踩剎車(chē),我的比亞迪唐雨刷帶感應(yīng)雨量及自動(dòng)大燈在慢速轉(zhuǎn)變或黑暗路面自動(dòng)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,感覺(jué)很智能;還有遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)鎖和空調(diào),太方便了,相信到了夏天,我一定用得上遠(yuǎn)程空調(diào),最后全速自適應(yīng)巡航,在加減速也比較線(xiàn)性,我通常在進(jìn)入隧道使用,我還沒(méi)有去走長(zhǎng)途高速使用,感覺(jué)體驗(yàn)應(yīng)該不錯(cuò)的。
油耗:這車(chē)子的油耗表現(xiàn)還是蠻靠譜的,并不是很費(fèi)油的那種,新車(chē)剛用,市區(qū)里面開(kāi)的也多,百公里的耗能也就是五個(gè)不到的樣子,自己覺(jué)得沒(méi)有壓力就直接實(shí)用了95號(hào)汽油,還有就是腳下的油門(mén)剎車(chē)不總是輪番踩踏的話(huà),這車(chē)子的油耗還能經(jīng)濟(jì)一下呢,等以后做過(guò)了首保,這數(shù)據(jù)就更穩(wěn)定了。
舒適:舒適性整體算OK,比較滿(mǎn)意。舒適性這個(gè)問(wèn)題上。首先我認(rèn)為這款車(chē)的減震性能很好。懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì),可以起到很好的連震功能。另外我很喜歡這款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)。都是軟硬舒適并且透氣性也很好。椅背的設(shè)計(jì)符合人體學(xué),可以很好的貼合身體。乘坐體驗(yàn)也很棒。在關(guān)若車(chē)窗的情況下。外界的噪音很少能夠傳到車(chē)內(nèi)。家庭使用這個(gè)級(jí)別已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
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