一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我試了一下，發(fā)現(xiàn)它的乘坐舒適性很好。駕駛座的舒適度可以說(shuō)是滿分，即便是后座，座椅的長(zhǎng)度也比一般的車(chē)要長(zhǎng)一些，給后排的乘員提供了很大的支撐，底盤(pán)和減震系統(tǒng)的配合，讓我們?cè)陬嶔さ臅r(shí)候如履平地。
缺點(diǎn)：事實(shí)上，這種大車(chē)的動(dòng)力肯定是有缺陷的，即便是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量再大，在起步的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)一些滯后。這還是因?yàn)樗淖灾乇绕渌?chē)型要大一些，所以起步的時(shí)候會(huì)有一些松軟的感覺(jué)，這種感覺(jué)并不是很明顯，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，那種感覺(jué)實(shí)在是太難受了。
外觀：這輛車(chē)的造型和之前的車(chē)有了一些變化，比如前臉更加的硬朗，更加的霸氣，車(chē)身兩側(cè)的線條雖然不是很明顯，但是卻非常的緊身，進(jìn)氣格柵的處理讓它看起來(lái)更加的個(gè)人化。不管怎么說(shuō)，這輛車(chē)長(zhǎng)得這么帥，肯定會(huì)很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還算齊全，但我不太喜歡這種風(fēng)格，中控臺(tái)是嵌入式的，不夠立體，會(huì)影響整個(gè)中控臺(tái)的視覺(jué)效果，這不是一個(gè)好的設(shè)計(jì)理念，雖然顏色搭配的很干凈，但卻給人一種老氣的感覺(jué)。
空間：我們家的平均身高只有一米七左右，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，感覺(jué)里面的空間非常的寬敞，坐在駕駛座和副駕駛座上的時(shí)候，那種感覺(jué)真的很輕松，完全沒(méi)有了空間的壓迫感。后座也是如此。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還能享受到一些優(yōu)惠，所以我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格很劃算，配置也很合適，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不怎么樣，但用料還是不錯(cuò)的。我仔細(xì)算了算，這輛車(chē)的日常開(kāi)銷(xiāo)并不算太大，因?yàn)樗粫?huì)給我以后的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)任何的負(fù)擔(dān)，而且它還能讓我的出行更加的方便和舒適度，所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是很劃算的。
動(dòng)力：其實(shí)越野車(chē)的體積和重量都會(huì)影響到它的動(dòng)力輸出，這是不可避免的，我的第一感覺(jué)就是起步的速度要比其他車(chē)慢，雖然在正常行駛的時(shí)候不會(huì)有太大的影響，但是如果遇到堵車(chē)的話，很有可能會(huì)突然加速，動(dòng)力不足的話，車(chē)子的起步速度就會(huì)慢下來(lái)，這是一件很麻煩的事情。
越野：
不得不說(shuō)，這輛車(chē)的方向盤(pán)手感很好，穩(wěn)定性也很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很穩(wěn)定，完全不用擔(dān)心方向盤(pán)太大會(huì)導(dǎo)致車(chē)身傾斜。除了方向盤(pán)和穩(wěn)定性之外，智能輔助系統(tǒng)也起到了至關(guān)重要的作用。總之，我覺(jué)得這種體驗(yàn)特別好。
油耗：這輛車(chē)的油耗肯定比一般的車(chē)要高，這是毋庸置疑的，和同級(jí)別的車(chē)比起來(lái)，油耗是比較正常的，而且這段時(shí)間我也沒(méi)遇到什么堵車(chē)的情況，電子系統(tǒng)的使用頻率也比較低，所以油耗應(yīng)該是比較高的，不過(guò)我還是比較滿意的。
舒適：這輛車(chē)的舒適性是一流的，乘坐起來(lái)也是非常舒服的，而且我對(duì)他的乘坐體驗(yàn)也非常的滿意，前排的座椅非常人性化，緊貼著身體，給人一種非常舒適的感覺(jué)，坐在上面的時(shí)候，可以感覺(jué)到自己的臀部和大腿都非常的舒服，而且空間也很大，雖然不能做太過(guò)劇烈的運(yùn)動(dòng)，但翹起二郎腿還是很輕松的。
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