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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是省油。純電動112公里的續(xù)航里程，足夠日常工作和生活了，以現(xiàn)在每升8、9元的油價(jià)，唐每個(gè)月都能為我省節(jié)省一筆不小的開支。前面的車是一輛轎車，空間狹小，我喜歡寬松的環(huán)境，唐滿足了我的需求，前排的視野很好，第二排像是家里的沙發(fā)，地面平坦，中間舒適，第三排可以自由調(diào)節(jié)，可以坐很多人，不需要的時(shí)候可以坐在后排。外型也是我喜歡的，低調(diào)沉穩(wěn)大氣，優(yōu)雅大方。
缺點(diǎn)：目前已經(jīng)用了5個(gè)月以上，跑了5000多公里，其中混動3500多，純電2000多。我和唐 DMi相處得很好。還有兩個(gè)地方，我覺得不夠好。一是:每次充電的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)很多充電站都充不上電，詢問之后才知道，唐DM-i搭載的是一個(gè)高電壓平臺，需要選擇700 V以上的充電樁充電。這里提醒廣大車主朋友們，比亞迪的找樁服務(wù)、特來電、國網(wǎng)的 e充電等 APP都有電壓篩選功能，所以在尋找充電樁的時(shí)候，一定要設(shè)置好篩選條件。到達(dá)充電站后查看充電樁銘牌，確認(rèn)其工作電壓范圍在700 V以上即可進(jìn)行充電。二是:官方公布的5.3 L油耗+1050公里續(xù)航，我還沒達(dá)到。我跑得最好：6.5 L，滿電800多公里，可能是技不如人，但車重超過2噸，這個(gè)油耗還算滿意。
外觀：每個(gè)人的審美觀都不一樣，我覺得唐的外觀簡單大氣，燈光設(shè)計(jì)也很有特色。
內(nèi)飾：我喜歡棕色的真皮座椅，包裹性很好，沒有任何異味。電動座椅+加熱通風(fēng)+腿部支撐+腰部調(diào)節(jié)，尊貴又貼心。中控屏科技滿屏，色彩可調(diào)的氛圍燈豪華夢幻。
空間：大7座就不用多說了，1.75米的我坐在前面，調(diào)整到了合適的位置。主副駕都有腳踏板，開了兩個(gè)小時(shí)都不覺得累。第二排和第三排的座位，就像是一輛小型的房車，可以躺著睡覺。
配置：買車：超過22萬，車船稅也免了。另外，還有四千塊的置換補(bǔ)貼。比亞迪的內(nèi)飾配置很大方。用車：純電一公里多一毛錢，省錢.保養(yǎng)：一次700多一次，一年1-2次即可。買車不僅要買得起，還要能提高生活質(zhì)量，唐 DMi能滿足我，我覺得還是可以的。
動力：8.5 S的百公里加速，我并沒有太大的追求，畢竟我大部分時(shí)間都在市區(qū)上班，一天到晚堵車。市里開著 ECO模式，綠燈亮了，后面的車根本沒機(jī)會鳴笛。標(biāo)準(zhǔn)模式，運(yùn)動模式，120公里，超車都是輕而易舉的事情。
越野：
換擋沒有頓挫感，方向盤手感靈活有力，車身較長，所以倒車時(shí)要小心。好在這里有360度全景，讓他很安心。除此之外，還有一些自動駕駛輔助功能，既實(shí)用，又省心。
油耗：一般都是用電，晚上11點(diǎn)以后充電比較便宜，外面充電平均每度0.8元。滿電跑100公里，相當(dāng)于每公里0.17元。如果我能自己安裝電樁，費(fèi)用會更低。車速最好是6.5 L100公里。5.3 L的宣傳還有待提高。
舒適：真皮座椅的氣味很小，坐上去非常舒適。另外，主副座還帶暖氣，冬天坐在上面會很暖和。唐帶給我一種很舒服的感覺。
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