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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款唐新能源DM-i版雖然是插電混動(dòng)車型，但是它主打純電動(dòng)模式，燃油模式作為輔助，但是動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。因此，我對(duì)這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)還是比較滿意的�？吹贸鰜恚@款車的主要技術(shù)和設(shè)計(jì)都集中在了動(dòng)力系統(tǒng)上，渦輪增壓系統(tǒng)讓它擁有了極強(qiáng)的爆發(fā)力，一腳油門下去，就能產(chǎn)生不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。而且，在燃油模式下，這輛車的動(dòng)力輸出并不比燃油模式差多少，而且，在電量不足20的情況下，它的動(dòng)力輸出并沒有受到影響，這一點(diǎn)讓我很滿意。
缺點(diǎn)：和前兩排相比，第三排的空間有點(diǎn)小，主要是頭部空間比較小。再加上這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，考慮到這么大的車身，轉(zhuǎn)彎半徑肯定會(huì)比較大。還有就是在開車的時(shí)候，會(huì)有一些風(fēng)吹草動(dòng)，影響駕駛的舒適性，但是影響不大。
外觀：外觀大氣是我第一眼看到的，其次是比亞迪的家族式設(shè)計(jì)，看起來很有辨識(shí)度，尾部貫穿式尾燈非常時(shí)尚，非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：整體布局非常合理，尤其是懸浮式的中控屏，給人一種科技感十足的感覺。
空間：除了感覺第三排空間稍顯不足之外，其余的空間還算不錯(cuò)，而且儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也充分考慮到了整體空間的利用率。
配置：平心而論，這輛車的整體設(shè)計(jì)并不是很出眾，但是作為一輛價(jià)值二十萬的七座車，它的外觀并沒有太大的變化，但是它的設(shè)計(jì)卻是相當(dāng)不錯(cuò)的。主要是這輛車的整體性能還算不錯(cuò)，從這一點(diǎn)上來說，我覺得買唐新能源也是物有所值。
動(dòng)力：除了感覺第三排空間稍顯不足之外，其余的空間還算不錯(cuò)，而且儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也充分考慮到了整體空間的利用率。
越野：
車內(nèi)的方向盤手感不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。車內(nèi)的多種駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)操控有很大的幫助，人機(jī)交互也做得很好。除了轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了點(diǎn)，其他方面我覺得這車還是不錯(cuò)的。
油耗：純電動(dòng)模式下的續(xù)航能力還算不錯(cuò)，充滿電之后可以使用十天以上，除了性能更好之外，它的經(jīng)濟(jì)性也是這款車的主要特點(diǎn)之一，從駕駛體驗(yàn)上來看，比亞迪唐已經(jīng)將高效節(jié)能的特性完美的詮釋了出來。
舒適：這輛車的懸掛系統(tǒng)比較軟，開起來感覺還不錯(cuò)，行駛起來也很有質(zhì)感，給人一種很舒服的感覺。但是我覺得在行駛的過程中會(huì)有些風(fēng)躁這個(gè)方面需要優(yōu)化。
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