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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊榮型

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唐新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3647公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速感我覺(jué)得比較明顯,這樣一臺(tái)車(chē)我感覺(jué)還不錯(cuò)。平時(shí)周末聚會(huì),在朋友面子也挺有面子的。記得有一次我開(kāi)著它去赴約,飯后需要載著幾個(gè)朋友順路回家,當(dāng)時(shí)是滿(mǎn)載的情況,路上一路超車(chē),顯得十分的從容。
缺點(diǎn):車(chē)子的外形雖然做的比較好看,但是它也有一定的小瑕疵,主要還是車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)會(huì)更加年輕,更加有質(zhì)感,更加的有層次感一些。但是它車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)單調(diào)了,我感覺(jué)這輛車(chē)子它如果能夠在車(chē)尾的設(shè)計(jì)方面做的更加細(xì)致一些,能夠做得更加有質(zhì)感一些,相信這個(gè)車(chē)子帶給人的感受絕對(duì)會(huì)比其他車(chē)子要更加有沖擊力,我自己希望它在這方面要做得更好一些就完美了。
外觀:外觀漂亮又霸氣,跟印象中比亞迪車(chē)子完全是不一樣,跟以前的比亞迪相比整個(gè)都脫胎換骨,檔次一下子就提上來(lái)了,LED車(chē)燈很漂亮,畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆,真不愧是奧迪大師的設(shè)計(jì),車(chē)身大車(chē)身偏重,看上去穩(wěn)重時(shí)尚,車(chē)頭設(shè)計(jì)造型非常的大氣,尤其是側(cè)面巨大的車(chē)輪,每次行駛在路上,都附吸引好多人的目光,坐在車(chē)上視野也很高,讓人有一種唯我獨(dú)尊的感覺(jué)。不管走到哪里回頭率都很高,我也算是一個(gè)顏值控,所以對(duì)顏值比較看重。可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車(chē)的顏值巔峰。
內(nèi)飾:作為一個(gè)極簡(jiǎn)主義者,所以對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我很滿(mǎn)意,尤其是翻毛皮材質(zhì)的內(nèi)飾。簡(jiǎn)單大氣,中控也很有科技感。超大的中控屏使用起來(lái)非常方便。和我之前的車(chē)相比,它的內(nèi)飾很有檔次感。舒適性也非常不錯(cuò)。新車(chē)車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味,坐在車(chē)?yán),那種感覺(jué)還是很舒爽。感覺(jué)錢(qián)不是白花的,這樣的體驗(yàn)讓我的人生感覺(jué)更幸福。特別有品,視覺(jué)效果特別好,中控大屏看上去科技感十足,很有檔次,細(xì)節(jié)方面處理的很到位。全景天窗更是加分。在科技感方面比較強(qiáng)烈,而且在用料和做工方面都挑不出來(lái)什么毛病,整體的品質(zhì)非常出色。
空間:身高180,坐前排頭部空間綽綽有余,而且座椅支持前后,高低調(diào)節(jié),背部也可以調(diào)節(jié),很方便實(shí)用,第二排純平,空間很寬敞,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很大,后備箱空間放倒第三排純平,很能裝,第三排空間有點(diǎn)緊張
配置:越來(lái)越感覺(jué)用作日常代步車(chē)的話(huà),選擇一輛油電混動(dòng)的,非常合適,劃算。
動(dòng)力:作為家用車(chē),動(dòng)力我的要求不高,畢竟對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是安全第一。這車(chē)提速快,動(dòng)力隨叫隨到,啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有油車(chē)的頓挫感。
越野: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很底盤(pán)都挺舒舒服服的 輕松就能操控它,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有兩種模式可以選擇,一個(gè)是運(yùn)動(dòng)模式 一個(gè)是舒適模式,運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)轉(zhuǎn)向力度稍沉點(diǎn),轉(zhuǎn)向手感更緊致來(lái)的更完美,我個(gè)人就喜歡開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,底盤(pán)正常行駛質(zhì)感好夠厚重扎實(shí),日常駕駛懸架也挺舒適的
油耗:市區(qū)開(kāi)經(jīng)濟(jì)性比較強(qiáng)。跑高速和日系車(chē)差不多
舒適:開(kāi)著舒服,坐的更舒服,整體什么都不錯(cuò)比之前開(kāi)的日系S7感覺(jué)舒服多了,開(kāi)起來(lái)安靜而且加速特別平順,沒(méi)有任何頓挫感
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