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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊榮型

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唐新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是三電終生質(zhì)保了。之所以選擇新能源車(chē)就是為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,提前接受新能源車(chē),感受它為我們帶來(lái)的節(jié)能綠色環(huán)保和超高的用車(chē)性?xún)r(jià)比,但是現(xiàn)在好多車(chē)企沒(méi)有超強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力和權(quán)威的技術(shù),這個(gè)比亞迪都具備了,終身質(zhì)保這對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)是多大的勇氣,如果沒(méi)有這個(gè)實(shí)力的話(huà)還敢提出這個(gè)政策嗎!大部分人都是相信選擇,而我是選擇相信,相信比亞迪不會(huì)讓我失望!
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方就是第二排的中間位置了,如果能把空調(diào)的下方再多留點(diǎn)空間就好了~不過(guò)這倒也不影響使用,反正平時(shí)也不會(huì)有人坐在那里,而且其他車(chē)也這樣。
外觀:個(gè)人很喜歡,造型簡(jiǎn)單大氣,同時(shí)不缺細(xì)節(jié)來(lái)豐富,輪轂很特別、很運(yùn)動(dòng),好看!本來(lái)有點(diǎn)糾結(jié)黑色和灰色的,最終選了個(gè)灰色感覺(jué)更耐臟些~但實(shí)際上黑色也非常帥氣!
內(nèi)飾:晚上開(kāi)車(chē),氛圍燈確實(shí)漂亮,而且不刺眼。內(nèi)飾用料也很良心,提車(chē)1個(gè)多月了。并沒(méi)有感到多大異味,車(chē)內(nèi)自帶的綠凈系統(tǒng)也挺實(shí)用的
空間:本人身高173cm體重90kg 第一第二排座椅調(diào)一調(diào) 做7個(gè)我還是比較愉快的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:全部坐滿(mǎn)的話(huà) 儲(chǔ)物能力就差了不少 五座時(shí)儲(chǔ)物空間超大
配置:性?xún)r(jià)比之王,在混動(dòng)領(lǐng)域比亞迪才是當(dāng)之無(wú)愧的王者
動(dòng)力:這個(gè)重點(diǎn)說(shuō)下。起步不算太快,但絕對(duì)不拖沓!給油就走那叫一個(gè)舒爽~在加速的時(shí)候深踩油門(mén)就OK了,超車(chē)輕松加愉快!它換擋是非常平順的,動(dòng)力輸出很線(xiàn)性,完全沒(méi)有我之前開(kāi)的那臺(tái)老車(chē)那種頓挫的問(wèn)題,這點(diǎn)確實(shí)很不錯(cuò)!特別表?yè)P(yáng)下它電量不足時(shí)的表現(xiàn),并沒(méi)有因?yàn)殡娏康拖戮统霈F(xiàn)明顯動(dòng)力不足的疲態(tài),依舊堅(jiān)定有力。
越野: 方向盤(pán)操控感:方向指向明確 標(biāo)準(zhǔn)模式 輕重剛好合適☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道比較寬的話(huà) 容易左右晃 不能居中 一般城市到路正常使用
油耗:對(duì)比燃油車(chē),這輛唐dmi在能耗方面沒(méi)有讓我失望,這么大的車(chē)子,油耗只有五六個(gè),滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航達(dá)到了一千多公里,沒(méi)有續(xù)航焦慮。
舒適:如果純電行駛完全沒(méi)有動(dòng)靜,只有輪胎在雪地里打方向的聲音,嘎吱嘎吱的,哈哈,還挺有質(zhì)感。舒適度完全可以打滿(mǎn)分。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:到了冬季的東北,所有的能源供應(yīng)基本都是靠煤燃燒來(lái)解決的,所以空氣污染物還是有的,所以有了這個(gè)凈化裝置,簡(jiǎn)直是完美到爆,很好的保護(hù)著我的家人健康!點(diǎn)個(gè)贊!空調(diào)效果:空調(diào)用起來(lái)很方便,我這里是零下20度左右目前,白天開(kāi)空調(diào)可以用純電模式,用的是電能,但是早晚時(shí)候溫度較低,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng),用發(fā)動(dòng)機(jī)給提供熱量,也算是保護(hù)電瓶和車(chē)輛的一個(gè)控制吧,還是挺好的!懸架減震舒適性:減震系統(tǒng)能過(guò)濾掉大部分行駛的震動(dòng)感,感覺(jué)還是很高級(jí)的?赡苁潜馄奖鹊膯(wèn)題,經(jīng)過(guò)大的顛簸還是有感覺(jué)的,但是還好啦,還是感覺(jué)底盤(pán)和減震系統(tǒng)很整,沒(méi)有松散感,調(diào)教還是挺高級(jí)的!
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