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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.68萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程9761公里
綜合評分
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優(yōu)點：開開的話是電車的感覺非常的舒服，發(fā)動機介入的時候也沒有頓挫感，非常的平順，且饋電情況下，話，油耗也非常的省，大概是五顆油左右，這個車子的話，主要我上下班開開來回40公里，基本上我隔一天充一次電，每天的話，油耗是不用的，那如果開長途的話，我會使油和電同時用，大概可以開1090公里油箱，是48升的油箱，這款車子騎有電車的舒適感，又沒有電車的里程焦慮，所以非常的好，還是推薦大家去買這款車子的，性價比非常的高
缺點：不過車子整體來說還是也讓我覺得沒什么太大的缺點，所以空間這一點還是看個人的需求了，我感覺這輛車子如果空間能夠做的再大一點會更好。
外觀：外觀耐看，龍顏家族涉及真的符合國人審美，充電時候好多人圍過來問。
內飾：內飾還是新車的問題吧，新車內飾還是有一股味道這個很正常，大屏特別方便小迪小迪打開導航小迪小迪打開音樂，導航有時候會聽不懂，對于年輕人來講其實這內飾已經足夠了，還是比較潮流的了
空間：它是空間稍微有點狹窄的車，主要是前排比較寬敞一些，后排相對來說就沒那么寬。
配置：性價比很是不錯，拋開顏值、內飾不說，它的很多功能也是很出色的。無鑰匙進入啟動這個配置對于我這樣不喜歡帶鑰匙的人就太好用了，直接擰個包就可以開車。它的多媒體應用也是很強大，里面的操作我用語音也是可以控制的，這樣一臺智能的車，我怎么會不喜歡呢？
動力：它的發(fā)動機排量是1.5的，之前也有點擔心，它的動力可能會存在有一些問題。不過現(xiàn)在看來好像是我當初想的有點多了，動力的輸出上比我之前想象的要強勁上不少，最起碼應付平時的用途肯定是綽綽有余的。而且我感覺渦輪增壓的發(fā)動機響應還是比較快的，油門如果給大一點兒的話，那種動力上的提升反饋還是相當明顯的，基本上沒什么拖泥帶水的感受。
越野：
我覺得它跟我想象中的油電混動的車子是完全不一樣的，因為我一直以為油電混動的車子應該沒有什么手感，這次試駕的過程之中，我發(fā)現(xiàn)這個輕盈的感覺是非常厲害的的，它就是把整個方向盤設計的更加的輕松了，轉向的時候沒有什么沉重感，但它整體所帶來的那種實際操控感是一點兒都不差的。
油耗：大部分時間都是市區(qū)代步，目前提車時間不是很長，油耗在6L左右。油耗高低，也和駕駛習慣有關。
舒適：反正家里人坐在這車上經常睡著了，應該比較舒適吧,不過新車氣味還是有點的
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