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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊榮型

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唐新能源車主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛平順安靜,比燃油車好太多了,有快充目前一千多公里基本用電,HEV只跑了200公里。提速有勁,內(nèi)飾優(yōu)秀,配置在這個(gè)價(jià)位基本無(wú)敵。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的一點(diǎn)就是充電問(wèn)題,畢竟我生活在三線小城市,充電樁還不是那么普及,充個(gè)電還得跑回店里,好麻煩啊。也許隨著國(guó)家對(duì)新能源車的支持,未來(lái)很快能普及到我們小縣城,那就喜大普奔了。
外觀:車身設(shè)計(jì)相比比亞迪的新一代設(shè)計(jì)就有點(diǎn)掉隊(duì)了,像宋plus DM-i、秦plus DM-i的前臉就很好看,不知道唐DM-i為什么不跟上。不過(guò)這個(gè)造型算是經(jīng)典造型吧,整體不突兀,側(cè)身線條和車尾比較好看
內(nèi)飾:轉(zhuǎn)向有輕微的電流聲,屏幕和內(nèi)飾的話比較容易沾指紋。
空間:空間其實(shí)我很滿意的,平常就是四個(gè)人左右乘坐,第三排基本上都是不用的,完全就是拿來(lái)放東西使用的。第二排的座椅靠背可以調(diào)節(jié)角度還是很方便的,長(zhǎng)途行駛的話還可以放斜一點(diǎn)來(lái)休息。
配置:在國(guó)產(chǎn)上來(lái)說(shuō),做的確實(shí)挺好了,在電池上用的還是刀片電池的也保護(hù)著環(huán)境的同時(shí)也保護(hù)著人的,在少點(diǎn)排放的同時(shí)又能做到性能上的提升的。售后的保障上也坐的很到位的,在保養(yǎng)的時(shí)候會(huì)給你說(shuō)明下保養(yǎng)的項(xiàng)目費(fèi)用下來(lái)比以前的那臺(tái)都要便宜的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,我開(kāi)著感覺(jué)非常好,想加速的時(shí)候踩油門(mén),輕輕松松的。我長(zhǎng)途駕駛,動(dòng)力也是非常充足的。
越野: 這個(gè)車子雖然看上去體積大,但是實(shí)際上整個(gè)操控的過(guò)程還有轉(zhuǎn)向的時(shí)候,一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力,反正在很多功能方面他做的都比較齊全,也是讓我覺(jué)得這車子還是很滿足的,很容易操控上手的。
油耗:就提車那會(huì)就充滿了一次電也加滿了油就大概跑了油1000KM左右的實(shí)測(cè)上還是可以的,在家里充電就不會(huì)沖的很滿電去出門(mén)的,就是夏天開(kāi)著空調(diào)掉電會(huì)比較快的,公司和家里來(lái)回也就是50KM,每次都充電滿去能開(kāi)一天的來(lái)回還是可以的。
舒適:我現(xiàn)在開(kāi)了車子也開(kāi)了有一段時(shí)間了,感覺(jué)它在細(xì)節(jié)方面的處理還是比較到位的。也讓我覺(jué)得這個(gè)車子非常值得入手,非常值得人認(rèn)可,非常值得我去購(gòu)入。
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