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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是唐的續(xù)航能力吧，112公里的純電續(xù)航，平時(shí)上下班市區(qū)代步完全足夠了。在一個(gè)就是空間很大，家里人都覺得很寬敞很喜歡。
缺點(diǎn)：唐新能源的NVH有待提高，輪胎噪音、內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)、振動(dòng)噪音的抑制稍微差了一些，特別是高速的時(shí)候，不夠安靜。
外觀：外觀上的話這款尊貴型一路它的名字一樣，看起來就比較高端上檔次，還是比較有氣派的吧。接朋友接親戚，都挺有排面。反正我還是挺喜歡這款車的外觀。
內(nèi)飾：唐的內(nèi)部空間算是比較大的，畢竟是7座的車子，座椅大，承托性也不錯(cuò)，實(shí)際乘坐的感覺也挺舒服。內(nèi)飾的材質(zhì)也比較好打理。打開遮陽簾后，天窗的面積特別的大，夏天看星星、冬天曬太陽，躺在車?yán)锞湍軐?shí)現(xiàn)了。
空間：7座的布局，乘坐空間對于這么一輛中型SUV來說能夠讓我滿意，特別是像我們平常主要是讓兩個(gè)孩子坐在第3排，完全夠用了。只不過儲物空間還不算特別豐富，東西多了的話有些不夠放。
配置：唐新能源的配置加上外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是值這個(gè)價(jià)的，總的來說是一款值得買的車，比亞迪當(dāng)初做燃油車的時(shí)候，技術(shù)和做工確實(shí)差強(qiáng)人意，但是隨著不斷的發(fā)展壯大，品牌形象已經(jīng)成為國產(chǎn)的佼佼者，國產(chǎn)車的突出動(dòng)力，打破了國產(chǎn)車多年來的固有形象，還是值得入手的，但高速的時(shí)候，車內(nèi)不夠安靜。
動(dòng)力：起步超安靜，提速特別快 ，剛開始看的時(shí)候感覺1.5T動(dòng)力不行，誰知試駕之后瞬間愛上了，比燃油車強(qiáng)太多，加速很平穩(wěn)，沒有頓挫感，超車很給力，本來想著買個(gè)四驅(qū)，誰知兩驅(qū)都夠用，價(jià)格還實(shí)惠，去看的當(dāng)天就定了。:首先說一下唐DM-i一共有六種駕駛模式設(shè)置，分別是：純電經(jīng)濟(jì)，純電標(biāo)準(zhǔn)，純電混動(dòng)和油電經(jīng)濟(jì)，油電標(biāo)準(zhǔn)，油電混動(dòng)。強(qiáng)制保電模式只有在油電混合模式下才能有作用，因?yàn)閺?qiáng)制保電需要通過發(fā)動(dòng)機(jī)把油轉(zhuǎn)換為電能儲存到電池中。
油耗：我本人開車不算是特別平穩(wěn)的，看見走的慢的車就想超，所以夏天在市區(qū)路況下純電里程能跑到75-80公里吧。如果不用空調(diào)的時(shí)候，續(xù)航里程可能還會提升一些。還是看個(gè)人習(xí)慣吧。
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