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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊貴型

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唐新能源車主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)我自己最滿意的,那還得是這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的一個(gè)很好的駕駛感受,首先是動(dòng)力很強(qiáng),加速顯得非常輕快,這么大一輛車開(kāi)起來(lái)絲毫沒(méi)有笨重感,其次就是非常跟腳,走走停停加速很平順,如果是普通的汽油車,油門一深一淺太過(guò)頻繁的話,肯定容易出現(xiàn)頓挫。
缺點(diǎn):開(kāi)著還是挺好的,我自己選擇的,我很喜歡它,沒(méi)不喜歡的。
外觀:看看這魁梧的外表,真的愛(ài)不釋手,每次停車都會(huì)欣賞一下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是蠻豪華的。車門板上有鋼琴烤漆面板,包括有翻毛皮的皮革包裹,也有荔枝皮的包裹,做工細(xì)節(jié)都很到位
空間:空間表現(xiàn)很讓人滿意,中大型SUV的空間必然是其亮點(diǎn),主副駕的座椅還帶有腿托,雙腿伸直都不是問(wèn)題,活動(dòng)也比較自如,即便是一米八五的高個(gè)在前排也有著充足的頭部空間,主駕駛視野很好,方便司機(jī)觀察周遭環(huán)境。中部空間乘坐兩人的情況下很充足,三人略擁擠但也不像緊湊型SUV那樣感覺(jué)很不自在。第三排比較小,我一般當(dāng)應(yīng)急座椅使用,人多的時(shí)候才拉起來(lái),平常都是當(dāng)做后備箱。總體來(lái)說(shuō)唐的空間表現(xiàn)讓我很滿意。舒適性:對(duì)于釣魚(yú)老哥來(lái)說(shuō)唐的后備箱放倒鋪個(gè)涼席真是舒服的不得了,把天窗再打開(kāi),晚上在車?yán)锞湍苈稜I(yíng)。座椅的舒適性也很高,不軟不硬剛剛好,腿托的設(shè)計(jì)對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)很好,開(kāi)久了不會(huì)覺(jué)得腿酸,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅給人帶來(lái)的感受也不錯(cuò),遠(yuǎn)比手動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)的舒服。空調(diào)出風(fēng)也不像燃油車那樣吹的臉疼,很像自然風(fēng),而且是變頻空調(diào)溫度可控,舒適性很好,可惜就是要在混動(dòng)模式下才有制冷效果,但總體來(lái)說(shuō)舒適性還算不錯(cuò)。
配置:我買的低配,功能其實(shí)不少,電動(dòng)座椅、全景天窗、駕駛輔助等等,完全夠用,很實(shí)惠。
動(dòng)力:跟車行駛,動(dòng)力隨叫隨到,響應(yīng)很快。大腳電門下去,動(dòng)力輸出也很持續(xù),高速上超車不會(huì)讓我感覺(jué)虛。
油耗:不充電,油耗就是6L多,夠省油。充電的話,我這個(gè)版本在市區(qū)能跑110km。
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