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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊貴型

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唐新能源車主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這車最滿意的是它的外觀了,看到這車的外觀就被它深深吸引住了,我個(gè)人覺(jué)得這車在SUV里面絕對(duì)算的上好看了,它并不像傳統(tǒng)的SUV一樣霸氣,而是有一種自己的風(fēng)格。
缺點(diǎn):目前我對(duì)這款車的操控感最不滿意,感覺(jué)這車開起來(lái)不好玩,整體操控感一般,而且方向盤不是很靈活,感覺(jué)很重,比較不舒服,出于駕駛的考慮,有點(diǎn)居家的味道,一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息都沒(méi)有。
外觀:我還是很喜歡唐新能源的設(shè)計(jì),現(xiàn)在開了一段時(shí)間了,設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)尚,車頭看起來(lái)穩(wěn)重又略顯霸氣,整體設(shè)計(jì)比較協(xié)調(diào),我看了很久也很精致,有一種第一眼就能愛(ài)上的節(jié)奏,尤其是前臉的大燈造型犀利,格柵網(wǎng)格配合logo,更顯時(shí)尚,整個(gè)車身線條質(zhì)感很好,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾是我最喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,時(shí)尚大氣,車內(nèi)各種布局看起來(lái)都很整齊,方向盤的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,手感也不錯(cuò),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非?茖W(xué),座椅非常柔軟舒適,包裹性很好,我非常喜歡它,內(nèi)飾手感舒服,中控臺(tái)布局精致,物理按鍵易于操控,座椅顏色也易于打理。
空間:唐新能源空間還是挺大氣的,對(duì)車內(nèi)空間的要求不算太高,因?yàn)槲艺f(shuō)這車主要是我自己和我女朋友用的,而且如果我們生了寶寶,后排就是裝個(gè)嬰兒座椅,然后我女朋友坐后排,前面副駕駛基本是空的,所以我對(duì)空間的追求不是太大,這車的空間完全可以滿足我對(duì)車輛的需求,挺好的,車身尺寸還是比較大的,內(nèi)部空間也比較充足,以我的身高坐進(jìn)去感覺(jué)特別舒服,雖然后排地面不是很平整,但對(duì)乘坐的影響不大。
配置:支持國(guó)產(chǎn),比亞迪上市以來(lái)一直的口碑也還不錯(cuò)。自己試駕之后也挺喜歡這款車的動(dòng)力,這價(jià)位能安排1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)大概也只有國(guó)產(chǎn)車了,自己開車挺激烈的,還是喜歡馬力好的車,就買下來(lái)這款比亞迪唐新能源。在這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車?yán)镞,這款車的性價(jià)比只能說(shuō)還行吧,總的我還是可以接受的
動(dòng)力:我開車上下班時(shí),這輛車給了我非常好的動(dòng)力反饋,油門的反饋很快,尤其是每次冷車起步的時(shí)候,都會(huì)很平順,沒(méi)有任何的頓挫,畢竟如果經(jīng)常在市區(qū)開車,大家都知道走走停停很正常,性能我覺(jué)得也是可以的,尤其是在高速上,這種感覺(jué)會(huì)更清晰更強(qiáng)烈,1.5T的動(dòng)力,不是很刺激,但是開起來(lái)還可以,比我預(yù)想的好一點(diǎn),輕輕一踩油門,立刻反應(yīng)過(guò)來(lái),等紅燈的時(shí)候,如果想起步快一點(diǎn),多踩一些油門,會(huì)沖出去,在路上加速是可以的,滿如果稍微用力踩一下油門,速度會(huì)增加得相當(dāng)快。電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合很流暢,沒(méi)有頓挫的感覺(jué),也很流暢,市區(qū)行駛和高速行駛時(shí)性能非常穩(wěn)定,基本沒(méi)有輕微抖動(dòng),唐新能源的重心比較高,導(dǎo)致底盤與地面有一定的距離,為車增加了更好的通過(guò)性,即使面對(duì)復(fù)雜的路況,也能有很好的通過(guò)性,輕方向,平時(shí)開車的時(shí)候,單手就能輕松搞定,車的性能好,就是好,如果以60碼的速度開車,可以一腳剎車停下來(lái)。
油耗:我自己開車是有點(diǎn)激烈駕駛的,但是這款車是混動(dòng)的,我基本上都是用電的比較多,現(xiàn)在百公里的電耗也就是13.4kWh,況且充一次點(diǎn)也不會(huì)很貴,這樣子的耗能基本不會(huì)給我?guī)?lái)很大的經(jīng)濟(jì)壓力!這一點(diǎn)我是非常的滿意的!
舒適:車子的懸架不硬,適合野外出行,座椅也超軟和。
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