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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款唐新能源我最滿意的是新能源的配置，比亞迪絕對(duì)可以算是國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)跑者，這款唐新能源采用了比亞迪最新研發(fā)的電池，安全性、續(xù)航能力等各方面都有保障，而且這段時(shí)間用車以來，我明顯感覺這款車比純?nèi)加蛙嚱?jīng)濟(jì)實(shí)用很多。
缺點(diǎn)：不滿意的是輪胎的舒適性，因?yàn)槭潜√ニ晕照饎?dòng)的能力就有限，遇到大的坑洼就顯得很顛簸
外觀：我最喜歡的角度就是它的側(cè)面，懸浮式的車頂，還有20寸的超大輪轂，整個(gè)車子的氣場(chǎng)十分強(qiáng)大。
內(nèi)飾：在20萬這個(gè)價(jià)位中，用料材質(zhì)很厚道，像中控臺(tái)還有車門扶手，很多位置都使用了翻毛皮材質(zhì)，加上細(xì)膩的縫線，整體的精致感很強(qiáng)。檔桿造型小巧，握感就像鼠標(biāo)一樣舒服。按鍵等等很多地方還使用了金屬的材質(zhì)，視覺上挺有層次感的。唯獨(dú)就是這個(gè)儀表盤有點(diǎn)拉低了檔次，沒有那種非常炫酷、充滿科技氛圍的效果。
空間：我身高178，把第2排座椅挪到最后坐下，腿部空間剩余還有接近20公分，感覺還是挺寬松的。只不過這時(shí)候如果再坐進(jìn)第3排就會(huì)非常憋屈了，可能只可以讓小孩來坐。作為一款三排座SUV，唐的第3排并不算太給力，只能是偶爾應(yīng)急使用。
配置：我不敢想象一臺(tái)20萬的國產(chǎn)車型，可以把車型兼顧做到省油省錢，外觀漂亮，內(nèi)飾科技，并且這個(gè)車型整體的一個(gè)性能以及油耗都是超越合資車的一個(gè)水平，而且買這臺(tái)車型還不用上購置稅，如果說去選擇合資車型的話，就要去多交兩萬元的購置稅，這臺(tái)車型直接買保險(xiǎn)就可以上路了，從整體的角度出發(fā)，購車成本就幫我們省了兩萬塊錢，可以說車型的性價(jià)比也是非常非常高的。
動(dòng)力：在低速下行駛主要是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，它的這臺(tái)電機(jī)最大功率160kw，和很多2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，再加上電機(jī)本身響應(yīng)快，瞬間能夠釋放最大扭矩的特性，加速起來，感受是特別輕盈的。不需要換擋，加速過程中很平順，隨便我怎么踩油門都不會(huì)出現(xiàn)頓挫，可以說在性能和平順性兩方面都很好的兼顧到。
越野：
車子的坐姿很高，看出去的視野開闊，比小轎車的視野要通透的多
油耗：唐新能源的省油能力相當(dāng)不錯(cuò)，即使在市區(qū)開車，感覺他的油耗也不是很高，現(xiàn)在混動(dòng)車都是以節(jié)油趨勢(shì)為主，新能源車在某種程度上肯定會(huì)有相對(duì)不錯(cuò)的表現(xiàn)，這方面是我覺得很滿意的。
舒適：座椅的舒適性是毋庸置疑的，我們?cè)趯?duì)比其他車型時(shí)也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，這款車的坐墊很厚，軟硬合適，坐在上面感覺很舒服，唯一不滿意的是車速上來后外面的風(fēng)噪有點(diǎn)大，然后新車的時(shí)候有些氣味。
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