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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這套混動(dòng)系統(tǒng)帶給我的駕駛感受，市區(qū)出行當(dāng)我使用純電模式出行，駕駛就跟純電車一般，這個(gè)模式下也基本上不會帶來燃油消耗；混動(dòng)模式下，唐也同樣偏向電車駕駛感受，節(jié)油能力很強(qiáng)，并且電池帶有快充功能，出門遇上電池電量不足的情況，充電時(shí)間也不會太長，112公里的電池續(xù)航里程，相對混動(dòng)車型來說，它的電池續(xù)航能力也相當(dāng)優(yōu)秀，當(dāng)電池電量低于百分之二十五之時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，會對電池的電量進(jìn)行能力補(bǔ)充，整體使用下來油耗很低。
缺點(diǎn)：第三排空間小，在7座SUV中沒有優(yōu)勢。電量低的情況下，動(dòng)力衰減比較明顯。
外觀：這輛車的外形給人一種很有紳士風(fēng)度的感覺，整個(gè)車身都很年輕，線條很流暢；前臉很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面是規(guī)規(guī)矩矩的風(fēng)格，配置了不少時(shí)尚輔助，挺精致的設(shè)計(jì)。
空間：車平時(shí)就我們一家人開，空間還是非常夠用的，乘坐也很富裕。
配置：整個(gè)車的性價(jià)比的話，我覺得還是比較值得，平常兩排空間是比較舒適的，然后過年過節(jié)啊，這個(gè)空間上就沒有什么任何焦慮的嗯。這個(gè)價(jià)格也是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，而且它是混動(dòng)的，可以用電，可以用油，就非常的節(jié)省。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)無可挑剔，不管是在哪里開，只管放心的踩油門，其他都交給我們的車子，完全不用擔(dān)心會有動(dòng)力不足的情況。
越野：
操控起來的感受就是比較輕松加方便了，它的車內(nèi)的設(shè)計(jì)都基本上很人性化，所以不管操作什么按鍵等等的都會比較順手。
油耗：綜合的情況下，這款車的能耗還是非常低的，相比于燃油的汽車來說，這款車的開車成本只能非常的低，而且他的充電也是非常快的，總體的續(xù)航里程也不錯(cuò)，所以我覺得這款車綜合來看的話能靠非常的低，還是很滿意的。
舒適：中間的扶手很寬而且很長，可以很好的支持我的手肘。后座的座椅角度可以調(diào)整，雖然調(diào)整角度不是很大，但也比沒有要好，非常符合人體工程學(xué)。
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