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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺在這款車使用過程當(dāng)中最滿意的地方就是它的經(jīng)濟(jì)性，油耗特別的低，并且動(dòng)力也比較足。然后平時(shí)做五個(gè)人的話，就把第三排放倒，后備箱的空間比較大。平時(shí)上下班的時(shí)候就切成純電模式行駛，然后幾乎就不用燒油。偶爾出去自駕游的話，油耗也特別的低，并且最亮眼的地方功能就是可以對外放電，然后出門自駕游的話可以喝個(gè)茶，帶著孩子吃個(gè)燒烤。就相當(dāng)于帶了個(gè)移動(dòng)電站，感覺這個(gè)功能特別的貼心。平時(shí)的話，用電比較多。但是偶爾想起來充電就充，想不起來就不充，這款車其實(shí)當(dāng)純?nèi)加蛙噥黹_的話，油耗也并不高。而且現(xiàn)在比亞迪的設(shè)計(jì)外觀確實(shí)比較大氣，感覺這個(gè)車看起來特別的有霸氣的感覺，確實(shí)現(xiàn)在國產(chǎn)車越做越好了，包括他的內(nèi)飾，然后里面的話能看到的，摸到的地方基本上都是質(zhì)材質(zhì)包裹，然后儀表臺(tái)包括門板上，音響效果也不錯(cuò)。平時(shí)的話最主要就是自己上下班兒代步，然后接個(gè)孩子偶爾出去自駕游玩玩。原來這個(gè)車確實(shí)非常的實(shí)用，比較適合居家使用，自駕游都沒問題。確實(shí)顛覆了之前對比亞迪的認(rèn)知，以前感覺比亞迪車坐的都不怎么好，和其他國產(chǎn)品牌向吉利，長城，榮威這些車企感覺都還不如他們，但是現(xiàn)在不知不覺已經(jīng)走到了新能源國產(chǎn)品牌的前端，所以確實(shí)感覺比較自豪吧。
缺點(diǎn)：中控部分用料可能不是很好，而且顯示容易留下指紋。
外觀：外觀沉穩(wěn)中帶著靈性，氣場也非常的強(qiáng)大，給漢蘭達(dá)，冠道等車型放到一起，一點(diǎn)也不會(huì)覺得小氣！
內(nèi)飾：門板上是有類似翻毛皮的材料，搭配亮面的鋼琴烤漆面板，整個(gè)內(nèi)飾顏色搭配偏沉穩(wěn)，并沒有很突出的顏色，對于我這樣的家庭奶爸來說，這樣的配色更讓我認(rèn)可
空間：空間很大，中大個(gè)兒的SUV了，不論駕駛前排，還是中間，腿部空間富裕得很。唐1米7的身材，頭部空間寬敞，再加上大天窗，明亮。說第三排空間小的，仁者見仁吧，空間大的，就成了面包的樣子了，或者GL8偏商務(wù)。一家子出行嘛，有大人，也有小孩兒。中央扶手下的大儲(chǔ)物格，開口挺深的。
配置：很喜歡這款動(dòng)力強(qiáng)勁的車，價(jià)格和表現(xiàn)力都很不錯(cuò)，讓我覺得很實(shí)用。
動(dòng)力：市區(qū)行駛動(dòng)力非常充沛，深踩油門會(huì)有燒胎的情況，提速是沒話說的，完全繼承了純電車的優(yōu)勢。
越野：
油門和剎車踏板都偏沉，轉(zhuǎn)向也有些模糊，不算是一輛操控輕松的車。不過我挺喜歡它的自適應(yīng)巡航和車道保持功能，配合使用非常智能化。
油耗：有充電條件下，還是優(yōu)先充電。畢竟，電池要一直充放電循環(huán)，才能更耐用。不建議虧電當(dāng)油車跑，一是對電池不好，另外油耗肯定也高。冬天的話，80左右就不錯(cuò)了。純電小4K公里，還是很省的。
舒適：座椅寬大厚實(shí)，底盤的調(diào)校也很有韌勁，一般小震動(dòng)能過濾充分，大的坑洼也沒有拋跳感，很穩(wěn)。
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