一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的駕駛感受是這套插電式的混動(dòng)除了省油之外,開起來平順的輸出還有非常輕快的感受很棒,不管是在市區(qū)還是高速上面,都能給我足夠的動(dòng)力輸出。而且別看車身尺寸大,轉(zhuǎn)向和底盤的調(diào)教卻很好,讓我駕駛起來很有信心。
缺點(diǎn):一是車身寬度大于輪胎寬度,導(dǎo)致倒車的時(shí)候看不見后輪胎,好多車友靠邊停車的時(shí)候因此剮蹭了輪轂,我到目前為止靠邊停車就從沒與道巖石平行過,不是前面窄就是后面寬。?二是剎車時(shí)有點(diǎn)頭現(xiàn)象,這可能多少跟動(dòng)能回收有關(guān)吧,我個(gè)人的感覺是不能一腳剎車踩死,這樣的話肯定會(huì)點(diǎn)頭,需要在第一腳踩下去后即將停下的時(shí)候抬腳重新踩一次,這樣就能平穩(wěn)的停下了。三是門把手這個(gè)開關(guān)感覺做的有點(diǎn)廉價(jià)感,輕輕拉用力拉感覺聲音都特別大,如果能設(shè)計(jì)一些阻尼感可能會(huì)更好。
外觀:這款車真的是挺帥的,而且顏色我也沒有太挑,感覺主色調(diào)的車型都一般沒有錯(cuò),確實(shí)是比較大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾:這個(gè)曾經(jīng)失靈的點(diǎn)火開關(guān),還挺好看的,夜晚的擋桿更炫酷,沒有拍。把一鍵啟動(dòng)設(shè)計(jì)在方向盤下會(huì)更科學(xué),車在高速行駛的時(shí)候我家孩子居然給按熄火了。
空間:前后排空間都完全滿足平時(shí)要求,只是第三排只適合大童。
配置:保養(yǎng)價(jià)錢還可以,一次三四百塊錢,也不是很貴,就是售后服務(wù)希望能再提升一些。
動(dòng)力:油電混合的動(dòng)力大部分情況下,動(dòng)力表現(xiàn)都沒問題,尤其是充滿電,開起來和純電動(dòng)車一樣,加速隨踩隨有,紅綠燈路口起步我也經(jīng)常都是沖在第一個(gè)。只是饋電情況下,動(dòng)力有衰減,到了高速上持續(xù)性也沒那么強(qiáng),會(huì)有一點(diǎn)減分。
越野:
車子上手簡單輕松,配備的輔助駕駛系統(tǒng)也豐富,在開車時(shí)有種很強(qiáng)的輕松感,我最喜歡的是360度全景影像,特別好用。車子的操控就是那種經(jīng)典SUV的感覺,車子的底盤比較高,所以說開車的時(shí)候視野比較好,方向盤雖然不大,但是很輕松。另一方面,車子在剎車和油門設(shè)計(jì)方面都比較輕松,開起來不費(fèi)力。
油耗:電耗方面,用電量很滿意,目前綜合用電量顯示14千瓦時(shí),我覺得還是可以接受的,使用電動(dòng)車是為了省錢,之前開燃油車一個(gè)月要1000多塊錢,換了比亞迪唐新能源之后,感覺零花錢一下子多了很多,用起來真的好香。
舒適:我尊貴版,駕駛座感覺還行,第二排座椅不怎么舒服,車身晃的比較厲害,容易暈車,第三排就是應(yīng)急用,小孩子還行,大人坐不怎么舒服,我家倆孩子喜歡坐后邊玩
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