一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)很好，駕駛過(guò)程中其動(dòng)力系統(tǒng)可以用迅速、平順以及靜謐來(lái)形容。唐dm-i擁有五種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、越野以及雪地，在運(yùn)動(dòng)模式下，車(chē)子的爆發(fā)力還是很明顯的。在標(biāo)準(zhǔn)模式下，車(chē)子的動(dòng)力輸出比較順暢，就算是電量不足的情況下，也不會(huì)感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力受損。踩下加速踏板之后的動(dòng)力輸出是比較干脆的，動(dòng)力的運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，在發(fā)動(dòng)機(jī)充電，進(jìn)入輔助動(dòng)力模式的情況下，二者的銜接幾乎是感覺(jué)不到的，這也是我比較認(rèn)可的地方。
缺點(diǎn)：沒(méi)有全液晶儀表，中控的車(chē)機(jī)偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，系統(tǒng)優(yōu)化還不夠。
外觀：外觀和燃油版區(qū)別不大，線條圓潤(rùn)、車(chē)身修長(zhǎng)。但是以新能源車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，去掉綠牌，看上去就沒(méi)那么有特點(diǎn)了。
內(nèi)飾：首先夸一下唐新能源的做工，很多縫線的處理都很精致到位，用料也很高檔，軟皮包裹的材質(zhì)感覺(jué)很高檔，缺點(diǎn)是內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠大氣，沒(méi)有外觀那么豪華，還有顯示屏的材質(zhì)有些低端，容易臟。
空間：空間很不錯(cuò)，自己身高不高，但是噸位大，估計(jì)有個(gè)180斤，坐進(jìn)去沒(méi)有感覺(jué)到不舒服，后排放倒的話，自己可以進(jìn)去躺平，別說(shuō)還是真的舒服
配置：L2級(jí)智能駕駛輔助、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱通風(fēng)、可旋轉(zhuǎn)大屏、全景天窗等等，功能已經(jīng)足夠齊全，20萬(wàn)出頭的價(jià)格太值了。
動(dòng)力：如果只是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速方面肯定是不夠的，但是有電機(jī)的加持，市區(qū)開(kāi)起來(lái)能給我輕盈的提速感受，高速上后段的動(dòng)力也不虛，儲(chǔ)備足夠充足。再有一點(diǎn)就是非常平順，感受不到不同工況之間的切換。
越野：
我駕駛起來(lái)并不會(huì)有不舒服的感覺(jué)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)，打起來(lái)也并不會(huì)說(shuō)太難打，油門(mén)剎車(chē)踏板軟硬也適中，輕點(diǎn)它就會(huì)有車(chē)子給到我的反饋，底盤(pán)在上馬路牙子也可以輕易上去，可以說(shuō)操控性非常不錯(cuò)。
油耗：買(mǎi)車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，所以沒(méi)辦法去給大家做過(guò)多的分享。能耗這一塊不過(guò)多的分享，大家看下面這一組圖。能說(shuō)明問(wèn)題。
舒適：除了新車(chē)有異味之外，其他的表現(xiàn)都很滿意，特別是座椅，靠背功能很實(shí)用。
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