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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格19.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟(jì)實用性高，主要體現(xiàn)在省油，內(nèi)飾大氣，充滿高級感，座椅柔軟度高 駕駛舒適。
缺點：最不滿意的有兩點，第1點就是整車的胎噪有點大，平時市區(qū)低速行駛的時候沒什么感覺，特別是在跑高速的時候，胎噪特別明顯。第2點就是新車的異味比較重，車開了一段時間，車內(nèi)的異味還是有點大，最后還是在網(wǎng)上買了幾個炭包和香水放在車?yán)锩�，異味才慢慢的減小。
外觀：這個車的整體外觀本來車的車高，車寬，車長這些數(shù)據(jù)都很高，一個中大型車外觀設(shè)計讓他看起來很厚實很有安全感，這個這一點是設(shè)計的很不錯的。
內(nèi)飾：真皮座椅質(zhì)感柔軟，中控大屏，車內(nèi)還有凈化系統(tǒng) 保持高質(zhì)量空氣的循環(huán)，長時間駕車也不會頭暈。
空間：最滿意的就是它的后排空間，就算是三個胖子坐在后排也沒問題，地臺是全平的，靠背也可調(diào)節(jié)角度，第三排利用率不高可以全平放倒，這時候就有一個無敵大的尾箱空間。
配置：性價比真的挺高的，最起碼在這個級別性價比不錯。
動力：動力家用完全足夠了，百公里提速8.5秒，還有電機(jī)的加持，超車也是隨隨便便的，之前開的是一臺1.5L的某日系車型，到了夏天開空調(diào)滿載情況下，想超車那真的是人都會瘋，只聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，速度卻沒太大改變起步加速動力:不管是上坡，還是等紅燈起步，加速都游刃有余動力平順性:很平順，朋友開起來說跟他的電車差不多的，這款車是沒有變速箱的，所以加速沒有頓挫感，為什么有發(fā)動機(jī)會沒有變速箱？銷售之前跟我說過我忘了，感興趣的可以到當(dāng)?shù)?S店去問問
越野：
整車的操控性還是非常不錯的，這么大的車也是非常好開的，開起來也還挺方便。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)也是非常不錯的，當(dāng)車子識別到偏離車道的時候，方向盤會發(fā)出震動提醒你。
油耗：車子能耗相對于傳統(tǒng)的燃油車來說，還是非常的節(jié)省的。平時在市區(qū)里面基本上都開的純電模式，有時候跑遠(yuǎn)路或者跑長途的時候就開上混動模式，油耗也是非常低的。
舒適：現(xiàn)在道路情況都是比較不錯的，我開著這款車出行不顛簸，也基本沒有什么雜音。行駛中的舒適感體驗還是很棒的。
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