一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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優(yōu)點:購車初衷就是因為此車空間大,家里老人一起住的,特別每年過年回鄉(xiāng)下走親串友特別恐慌,總會多一兩個人,有時候親戚想搭個順風車,都要告訴別人坐不下,總是覺得很尷尬,之前就在看7座車,但是基本都是MPV,外觀沒有SUV好看,最煩的是軸距太長了,開車技術(shù)本來不是太好。平時7座用不了的時候,可以放下去當大五座開,如果有跟我一樣“遭遇”的朋友可以去試試看! 不要看個頭大,百公里加速9秒,相當于2.0T的動力,還沒有大動力的耗油焦慮,而且超車提速安全,對于每個月自駕一趟的我們來說還是很爽的,提車以后就去了一趟雞冠山,一路向上的陡坡,完全毫無壓力。 油耗低也是這個車最大的亮點,30-60公里的城區(qū)駕駛時速,DM-i在這種工況下是純電行駛或增程模式行駛,在80-100公里的時候,發(fā)動機才介入驅(qū)動,目前我用車六七百公里,平均油耗7L百公里,我之前的POLO早上沒有熱車就出發(fā)都要13L百公里,跑了八萬多公里,平均油耗都有9L百公里,所以偏愛不是沒有理由的。 靜音效果還是很不錯的,30-60公里小時的時速行駛時您幾乎感覺不到發(fā)動機的噪音和抖動,在80-100公里的時候,發(fā)動機已經(jīng)介入驅(qū)動,發(fā)動機介入驅(qū)動的時候不頓挫、不抖動是非常關(guān)鍵的,發(fā)動機參與驅(qū)動的時候,噪音也遠遠低于燃油車噪音,而且前排主副駕玻璃屬于雙層隔音,效果極佳。 配置夠用,為了防止開車溜號產(chǎn)生車道偏離,可以開啟車道偏離預警功能;跑高速的時候,可以把車道保持功能開啟,就不用一直緊握著方向盤旋轉(zhuǎn)了,路況復雜時,容易出現(xiàn)刮蹭的情況,360°全息透明影像系統(tǒng),開車時沒有視線死角,連車輛底部道路、前后左右都看的清清楚楚,即使開習慣了小POLO突然換成大車也不會心里沒把握了。
缺點:虧電行駛的話我覺得油耗會偏高一些,不知道是不是我的駕駛習慣不對?另外它的儲物空間少了一點。
外觀:車子外觀設(shè)計感很美,我就是比較喜歡這種外觀設(shè)計感美一點的車子了,這款車子的顏值就是很高的地方了,超級耐看。
內(nèi)飾:中控臺上的鋼琴烤漆飾板看起來確實挺有高級感的,但是上邊特別容易留下指紋,這樣整體看起來就會顯得比較臟一點,還有就是新車車內(nèi)的異味也有點大,像我老媽本來就有點暈車,坐到我這車上還是有些不舒服的。
空間:空間方面表現(xiàn)還是不錯的 我身高1m75 前排調(diào)整好位置 第二排如果調(diào)到最后面的話 有三千多 將近四拳的距離二郎腿都可以 很輕松的假期 如果第二排調(diào)整好位置之后坐進第三排的話 就不是那么特別滿意了 但能用
配置:在這個大小的車里 價位算是始終適中的 如果想比這個空間大 那價格就會高一點 所以就覺得性價比很合適 而且整體來講 覺得物超所值 很滿意也有去推薦身邊朋友去看這個車子 啥時候組織一個旅游對 一起去旅游 應(yīng)該很拉風
動力:提速超級給力,最滿意的就是起步時順暢的加速感
越野:
這么大的車開起來還是很好操控很安全,畢竟前后有雷達還有360°全景影像,再者它的方向也輕盈并且精準,底盤能很好的抑制側(cè)傾,開起來比較有信心。
油耗:試了一下滿油滿電的情況下,續(xù)航在1000公里左右,對于這個表現(xiàn)已經(jīng)很滿意了,另外油耗也比較低,還是很經(jīng)濟實用的。
舒適:整車隨手摸到的地方都是軟塑包裹,黑棕色內(nèi)飾搭配非常低調(diào)內(nèi)斂,主駕8向調(diào)節(jié),副駕4向調(diào)節(jié),長時間開車還是很舒服的,低速行駛的時候主要用電能,告訴行駛發(fā)動機才介入,冷車起步幾乎噪音,高速胎噪、風噪相對燃油車好很多,主副駕雙層玻璃隔音效果也非常完美。
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