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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐EV帶給我的驚喜很多，最大的驚喜就是它的動力，我沒想到一輛純電動汽車也能有這么強的性能，而且還是輛國產(chǎn)車，它的馬力能達到517匹，跟輛超跑差不多，盡管有著那么大的車身，破百也只要4.6秒就搞定了，開起來的激情滿滿。
缺點：感覺冬天的時候，續(xù)航方面會受到影響，現(xiàn)在天也逐漸冷了，沒有以前的續(xù)航那么高了，但跑450公里不是問題。而且這車是2+3+2的布局，由于中間是三排座，感覺進出第三排的時候不是很方便。
外觀：純電版本的唐采用了點陣式中網(wǎng)，比燃油版本的唐更加潮流。車身側(cè)面靈動飄逸，不像其他SUV那樣臃腫。我這臺尊榮版車型配備的是20英寸輪轂，尺寸夠大，樣式也很潮流炫酷。不過輪轂太大也不好，會導致胎壁很薄，過溝過坎時很容易嗑壞輪胎甚至磕彎輪轂，開車必須要小心點。
內(nèi)飾：車內(nèi)雙色的配置讓車內(nèi)顯得很有檔次，并且豐富的細節(jié)處理也讓內(nèi)飾方面的實用性有了極大的增強。
空間：這車的尺寸符合定位，有4870mm的車長和2820mm的軸距，車內(nèi)的乘坐空間非常寬敞，三排座椅都安排的很合理，第三排坐正常身材的成年人不是問題，只是后備廂并不是很大，不能裝太多的東西出去玩。
配置：我覺得不管是哪個方面，這車的實力都超越了同級車，而它28萬多的價格確實不高，能買到這么大馬力的純電動汽車，技術(shù)上又那么讓人放心，我覺得除了比亞迪以外，真找不到別的品牌了，所以這車的性價比沒得說。
動力：動力方面，4.6秒的加速，eco模式就能上頭，sport都還沒用，等我上了free way，再來一次high away。
越野：
這車不光是容易上手，帶給我的操控樂趣也非常多，五百多匹的馬力駕駛起來激情滿滿，四驅(qū)系統(tǒng)也讓脫困能力加強，三種駕駛模式也帶給我與眾不同的操控感，車身也非常穩(wěn)，不管是拐彎還是掉頭，都覺得安全性很棒。
舒適：座椅的透氣性還可以，軟硬度也合適，前排座椅還增加了加熱通風功能，又可以電動調(diào)節(jié)，所以感覺還是非常舒適的，前排還設置了多層隔音玻璃，車子的隔音效果也相當不錯，遇到一些坑坑洼洼的路段，也不會有很明顯的顛簸感。
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