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海馬S5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：偶爾車內(nèi)小異響，1600-2000轉(zhuǎn)噪音大，后視鏡電動(dòng)折疊無法與遙控器同步 鎖車門時(shí)不能折疊，只能手動(dòng)按下按鍵折疊
外觀：外觀必須霸氣，大大的鯊魚嘴，很吸引眼球！S5的底漆稍微有點(diǎn)薄，2個(gè)月門把手就稍微有輕度的掉漆，車身有的部位也被路邊那種很粗的樹枝刮掉了點(diǎn)漆，新手傷不起啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配充滿活力，做工還需要進(jìn)一步細(xì)化
空間：空間足夠大，我1.84空間足夠
配置：在同價(jià)位里動(dòng)力和舒適性還有配置都是很優(yōu)越的，ESC、360°、自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)落鎖都是很實(shí)用的配置。
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力夠用，超車什么的還可以，在路上基本能與20萬左右的合資SUV比比加速，（比如翼虎，IX35，昂科拉等，當(dāng)然如果對(duì)方是2.0T的車型最好別比，肯定比不過的）
越野：
傻瓜自動(dòng)擋 何來操控
油耗：最滿意的一點(diǎn)，我上下班接孩子，一般一個(gè)月不到400塊，吉林的油價(jià)基本在5.50元/升，也是我最滿意的一點(diǎn)。
舒適：胎噪，尤其高速
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.17萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，隔音
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大。
外觀：外觀必須霸氣，大大的鯊魚嘴，很吸引眼球！S5的底漆稍微有點(diǎn)薄，2個(gè)月門把手就稍微有輕度的掉漆，車身有的部位也被路邊那種很粗的樹枝刮掉了點(diǎn)漆，新手傷不起啊。
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾 對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說已經(jīng)真的很不錯(cuò)了 配置豐富 如果有一鍵啟動(dòng)就能裝逼以下了哈哈
空間：：一般，比轎車寬敞
配置：在同價(jià)位里動(dòng)力和舒適性還有配置都是很優(yōu)越的，ESC、360°、自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)落鎖都是很實(shí)用的配置。
動(dòng)力：買來是自駕游的多，基本都是去海邊釣釣魚啊，偶爾爬個(gè)山之類的，動(dòng)力上，滿員駕駛加速還是挺輕松的，動(dòng)力輸出有那么一丟丟的小溫柔，不過也給力了
越野：
很好操控 尤其是方向盤指向很準(zhǔn)確,液壓轉(zhuǎn)向也沒覺得沉重
油耗：油耗在可接受范圍內(nèi)，畢竟重量在這呢，開空調(diào)跑高速在10個(gè)左右；家里屬于山區(qū)，上坡下坡比較多，所以在市區(qū)時(shí)油耗會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：減震偏硬，當(dāng)然比面包車好太多了（本人以前開了3年的面包車）
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，隔音
缺點(diǎn)：1 1800轉(zhuǎn)以上噪音開始大了,不知是發(fā)動(dòng)機(jī)的原因還是降噪處理不夠.2 后備箱空間不夠大,2個(gè)人加釣魚裝備還可以,三個(gè)人加三個(gè)人的裝備就懸乎了
外觀：本人80后對(duì)于這款車外觀那是相當(dāng)滿意，鷹眼大燈，大怪獸前臉，那是一個(gè)相當(dāng)拉風(fēng)，回頭率嗷嗷滴，自從2014年打廣告來說，第一次看到這款車廣告就對(duì)上眼了，一直觀察半年之久，果斷下手，某浪，某家我是隔三差五就去瀏覽一回看看口碑，俺可是俺們地區(qū)第一輛買這款車的車主啊~~~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)在
空間：不錯(cuò)，比較夠用
配置：非常高
動(dòng)力：起步絕不輸同級(jí)別的合資品牌，渦輪介入后動(dòng)力提升迅速，但開空調(diào)后動(dòng)力明顯顯得有些疲弱。
越野：
1.5T+CVT動(dòng)力系統(tǒng) 反應(yīng)很迅速
油耗：最滿意的一點(diǎn)，我上下班接孩子，一般一個(gè)月不到400塊，吉林的油價(jià)基本在5.50元/升，也是我最滿意的一點(diǎn)。
舒適：座椅很棒。包裹很舒服。隔音窗做的不錯(cuò)。胎噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常強(qiáng)，油門一點(diǎn)，速度就上來了
缺點(diǎn)：后排的地板突起太高，不夠平，也沒有中間的頭枕，很影響坐在中間的乘客的舒適性，只能說比較適合4個(gè)大人和一個(gè)小孩乘坐。另外把車窗都關(guān)閉后座椅等位置還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的吱吱聲。
外觀：外觀輪廓各個(gè)角度都漂亮，10米以外尤為好看。但不能近看細(xì)瞄，特別是前臉大燈與引擎蓋的結(jié)合部位，以及全車的拼接逢處，瑕疵滿目哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，觸控屏離駕駛員有點(diǎn)遠(yuǎn)了，扶手箱過短，主副駕駛員的升降窗控制、一鍵鎖窗在右手邊，一開始會(huì)很不習(xí)慣。
空間：對(duì)于我1.80的身高。剛剛夠用。后排家里人坐上去很舒服。
配置：在同價(jià)位里動(dòng)力和舒適性還有配置都是很優(yōu)越的，ESC、360°、自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)落鎖都是很實(shí)用的配置。
動(dòng)力：很棒
越野：
操控性滿意，轉(zhuǎn)向良好，指向明確。
油耗：平均油耗8，個(gè)人認(rèn)為在SUV里面屬于非常省油的了。
舒適：短途舒適性沒問題，長途還是不如大空間車。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常時(shí)尚，看起來瀟瀟灑灑。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：外觀輪廓各個(gè)角度都漂亮，10米以外尤為好看。但不能近看細(xì)瞄，特別是前臉大燈與引擎蓋的結(jié)合部位，以及全車的拼接逢處，瑕疵滿目哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，卻是異味的主要來源，和外觀一樣的不能細(xì)看。
空間：整體還湊合，就是后排空間不行，朋友180的個(gè)子坐后面有點(diǎn)擠。
配置：購買時(shí)是滿意的，后來由于4S店的售后服務(wù)很差勁，加之小毛病多又得不到有效解決，連首保都要加179元換機(jī)油，特別是對(duì)整車質(zhì)量保用失去了信心，感覺沒什么性價(jià)比，后悔買這車了。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，起步肉，起步后渦輪介入后，還是相當(dāng)有勁，推背感也是有的，
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確，懸掛調(diào)校偏硬。
油耗：城區(qū)內(nèi)油耗偏高10～12L/KM，郊區(qū)的話7～9左右，高速的話7～8左右�？傮w感覺還是偏高，特別是對(duì)于我們每天固定上下班的人群來說。
舒適：短途舒適性沒問題，長途還是不如大空間車。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，價(jià)格合適，360度影像很實(shí)用。動(dòng)力杠杠的。
缺點(diǎn)：小配件要厚道，轉(zhuǎn)向開關(guān)機(jī)構(gòu)固定螺絲擰就斷，為什么不能原廠鎖車自動(dòng)升窗加上去這個(gè)功能呢？
外觀：雖說我不是個(gè)外貌控，但是S5的外觀，對(duì)我來說，很潮的又接地氣，適合我這樣的山民，哈哈
內(nèi)飾：中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間不算特別寬裕但也算是夠用了，滿載5人，后排中間會(huì)覺得不是很舒服。
配置：這個(gè)價(jià)位的車型，配置都是越級(jí)的配置，性價(jià)比沒的說啦，超高�。。。�
動(dòng)力：只要轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力真心不錯(cuò)，超車絕對(duì)給力，，切S檔，舍得給油，動(dòng)力很足。
越野：
操控很好，很好開主要也是無級(jí)變速器的，上手的很。
油耗：本人認(rèn)為油耗還可以，綜合市內(nèi)11個(gè)油，高速8.5個(gè)油。
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，除后排地板突起較高影響之外，總體滿意。靜音效果良好。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力還行，音響效果佳。
缺點(diǎn)：配置太low了。連音樂都沒有自動(dòng)播放的。做工也粗糙。
外觀：外觀大家是有目共睹的，反正第一眼我就被就被這個(gè)霸氣的外觀給吸引了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料做工都不是很好，就更不用提還有什么亮點(diǎn)了。
空間：空間很大，無論是載人還是拉貨都是沒有問題的。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是有無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)就好了。
動(dòng)力：1.3噸重車身，滿載走低速加速有點(diǎn)遲鈍，明顯的動(dòng)力不夠用。
越野：
操控還是算比較靈敏的，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：主要是跑市區(qū)，紅綠燈，再加上高峰期，全深圳人都知道的，跑市區(qū)油耗也就隨之偏高了。
舒適：空間大，座椅還是算舒服的，就是有時(shí)噪音有點(diǎn)大受不了。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，空間大，后排坐得舒服，開起來平順，油耗低，這個(gè)價(jià)位各方面都不弱
缺點(diǎn)：要說的話就是減震硬，不過問題不大，也沒開過什么好車
外觀：外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，前臉時(shí)尚，不會(huì)有沉悶的氣息
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)挺好看，用著挺順手，在一些內(nèi)飾件之間的配合度上還有提升的空間。
空間：空間對(duì)我小身材的人來說，已經(jīng)是夠用了，后備箱也很滿意，非常不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。
配置：配置比較少吧
動(dòng)力：車身重量不錯(cuò)，起步動(dòng)力稍顯尷尬，高速還是挺穩(wěn)的
越野：
談不上多么強(qiáng)勁，但應(yīng)對(duì)日常駕駛綽綽有余，輕巧、好開。
油耗：現(xiàn)在降到了8，估計(jì)再用一段時(shí)間還要降一些
舒適：還可以，不能說很舒服，但坐著還好，同價(jià)位里很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，空間大，后排坐得舒服，開起來平順，油耗低，這個(gè)價(jià)位各方面都不弱
缺點(diǎn)：要說的話就是減震硬，不過問題不大，也沒開過什么好車
外觀：外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，前臉時(shí)尚，不會(huì)有沉悶的氣息
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)挺好看，用著挺順手，在一些內(nèi)飾件之間的配合度上還有提升的空間。
空間：空間對(duì)我小身材的人來說，已經(jīng)是夠用了，后備箱也很滿意，非常不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。
配置：配置比較少吧
動(dòng)力：車身重量不錯(cuò)，起步動(dòng)力稍顯尷尬，高速還是挺穩(wěn)的
越野：
談不上多么強(qiáng)勁，但應(yīng)對(duì)日常駕駛綽綽有余，輕巧、好開。
油耗：現(xiàn)在降到了8，估計(jì)再用一段時(shí)間還要降一些
舒適：還可以，不能說很舒服，但坐著還好，同價(jià)位里很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
購買商家
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
配置比較少
通過性良好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，1.顏值當(dāng)當(dāng)，流線型的車身，兇悍霸氣的前臉。2.車頭鋼板很硬的，做工扎實(shí)，在同級(jí)別合資車的車輛剮蹭率里面，絕對(duì)的勝出。3.路況適應(yīng)力較強(qiáng)，各種山路，水泥地面都可以勝任，當(dāng)然那種特陡峭的山路就不行了，畢竟不是越野車嘛，沒有四驅(qū)沒有差速鎖怎么比呀是吧。在國產(chǎn)車?yán)锉容^，這個(gè)車絕對(duì)值了，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，副駕駛有點(diǎn)偏高，而且不能調(diào)節(jié)座椅高度，車噪音比較大，不知道是胎噪音還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，在市區(qū)還感覺不到，尤其上了高速，達(dá)到120邁小時(shí)以上，耳朵都是嗡嗡的，朋友笑稱開著拖拉機(jī)（有點(diǎn)夸張啊），對(duì)于這點(diǎn)有的車友就去給愛車做了全車隔音棉，做完后效果還是很不錯(cuò)的，噪音明顯降低，但對(duì)于我來說，就沒有那么嬌氣了，只要它路上不給我撂挑子，就是對(duì)我最好的陪伴。再一個(gè)就是減震偏硬，郭減震帶的時(shí)候，明顯感覺到咯噔一下，晃的厲害。
外觀：外觀沒得說，顏值爆表，流線型的車身，兇悍霸氣的前臉�；仡^率百分百，當(dāng)初就是被它的外表給迷惑的
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配合理，橘黃色和黑灰色搭配，顯得富有年輕運(yùn)動(dòng)氣息，很符合80后90后一代主流消費(fèi)者，很舒適的感覺，就是皮子不是真皮
空間：空間不錯(cuò)，前排1.8大個(gè)子坐下，頭頂還有2指寬距離，后排坐3個(gè)人稍有點(diǎn)擁擠，前腿距離前排座椅有拳頭大距離。只要不是大胖子，還是沒有問題的。10萬級(jí)別的車?yán)�，這個(gè)已經(jīng)做的很滿意了，坐一家5人出去旅游，寬寬松松的，一點(diǎn)都不擁擠
配置：我的是中配車，配置上就有點(diǎn)坑爹了。沒有ESP，胎壓監(jiān)測(cè)，360倒車影像，天窗�？照{(diào)是手動(dòng)的。要是想擁有上面所有配置，要貴1萬左右，想想自己的口袋，還是算了。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步稍微有點(diǎn)肉，前提是你要給足了油，就會(huì)沖起來，立刻會(huì)有推背感而來。開空調(diào)后略顯疲軟，上坡最好關(guān)掉空調(diào)。
越野：
越野性能還不錯(cuò)，自駕游一般國內(nèi)路段都可以適應(yīng)，跑西藏也是杠杠的，不要去挑戰(zhàn)高難度山路，畢竟配置不在那里。
油耗：平日里都是上下班用車多一些，平均加滿一次油，可以用半個(gè)月左右。最近7-9月外出旅游次數(shù)多，而且經(jīng)�；乩霞肄k事，跑高速要多一些，所以保養(yǎng)次數(shù)和加油就頻繁了一些。總算下來，加滿50升的油，可以跑640公里左右，頂死了，油表就開始報(bào)警了，續(xù)航在60公里一般。三年下來，測(cè)算過很多次，基本變化不大。所以總體來說這款車還是挺省油的。高速路段表現(xiàn)：出去自駕要遇上一些坑洼路段，這款車的通過性能還是不錯(cuò)的，基本路況可以輕松應(yīng)對(duì)，在高速上了120邁，轉(zhuǎn)速就到了4000轉(zhuǎn)以上了，這個(gè)轉(zhuǎn)速明顯是比1.5T的同款車要高出很多，不過想想也就釋然了，誰讓咱們是1.6L自然吸氣呢，只要?jiǎng)恿Ω蒙暇蚈K了
舒適：舒適度略差，減震偏硬，過減速帶明顯能感覺到，還有車噪音較大，特別跑高速。自從有了小5，外出的機(jī)會(huì)也多了，時(shí)不時(shí)的就和車友，策劃出去自駕游，帶上家人，來一次說走就走的旅行，心情爽到爆。終于體會(huì)到有車一族，向往飛翔的感覺了；為了釋放工作的壓力，為了拓寬眼界，為了體驗(yàn)生活，為了尋找失去的年華，等等。謝謝小5陪我一路走了過來。
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