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海馬S5
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，動(dòng)力很強(qiáng)
缺點(diǎn)：車子開了3萬多公里了，每天早上冷車啟動(dòng)行走時(shí)輕點(diǎn)油門會(huì)發(fā)出嗡嗡嗡嗡嗡的聲音，去4s店每次都說查不出來，還有方向盤也很重，真心希望店里能站在我們消費(fèi)者的角度思考問題
選車?yán)碛桑?/b>當(dāng)時(shí)不懂，覺的好看就買了，可是現(xiàn)在有點(diǎn)后悔了，4s店有點(diǎn)不負(fù)責(zé)任
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購(gòu)買車型海馬S5 2015款 1.5T 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置不錯(cuò)，基本都全有。胎壓監(jiān)測(cè)、360影像很方便、實(shí)用。
缺點(diǎn)：CVT自動(dòng)變速器容易保護(hù)
外觀：外觀不錯(cuò)，走馬路上比較吸引眼球。
內(nèi)飾：搪塑材質(zhì)顯得比較高檔，用料足。
空間：后備箱在同級(jí)別車中算大的。車內(nèi)成員乘坐空間也不錯(cuò)。
配置：配置很豐富，我的頂配，氣囊、ESP、360全景全有，最高配連備胎都是全尺寸鋁合金的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般情況下夠用，切S檔，只要舍得給油，動(dòng)力很足。
越野：
一般情況下通過性良好，不過因?yàn)镃VT帶自動(dòng)保護(hù)，真走爛路越野時(shí)動(dòng)力比較弱而且因?yàn)楸Ｗo(hù)會(huì)沒有動(dòng)力輸出。
油耗：綜合油耗9.5左右，高速8個(gè)多。
舒適：駕駛和乘坐舒適度不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)途十幾小時(shí)腰不酸痛。
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購(gòu)買車型海馬S5 2019款 230T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，運(yùn)動(dòng)型，時(shí)尚型。腰線極致完美，大氣的前臉，性感的尾部。讓所有人都愛不釋手！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是跑快了有點(diǎn)胎噪音！是這個(gè)車最大缺點(diǎn)了！水泥路噪音格外突出，水泥路有切縫，一咯噔一咯噔的
外觀：外觀這點(diǎn)還是看不夠，反而越看越喜歡，建立了深厚的感情。那腰線，要性感的小PP，那大氣威猛的前臉，讓我無所不愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我保養(yǎng)的還不錯(cuò)，也是沒有反感，越使用越習(xí)慣，越習(xí)慣越喜歡
空間：這個(gè)車的后排體現(xiàn)的比較小，一般上下班我一個(gè)人絕對(duì)夠用，休息帶家人出游的話就覺得比較緊張，后備箱空間很大
配置：無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、全景天窗，這些都是很棒的配置
動(dòng)力：還是那么的給力，半坡起步始終超越一切。后續(xù)稍微欠佳。還是那句話，只要舍給油，還是可以的！還是可以的！還是可以的！重要的事情說三遍��！
越野：
2000換擋沒有頓挫感，分秒超越！哈哈！
油耗：8.2個(gè)油/百公里！空調(diào)都是2檔！大家覺得油耗怎么樣呢？
舒適：減震一個(gè)人跑遇見一點(diǎn)小坑就很生硬，同時(shí)伴隨的就是聲響，咣當(dāng)就過去了，感覺還不夠高級(jí)
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購(gòu)買車型海馬S5 2019款 230T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很好，行駛質(zhì)感好，動(dòng)力不錯(cuò)，外形有氣質(zhì)，買了也很不錯(cuò)，適合自己
缺點(diǎn)：暫時(shí)覺得新車味道有點(diǎn)大
外觀：成熟穩(wěn)重顯大氣，這個(gè)價(jià)位上這車還是比較符合
內(nèi)飾：大方，有層次感，豪華高級(jí)都有，很不錯(cuò)，很喜歡
空間：大空間，坐起來很有空間感，前后排的空間都不錯(cuò)，后備廂也不算很小
配置：實(shí)用型配置吧，不算多，自己加裝，價(jià)格也不貴
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，只是起步時(shí)提速時(shí)感覺慢了一些，速度上去了，開的挺輕松的
越野：
指向精準(zhǔn)輕盈，車身也靈活，很好開，動(dòng)力溫順，上高速穩(wěn)
油耗：很滿意，符合預(yù)期，磨合到現(xiàn)在8.5升不到
舒適：舒適性總體還是相當(dāng)不錯(cuò)的，底盤調(diào)校也比較適中，對(duì)過減速帶或較差路面時(shí)，顛簸也不是很大
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購(gòu)買車型海馬S5 2019款 230T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭看起來更加的飽滿，高使用率的配置，人性化的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：同級(jí)別來說不錯(cuò)，價(jià)位也很合理。
外觀：外觀造型充滿運(yùn)動(dòng)感，年輕化，個(gè)人比較喜歡海馬S5的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，中控上的按鍵不多，倒是讓我感受到滿滿的科技感。
空間：家用還是足夠的，平時(shí)出行什么的一家人都還挺方便的，我們家的人個(gè)子也不高。
配置：定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像、上坡輔助等等。
動(dòng)力：1.5T 渦輪增壓，日常駕駛動(dòng)力還是很夠用的�？赡苁俏覍�(duì)動(dòng)力本身的要求就不是很高吧。
越野：
操控性很不錯(cuò)，方向盤握感很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：買進(jìn)到現(xiàn)在，平均油耗差不多是8.5，還是很可以的。
舒適：平常跑的路都很順，沒有顛簸的感覺，有時(shí)候走個(gè)坑洼的泥濘路，顛簸感也不是很明顯，坐在里面還是比較舒服的。
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購(gòu)買車型海馬S5 2019款 160 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來，高大穩(wěn)重，很有安全感。動(dòng)力動(dòng)力足，去油平順。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商沒有什么優(yōu)惠，不知道保養(yǎng)和維修配件怎么樣。
外觀：代步車來說，覺得這車外觀比較穩(wěn)重的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好像還是幾年前的感覺，沒有什么新意。
空間：足夠大的，一家4口也夠用。女兒上車后說很寬敞，平時(shí)一個(gè)人開車感覺很浪費(fèi)的。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，遙控鑰匙，上坡輔助，陡坡緩降等等
動(dòng)力：不錯(cuò)，非常足夠的，很平順。一點(diǎn)都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的，就等有時(shí)間出去撒野的。
越野：
就是選這車的理由。這是最滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來沒有盲點(diǎn)，視線很好。
油耗：提車時(shí)24公里，油耗10.1，開了幾天，700多公里，油耗降到9多些。慢慢來吧。
舒適：高大寬敞，自己感覺不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型海馬S5 2019款 160 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很吸引我歡心，動(dòng)力很給力，配置也很多，很不錯(cuò)的車
缺點(diǎn)：不滿意的是避震太硬
外觀：流線型車身，獨(dú)特尾燈。而且保有量少，路面上車不多，晚上打開燈是很漂亮的，倒車的時(shí)候覺得亮度不夠。
內(nèi)飾：縫合線相當(dāng)整齊，基本上是沒有什么瑕疵的，內(nèi)飾給人的感覺是很精致的。
空間：前排空間絕對(duì)夠用，不過后排空間略顯悲劇。不過身高178以下的后排基本都能坐下去。后備箱意外很大，是可以放上很多的東西的，搬運(yùn)過程也不費(fèi)勁。
配置：配置就是齊全，不管是安全配置也好還是行車配置也好都是非常的全面的，一般的配置是都有的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，畢竟是SUV，百公里不到13秒的加速成績(jī)還是很滿意的。
越野：
電子助力，40以下很好用，80在高架上，太沉，不是很好，聽網(wǎng)友說，可以調(diào)，不知道真假。
油耗：油耗不算高，8升左右。
舒適：座椅的舒適性還是比較好的，不會(huì)特別硬。
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購(gòu)買車型海馬S5 2019款 230T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適中，動(dòng)力也不錯(cuò)，配置也挺多的，性價(jià)比真的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車屁股太短了，側(cè)面看上去不怎么好看
外觀：外觀硬朗，就是車屁股短了點(diǎn)，側(cè)面看起來不是流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，用料和做工都還行，質(zhì)感也不錯(cuò)，我還算滿意的！
空間：頭部空間有點(diǎn)小，前后排的空間還不錯(cuò)，不是太高的人應(yīng)該沒什么問題的。
配置：配置方面我覺得夠用啦，這個(gè)價(jià)位該有的都有，什么安全裝備比較齊全的，上坡輔助等等配置。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛夠用，油門踩下去可以得到源源不斷的能量。城市高架路上超車感到很是簡(jiǎn)單！
越野：
操控上來說還行吧，不是很好，但也不壞。
油耗：不是 很理想，沒有傳說那么省，希望磨合期過后可以降一降。
舒適：舒適性還好，減震效果也非常好。
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購(gòu)買車型海馬S5 2019款 230T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕，辨識(shí)度更高了，一看就是H6
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面不是特別滿意。再實(shí)在點(diǎn)就完美了
外觀：家族外觀，遠(yuǎn)處看有時(shí)候的確很難區(qū)分車型
內(nèi)飾：不是特別理想，或者是我對(duì)這個(gè)級(jí)別的車要求太高了，總感覺應(yīng)該碰不到硬塑料才好，哈哈哈
空間：后排空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長(zhǎng)途不會(huì)感覺到疲勞，后備箱儲(chǔ)物空間也是巨大。
配置：對(duì)配置要求不高，常見的有就行了
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩，平常足矣，運(yùn)動(dòng)模式下推背感十足，偶爾可以打到S檔撒撒野，普通駕駛模式下起步有些偏肉，加速的平順性不如自吸發(fā)動(dòng)機(jī)
越野：
操控精準(zhǔn)輕松，方向靈活，整體通過性好，沒有顛簸感。
油耗：走高速時(shí)短期油耗在8右，這個(gè)油耗沒什么意義，因?yàn)槁窙r不同，每個(gè)人的平均時(shí)速都不一樣，直接問油耗，差異太大了。
舒適：舒適隔音沒得說 很好
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購(gòu)買車型海馬S5 2019款 160 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛很棒，內(nèi)飾完美，空間也很棒，后排很舒服。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，過段時(shí)間發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧。
外觀：外觀不做評(píng)論，蘿卜青菜各有所愛。反正我是越看越喜歡，在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我 覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：四個(gè)人妥妥沒問題。平常也就是上下班用，空間沒有什么大問題。
配置：配置方面簡(jiǎn)直就是無可挑剔的了，我要用到的，我能想到的，它都有。
動(dòng)力：無論是正常的上下班，還是偶爾想要放松心情，體驗(yàn)一把駕乘樂趣，動(dòng)力都可以滿足要求。
越野：
路感反饋清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗目前是9個(gè)左右，希 望磨合期過后可以稍微降一降吧。
舒適：比老款舒適性強(qiáng)很多，有進(jìn)步。
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啟辰T70
指南者
瑞風(fēng)S3
海馬S7
北汽幻速S6
景逸X5
瑞虎3
東南DX7
北京現(xiàn)代ix25
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
智跑
