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海馬S5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格9.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀·高端大氣上檔次，內飾·做工精細時尚，整車看起來比較大氣，音響效果一流。
缺點：減震偏硬，空間表現(xiàn)一般。
外觀：第一喜歡的就是小五的外觀，前臉造型運動時尚，比別的SUV要個性也更上檔次，開著也帶感，車尾巴造型也有個性，總體很喜歡。
內飾：小5的內飾也值得稱贊，內飾的材質都很好，環(huán)保的搪塑工藝，手感舒服，真皮的座椅清潔起來也很方便，中控面板是鋼琴烤漆，手感很不錯，不會留手印，很上檔次，這點挺好的！
空間：大空間是小5（本人對海馬S5的愛稱，下同）的亮點之一，320的空間完全滿足日常生活及外出游玩的需要。
配置：外觀、空間、油耗這三點綜合來看車的確不錯，SUV同級別的沒有比這個車的性能給靠譜的，而且配置也不低，還是比較適合家用的。
動力：動力夠用，在城市里開真沒什么高要求，到處都塞車，再快的速度也是堵，上高速速度還是可以都，只要敢踩油門，還是可以超車。
越野：
車比較好上手，幾個朋友試手都說不錯，方向盤不硬，精準的轉向。掛擋都很順暢。離合器也不會很硬，整體感覺很舒暢柔和，開著很舒服。
油耗：我之前的車是長城，2.0的排量，很吃油到后面，現(xiàn)在1.6L的小5，百公里才7.5個油，動力雖然比之前的肉了點，但省油才是王道。幾個其它牌子的車友都說這車油耗的確不高，養(yǎng)車沒什么壓力。
舒適：座椅很舒服，真皮座椅，包裹性很好，還有頭部的護枕，不會感到脖子累，所以坐著很舒服，長途也不覺得累，車空間大、底盤高，過爛路對顛簸過濾很好。
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購買時間2014年05月
購買地點山西 太原
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：懸掛偏硬 過個減速帶都一顛一顛的 按理說SUV不該這樣啊 不能理解 其次智炫版 帶導航居然不帶倒車影像 這個好像有點說不過去吧
外觀：外觀已經說過是我最喜歡的，前臉大氣，大燈犀利，尾部也很豐滿！整體就兩個字“個性”，開著出去人都顯得年輕。
內飾：小5的內飾也值得稱贊，內飾的材質都很好，環(huán)保的搪塑工藝，手感舒服，真皮的座椅清潔起來也很方便，中控面板是鋼琴烤漆，手感很不錯，不會留手印，很上檔次，這點挺好的！
空間：空間超大，1.8的個子做里面都還很寬松，后排做三個成年人無壓力，
配置：從車價對比配置、內飾等方面來說，我覺得很劃算，很多同級別的車比小5還貴，且配置也沒小5多，所以小5算是緊湊型SUV最高性價比的一款！
動力：這個問題就要“仁者見仁，智者見智”了，前面有提到，我是買來純屬家用，不是運輸或者賽車，動力還行，個人感覺只是起步比較慢（也許是我不舍得給油吧）
越野：
操控性也超級棒，方向盤很輕，拐彎自動回正，我一個女孩家都感覺很好掌握更別說男性了，嘿嘿。
油耗：前期油耗在8個左右徘徊，現(xiàn)在開了一段時間了，磨合期過了，油耗有所下降，在7.5個左右，與同級別的車型相比，我覺得算是比較省油的了。
舒適：小5 的貼服性很好，即便是高速轉彎時或遇到起伏拋跳時也不會有很明顯的感覺，比較平穩(wěn)。值得夸贊的是小5空間比較大，不論是前排駕控還是后排乘坐，都很舒適，坐椅軟硬適中，駕駛坐包裹性很出色，長時間駕車也不覺的累。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 恩施
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2185公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不用說，漂亮。車輛底盤滿載后離地距離還有16CCm。通過性好。
缺點：后排座椅中間凸起影響中間承坐人的舒適性。
外觀：外觀已經說過是我最喜歡的，前臉大氣，大燈犀利，尾部也很豐滿！整體就兩個字“個性”，開著出去人都顯得年輕。
內飾：內飾用料還不錯，顏色搭配是大愛，其他的像儲物裝置之類的也很豐富，設計突出人性化很明顯，用著實在，方便，滿意度打85分！
空間：后排中間的位置有點擁擠的感覺，其他位置空間很寬敞，特別是后備箱空間大的超乎想像，放進去一個折疊自行車之后還剩下很多空間。
配置：從車價對比配置、內飾等方面來說，我覺得很劃算，很多同級別的車比小5還貴，且配置也沒小5多，所以小5算是緊湊型SUV最高性價比的一款！
動力：這個問題就要“仁者見仁，智者見智”了，前面有提到，我是買來純屬家用，不是運輸或者賽車，動力還行，個人感覺只是起步比較慢（也許是我不舍得給油吧）
越野：
離合、剎車、油門踏板我已經很適應，開著順手，調校的很不錯。換檔檔位也都很清晰，檔把輕，行程短，非常舒服！
油耗：車的油耗不算高，我朋友的SUV都是10上下的油耗，這個沒出磨合都不到9個油，空調開的不強，所以油耗不強。還配置了瞬時油耗的功能，可以了解行車耗油，不錯！
舒適：車內的空間很舒服，做工和材料都很細致，中控的手感很舒服，座椅包裹性很強，腰部支撐這點做的不錯，我經常要開車帶著媳婦兒一起出差，以前她都不樂意和我一起開車，現(xiàn)在一說出差就要隨行。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很時尚 很年輕、
缺點：車內導航用起來特別的不滿意！
內飾：內飾也是小五的區(qū)別于其他幾款車的優(yōu)勢，先不說設計造型畢竟這東西人各有愛，但是用料和做工我相信每個人都會在乎的，小五采用軟塑料細膩的紋路首先就把同類產品甩遠了，尤其中控相間烤漆面板居然不沾手印，選車時候看了其他幾款的用料無不是面包車的材料，就連同價位的合資品牌也沒這樣的用料，這個大家可以放心的對比。
空間：對于身高173的人來說還是夠用了，座椅四向調節(jié)，高了調矮一點就行了。后部空間略顯不足，尤其是中間隆起部分，值得吐槽的是既然沒四驅版本，中間隆起，卻是為何。行李箱空間對于一般家用足以。
配置：10萬左右的價格你擁有這車還有什么說的？
動力：我的是1.6的在家里開著還是不錯的額！油耗低，動力還是夠用的,提速什么的還是不錯的！開車沒必要開的快，安全第一嘛！要是長時間跑長途的話感覺還是多少有點不足的！
越野：
小五到現(xiàn)在主要以市區(qū)郊區(qū)為主方向沉穩(wěn)，指向精確無間隙，高速靈活，就是倒車原地轉向時稍顯笨重，不過機械液壓轉向不能和電子轉向比吧，
油耗：這個大家都在關注，到目前為止1860的油費跑了2600，續(xù)航顯示439，照此算均價在6毛3左右即9個油百公里。應該說隨著磨合進一步和駕駛的嫻熟還會下降點兒哈，可以接受。
舒適：選suv的第一感覺就是他的視野開闊，坐s5的第一感覺是高，寬，座椅包裹性強相當舒服，要靠和頭枕都不用另外買了，座椅調節(jié)也很靈敏，
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購買時間2015年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.95萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音，外觀。內飾！坐在車內 聽著音樂 真的是一種享受！
缺點：目前感覺開空調有點肉，1.6的排量也能夠滿足自己，可以。
外觀：我只用一句話來形容我的愛車，高端大氣上檔次，低調奢華有內涵；好看的外表，流線式的側身尤其大燈更加的美觀大氣，一對日間行車燈，真的是畫龍點睛，美啊！越看越愛看！
內飾：內飾也是小五的區(qū)別于其他幾款車的優(yōu)勢，先不說設計造型畢竟這東西人各有愛，但是用料和做工我相信每個人都會在乎的，小五采用軟塑料細膩的紋路首先就把同類產品甩遠了，尤其中控相間烤漆面板居然不沾手印，選車時候看了其他幾款的用料無不是面包車的材料，就連同價位的合資品牌也沒這樣的用料，這個大家可以放心的對比。
空間：這車的空間真很真贊！前排頭部空間1大拳半（拳頭小點的2拳）后排頭部空間一拳二指，膝蓋就很爽了2拳！寬度呢 坐3個成年人綽綽有余（300多斤以上的大胖子除外）稍微瘦小一點的呢做4個都木有問題！
配置：相對一般般吧！因為沒優(yōu)惠我覺得一般般！可以接受！
動力：動力不太滿意，車速上來點以后超車比較困難，帶倆人上個陡坡掛1檔還是無壓力的。
越野：
小五到現(xiàn)在主要以市區(qū)郊區(qū)為主方向沉穩(wěn)，指向精確無間隙，高速靈活，就是倒車原地轉向時稍顯笨重，不過機械液壓轉向不能和電子轉向比吧，
油耗：偏高（尚可接受）
舒適：選suv的第一感覺就是他的視野開闊，坐s5的第一感覺是高，寬，座椅包裹性強相當舒服，要靠和頭枕都不用另外買了，座椅調節(jié)也很靈敏，
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購買時間2015年10月
購買地點云南 麗江
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：360全景攝像頭
缺點：對于這款自重1.81噸的車來說，動力有那么一點小，坐滿5人動力還是不夠強筋，發(fā)動機提速到1.8T，這個車價位不變，配置不變，那就完美了，對于市場來說會非常有性價比，影音娛樂系統(tǒng)也需要改進，把M6影音娛樂系統(tǒng)換到S5車上，會有更多樂趣。
外觀：外觀輪廓各個角度都漂亮，10米以外尤為好看。但不能近看細瞄，特別是前臉大燈與引擎蓋的結合部位，以及全車的拼接逢處，瑕疵滿目哦！
內飾：內飾一般，卻是異味的主要來源，和外觀一樣的不能細看。
空間：空間還可以，后面不擁擠。平時滿載的機會不多。夠用了，又不去拉客。家庭用夠了。
配置：在同價位里動力和舒適性還有配置都是很優(yōu)越的，ESC、360°、自動空調、胎壓監(jiān)測、自動落鎖都是很實用的配置。
動力：總體來說，瞬間提速較好，持續(xù)輸出不是很理想。（建議：1.8T發(fā)動機）
越野：
方向盤是液壓阻力的，個人感覺比電動助力的操縱感要好，之前覺得可能會重，但老婆開過也覺得不錯，操作上基本是指哪打哪，路感也比較好。
油耗：平均油耗8，個人認為在SUV里面屬于非常省油的了。
舒適：來說下舒適度，個人優(yōu)點座椅包裹性強，給人感覺安全感覺，自駕游最多一次單程跑600公里，沒有不舒服感覺，沒有開車時間長覺得屁股疼腰疼之類的，后排座椅傾斜度剛剛好，后排乘坐人員座時間長了也不覺得塌腰。（建議：東北地區(qū)冬天長達5個月有必要前后座椅加熱功能，后排座椅5:5平放，可以買車載氣墊床休息）
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購買時間2014年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格9.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，感覺很舒適
缺點：動力 個人開抵擋經常熄火！還有副駕駛坐有的高。！
外觀：第一喜歡的就是小五的外觀，前臉造型運動時尚，比別的SUV要個性也更上檔次，開著也帶感，車尾巴造型也有個性，總體很喜歡。
內飾：內飾用料還不錯，顏色搭配是大愛，其他的像儲物裝置之類的也很豐富，設計突出人性化很明顯，用著實在，方便，滿意度打85分！
空間：其實在緊湊型的SUV級別里，s5在空間上表現(xiàn)的還是不錯的，駕駛座很舒適，視野很不錯，我一家五口開著車出去自駕游完全夠用，后備箱尺寸也給力。
配置：外觀、空間、油耗這三點綜合來看車的確不錯，SUV同級別的沒有比這個車的性能給靠譜的，而且配置也不低，還是比較適合家用的。
動力：動力偏弱,起步比較肉,畢竟是SUV,1.6的排量確實有點小,如果能換成1.8或2.0的那就非常完美了,不過這款車本身就是城市SUV,家用、上下班應該足夠了
越野：
剛上手感覺方向盤有點重，不過開起來還是挺穩(wěn)，方向比較準，離合行程也合適，新手比較容易適應，底盤比較扎實，懸掛是多連桿的，不想有的車像兩根筷子一樣！
油耗：前期油耗在8個左右徘徊，現(xiàn)在開了一段時間了，磨合期過了，油耗有所下降，在7.5個左右，與同級別的車型相比，我覺得算是比較省油的了。
舒適：小五座椅包裹性還可以，坐著比較舒服，車過爛路懸掛很給力，調節(jié)的基本沒有顛簸感，空間也寬敞，后排坐著和舒服，有前后中央扶手，開車坐車時間長了也不會覺得累。
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購買時間2015年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是這車的外觀和1.5T+CVT的組合，動力強勁換檔平順，視野寬闊，安全性高。
缺點：油耗、噪音、味重、異響。
外觀：外觀必須霸氣，大大的鯊魚嘴，很吸引眼球！S5的底漆稍微有點薄，2個月門把手就稍微有輕度的掉漆，車身有的部位也被路邊那種很粗的樹枝刮掉了點漆，新手傷不起啊。
內飾：內飾方面做工還算可以，大多數(shù)中控臺面都是搪塑的，這個比較人道，中控臺儀表面板也是烤漆面板，座椅是人造皮的，顏色搭配也很不錯，總體來說內飾還算可以。
空間：尚可；在后排放了兒童安全座椅后，左右空間就顯得局促了些，再坐兩人舒適性就沒那么好了，但腿部空間還好，還有一拳半的空間。
配置：在同價位里動力和舒適性還有配置都是很優(yōu)越的，ESC、360°、自動空調、胎壓監(jiān)測、自動落鎖都是很實用的配置。
動力：感覺起步不錯，不算太肉，畢竟是1.5T 的動力，上個坡，超個車都沒有問題，地板油還會有推背的感覺喲，要是有四驅的就更好了；夏天開空調也沒有感覺到動力不足的情況，這點海馬做的還是很不錯的，油門踏板很軟，也很好控制，不會讓你一腳踩下去控制不好車的動力。
越野：
方向很精準，指哪打哪，路感清晰
油耗：油耗在可接受范圍內，畢竟重量在這呢，開空調跑高速在10個左右；家里屬于山區(qū)，上坡下坡比較多，所以在市區(qū)時油耗會高一點。
舒適：還好，懸掛系統(tǒng)稍微偏硬，不過這款車座椅柔軟度做得很好，獨立懸掛支撐度很好，跑山路側傾不是很明顯。總體來說舒適度還可以。
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 婁底
裸車價格9.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，當時就沖這個買的。
缺點：儲物空間不夠多。尤其是檔位附近被車窗控制按鍵占了不少位置。
外觀：外觀已經說過是我最喜歡的，前臉大氣，大燈犀利，尾部也很豐滿！整體就兩個字“個性”，開著出去人都顯得年輕。
內飾：內飾用料還不錯，顏色搭配是大愛，其他的像儲物裝置之類的也很豐富，設計突出人性化很明顯，用著實在，方便，滿意度打85分！
空間：作為一款緊湊型SUV車型,軸距設置較長,完全能滿足五口之家的自駕游的需要,小5滿員滿載的情況下,你都感覺不出壓抑,海馬S5絕對是家用小型SUV的首選
配置：外觀、空間、油耗這三點綜合來看車的確不錯，SUV同級別的沒有比這個車的性能給靠譜的，而且配置也不低，還是比較適合家用的。
動力：1.6L車型，動力不指望有多強。夠用水平....
越野：
個人小5的操控性還是很好的，車窗中控鍵放到中間是一大特色，左手可以安心的放在方向盤上，充分利用右手，我很喜歡，使用起來也很方便。多功能方向盤很輕，一只手可以自由掌控，且方向也很精準。離合點很好把握，即便是長時間堵車左腿也不是感覺很累。
油耗：目前磨合期，市區(qū)8-9個油，有時候10個，一公里差不多6-7毛，過了磨合應該會降低，沒上過高速，最高80碼。
舒適：車內的空間很舒服，做工和材料都很細致，中控的手感很舒服，座椅包裹性很強，腰部支撐這點做的不錯，我經常要開車帶著媳婦兒一起出差，以前她都不樂意和我一起開車，現(xiàn)在一說出差就要隨行。
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購買時間2014年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾 大部分都是軟質的，摸上去軟軟的，感覺非常舒服
缺點：對小五不滿意的地方就是整車用料都還不錯，但是做工還有待提高，希望廠家能夠加強企業(yè)管理，提高產品質量。
外觀：必須贊，高端大氣上檔次，看車燈，很兇吧
內飾：小五的內飾用料很講究，但細節(jié)的做工有待加強，總體還行吧，選車的時候挑個順眼的就行，我當時除了喜歡外觀也很喜歡中控的用料和設計，看著就大氣，顏色搭配也是我喜歡的風格，。
空間：對于187的我來說，勉勉強強，不過也不是不能開，還可以。后排175的個子還是可以的，再高大一些的就會憋屈些。
配置：總的來說車車的性價比是非常高的，畢竟在國產車行列，而且是SUV，越級配置，滿足了80、90后追求時尚動感的心。
動力：上面說過了，1.35噸的自重，全家五口共280公斤，市區(qū)、高速都是很給力的，就是空調上坡稍顯小弱，可以承受。
越野：
檔位帶點吸入感不是很強，但是檔位的行程短比較好上手，方向目前打死的時候會有嘶嘶的響聲，原因不明等首保去檢查
油耗：比較滿意，對于新車來說，開始的磨合階段耗油200元能夠在將近300多公里的范圍內，這個油耗還是表現(xiàn)不錯的。
舒適：總的來說，這車車的舒適性較好吧，乘坐過這車的人普遍認為坐車較為舒服。爬坡過程中遇一陡彎，2檔陡坡轉彎，里面人竟然不用拉扶手平穩(wěn)通過。車子的底盤調校偏硬，通過路況較差的路面時，直接反饋到車子里面，不過我喜歡底盤調校偏硬的車子，符合我的胃口。
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