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海馬S5
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格9.85萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2176公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步有動力。朋友們都說外觀很漂亮。
缺點：我不知道這個設(shè)計師在設(shè)計玻璃升降按鍵的時候是不是沒睡好，前面副駕駛和正駕駛的兩個按鍵竟然在檔位后面，簡直了，大感吃不消。
外觀：我說了！就是好看！虎鯊設(shè)計。！大家可以看看去！
內(nèi)飾：中控是一個烤漆的 感覺還可以 就是不能刮
空間：適合全家出游，空間足夠。
配置：這就不用說了吧，真是物超所值啊
動力：非常弱，10厘米的坎倒車通過時要猛踩油門，車內(nèi)都聽到嗡嗡直響。
越野：
我不是專業(yè)汽車測評，什么轉(zhuǎn)向精準不精準完全沒感覺，跟我開過的其他車型沒什么差別。減震偏硬，在有較好的轉(zhuǎn)彎支撐的前提下犧牲了一些舒適性。
油耗：還行，感覺底牌高度夠用，
舒適：空調(diào)是硬傷，空調(diào)一開，本來完美的舒適性瞬間打折，時不時來點嗡嗡聲，抖一抖
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格9.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4309公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，時尚，年輕人合適。
缺點：導(dǎo)航問題
外觀：外觀設(shè)計這正是我比較欣賞這款車的地方，就是做工有待加強
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積皮質(zhì)包裹，很有檔次。
空間：前排空間充裕 只要不是胖的離譜坐上去都挺寬松 后排坐三個身高175體重75kg的成年人就略顯緊湊
配置：在同級別的車中特別合適花這錢買這樣的配置太劃算了
動力：起步快。渦輪增壓的發(fā)動機
越野：
作為開了十年車的我來說，操控有點生硬，特別表現(xiàn)在急轉(zhuǎn)彎時，正常行駛還可以
油耗：剛提車一個多月，目前覺得油耗還行，正常接受范圍內(nèi)
舒適：軟硬適中 看各人喜好
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購買時間2016年11月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀吸引了我，還有動力方面也比較滿意。
缺點：小毛病挺多的，開車的影響心情
外觀：漂亮
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，目前需要裝一個導(dǎo)航，后期會慢慢完善。
空間：后排矮了點，后備儲物箱小了點。
配置：10左右買一個自動擋的 還好吧感覺 關(guān)鍵是還帶360
動力：車身尺寸雖然不到4.4米，但是1.43噸車重和大一點尺寸的差不多了，起步加速渦輪介入動力還是杠杠的，開空調(diào)動力略感有點軟。
越野：
操控方向重。后減振過硬。
油耗：：走高速是很省油的。市區(qū)就一般般了
舒適：座椅的包圍很好。噪音也很低，80 邁的時候，車里說話不用大聲喊呀。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格9.95萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1592公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣漂亮，內(nèi)飾忠懇厚實，底盤干凈利索，乘坐舒適沉穩(wěn)。
缺點：異響嚴重，發(fā)動機，胎噪音太大
外觀：外觀車頭很帥，屁股感覺大了點！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還可以，雙色的皮座椅，都是采用的軟的材質(zhì)，就是感覺提車的時候，味道有點大
配置：配置動力外觀，各種配置都有，大家自己看看，性價比很高的
動力：超車加速的時候，非常給力。起步稍微有點慢。只要舍得給點油門，那速度一會就上來了。
越野：
液壓助力方向盤稍微沉一些，不過夠穩(wěn)重，操控也還可以，就是方向盤有點細了，單手轉(zhuǎn)方向不穩(wěn)，估計后期要加個真皮套；
油耗：油耗也是這個車型里面比較的省油的了。
舒適：懸架偏舒適，過減速帶的時候也偏舒緩，車身也沒有太大的晃動。
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購買時間2016年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置好！
缺點：油耗，因為車子的車型在這，另外1.5T的，油耗覺得偏高了。
外觀：外觀是我最滿意的一點了，真的很上檔次。
內(nèi)飾：很有品質(zhì)感，儀表臺材質(zhì)軟的，門內(nèi)飾板皮革，顏色搭配的很時尚
空間：空間充足，不會讓人覺得壓抑，就是有小孩子都不會覺得不方便。
配置：免購置稅，性價比還是挺好的，功能也實用，滿意
動力：1.5T渦輪增壓的發(fā)動機我個人覺得完全足夠了，我們重慶稱為山城，上坡特別多，小5的動力的表現(xiàn)也是很不錯，上坡起步的話，開始踩油門會感覺有點慢，當達到1500-1800轉(zhuǎn)的時候，渦輪介入了，動力源源不斷的輸出，陡上坡完全沒有壓力.平路上加速只要你舍得加油，保證你見車超車，1800轉(zhuǎn)速就可以跑到100，當然要注意安全。我的還在磨合期，所以高速還沒上過，就不說高速了.
越野：
方便，就是既然是國產(chǎn)車就該用漢字撒，有些鍵盤上的字母不懂
油耗：8個左右，估計磨合后會好點，他們說耗油偏大、但是市區(qū)開。還能忍受，不過要是能保持在6個油左右那是多么完美的事情。
舒適：這個就不好說了，總體隔音不好不壞，座椅舒適度挺好的，包裹性也挺好
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足！（不開空調(diào)的前題下！
缺點：方向盤是電子的就好了，有點重，不是駕駛感會更好！
外觀：很有運動風(fēng)格的，前后大燈還有線條感覺都非常突出和漂亮的。
空間：空間寬敞，駕駛位視野好，坐五人很輕松，后備箱夠大，日常家用絕對很輕松。前幾天滿載五人跑了趟高速，大家一致評價空間夠用，乘坐體驗舒適。關(guān)鍵是后座可以放倒，出去玩什么的還可以睡個覺，非常滿意。
配置：這價格買這車不值得
動力：低速擋還不錯，只是5當換6檔有些不夠給力，但是作為家用，接接小孩還是很不錯的
越野：
操控還事不錯，方向盤蠻穩(wěn)的
油耗：油耗太大
舒適：舒適性挺好的，里面都是皮質(zhì)的座椅，松軟度也挺好的，就算長途駕駛坐起來也不是很累，而且他的底盤挺穩(wěn)的，回家走小路的時候也不是很顛簸。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 淮南
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程806公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀不錯，我相信很多人是看中了外觀。
缺點：油耗略高
外觀：外觀大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控按鈕鋼琴烤漆，看起來很亮，很上檔次顏色也很棒，黑色和橘色，看起來很舒服！
空間：空間不算大，只是不算擠，
配置：性價比很高！
動力：上次開小海去草原玩過，路上雖然有的地方路況不好，但是總體動力還是沒問題的。
越野：
還行 轉(zhuǎn)向側(cè)傾讓人沒底 是suv的問題？
油耗：還是有點耗油現(xiàn)在我行駛了1800公里加了1600百元左右的油。還好現(xiàn)在油還是不太貴。
舒適：前排空間可以。后排略有不足�？傮w還是可以。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1936公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的樣子挺時尚大氣的。
缺點：車窗玻璃升降在設(shè)置在中間扶手的位置，剛開始很不習(xí)慣，現(xiàn)在習(xí)慣了還好點。如果把這控制鍵改為寶馬的控制旋鈕，那就漂亮了！
外觀：大氣漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，沒有粗糙感
空間：前排寬敞，后排比較滿意，后備箱挺大的
配置：性價比還可以的一輛車！如果你不是那么挑剔，這車值得一入！�。�
動力：動力很充足，扭矩大，提速嗷嗷的。
越野：
操控還是不錯的。方向很靈敏。四輪獨立懸掛不錯？
油耗：油耗的話，個人覺得有點大，一個月油費還是有點小貴的
舒適：高速行駛中噪音大，但是音響效果不錯。
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購買時間2016年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7068公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面，1.5T表現(xiàn)很好
缺點：安全帶未記提醒一直響，很煩人。
外觀：外觀總體上來說飽滿，線條完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)算中上 國內(nèi)車型來說中規(guī)中矩
空間：空間夠大，一家五口，點也不擠！
配置：總之性價比很高，配置很高很豐富，加上現(xiàn)在又是三免，值得入手選裝配置：這款車最讓我想不到的是沒有胎壓監(jiān)控，不能很好的掌握車輪的氣壓和溫度，只好自己花錢裝了一個，望以后改進
動力：發(fā)動機還比較有勁 起步提速還是比較快 但是夏天開空調(diào)就差一點了
越野：
操控也很好，偶爾回鄉(xiāng)下老家，路不是很好，能感覺到底盤及懸架都很好
油耗：油耗還可以接受，不算高。
舒適：家人都很喜歡！
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12657公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力
缺點：兩個月內(nèi)感覺平面軸承異響，還好4s店給免費換了一個。
外觀：很好，最滿意的。
內(nèi)飾：不評價，本人不注重
空間：足夠大，很方便，我一大家子坐有足夠空間，后備箱也夠用，有一次去旅游，旅行之架相當方便，一家五口其樂融融，非常滿意的一次旅游經(jīng)歷�？臻g這一點給海馬S5100個贊。
配置：垃圾死了
動力：動力足 開起來也順暢
越野：
說實話，液壓轉(zhuǎn)向雖然有點沉，但手感，打方向感覺好。電動轉(zhuǎn)向很輕，舒適，可有時候會不習(xí)慣，沒感覺呀。
油耗：目前只跑了600公里，第一箱油200元，跑了320公里，平均油耗0.73元/公里，第二箱油300元目前還有一半，具體還沒算；
舒適：平路上舒適性還不錯，懸掛調(diào)校的比較硬，因此在轉(zhuǎn)彎的時候比價硬氣，也沒有轎車那種軟軟的感覺，不容易暈車，感覺棒棒噠。遇到崎嶇路況時，則顯得比較顛簸，減震效果就比較差，沒有轎車的舒適了。發(fā)動機噪聲平時感覺不明顯，但是高速跑到120的時候，則感覺到明顯的發(fā)動機噪音，轉(zhuǎn)速提升的聲音也比較明顯（這只是坐在駕駛室的感覺，坐在后排對發(fā)動機噪聲感覺很不明顯）。風(fēng)燥胎噪的聲音比較明顯，也可能是原廠的輪胎在減噪這方面不突出，整體降噪方面還需改善。后排空間緊湊，由于外觀加分，造成后排窗戶較小，位置偏高，坐在后排會感覺到有點悶，坐兩個人還感覺不明顯，坐三個人的話，中間的人感覺比較清晰。另外后排座椅中間比較凸出，坐在后排中間會有頂頭的情況。
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啟辰T70
指南者
瑞風(fēng)S3
海馬S7
北汽幻速S6
景逸X5
瑞虎3
東南DX7
北京現(xiàn)代ix25
寶沃BX5
