一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很美,內(nèi)飾挺好,油耗還比較滿
缺點(diǎn):油耗感覺有點(diǎn)高,沒有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),起步有點(diǎn)慢,車漆方面廠家還需要加強(qiáng)。
外觀:不錯(cuò),很有運(yùn)動(dòng)氣息,就是尾部看上去有些不舒服,尾部車頂壓的太低,既不美觀又把后排空間給占據(jù)了,坐在后排有一種壓迫感
內(nèi)飾:周邊軟包,橙色皮質(zhì)的座椅,亮面的黑色鋼琴烤漆!沒的說了,一看就心動(dòng)。不得不說近年來國產(chǎn)車的內(nèi)飾配置趕超合資車。儀表中控:儀表中控很大氣!一目了然,簡單易操作。中控功能齊全,方便靈敏。數(shù)據(jù)線接口在主駕駛座椅右邊的扶手里,這個(gè)設(shè)計(jì)很精巧,使線不裸露在外,插U盤也很隱蔽,不會(huì)感覺亂亂的。手感材質(zhì):手感很好,不用再裝座套,臟了一擦就好,簡便整潔。看上去也是高大上。
空間:沒的說,8萬級(jí)別很大了,這個(gè)車空間真的很可以。
配置:預(yù)算上路9萬多符合我的心里價(jià)位 眾多對(duì)比車型中是最劃算的
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),起步提速很快。
越野:
懸掛是獨(dú)立懸掛,所以操控還可以,唯一就是方向盤是液壓助力,要是電子助力就,更好了山路:過彎,下坡,車的穩(wěn)定性很好,側(cè)傾很小,過彎很平順
油耗:行駛1700公里加了700塊的油油耗還是不錯(cuò)的
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