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艾瑞澤3
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾
缺點(diǎn):車窗不能遙控升起,訂車太久!
外觀:外觀時(shí)尚,要是能再加上日間行車燈就更好了
內(nèi)飾:做工優(yōu)良,水波紋式的中控臺(tái)面,簡(jiǎn)約大氣,炮筒式儀表盤,又略顯運(yùn)動(dòng),真皮座椅,多功能方向盤,手動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡,倒車影像,導(dǎo)航,天窗,對(duì)于6萬(wàn)多的價(jià)格,加上這做工,我認(rèn)為還是給了我很大的驚喜的!
空間:空間是絕對(duì)的亮點(diǎn),前排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較高的坐姿能使視野更好;后排的腿部空間相當(dāng)出色,地板中間幾乎沒(méi)有突起,縱向空間也不錯(cuò),坐3個(gè)人沒(méi)有什么問(wèn)題(胖子除外);后備箱很大,而且后排座椅可以放倒,儲(chǔ)物空間相當(dāng)牛逼。
配置:超高
動(dòng)力:開了空調(diào)后走山路明顯動(dòng)力不足,電子油門在復(fù)雜路況感覺不能及時(shí)提供動(dòng)力,坡多的地方不容易維持高轉(zhuǎn)速,有時(shí)會(huì)因此熄火,可能跟自己是新手也有關(guān)系,對(duì)手動(dòng)擋操作還需要多熟悉。
操控: 離合行程稍長(zhǎng),剛開始會(huì)不適應(yīng),經(jīng)常熄火,開一段時(shí)間就好了,檔位清晰,入檔順滑,換擋頓挫感幾乎沒(méi)有(這可能跟駕駛技術(shù)也有關(guān)系),倒檔不太好掛,不過(guò)兩腳離合完美解決,方向盤指向精準(zhǔn),指哪打哪,底盤穩(wěn),尤其是彎道,雖然沒(méi)有所謂ESP這類高科技設(shè)備,但50碼過(guò)彎穩(wěn)確實(shí)很穩(wěn),德國(guó)本特勒的底盤調(diào)教果然名不虛傳,高速穩(wěn),一個(gè)人120都很穩(wěn),一個(gè)人也嘗試過(guò)140有點(diǎn)飄,就沒(méi)敢再往上。
油耗:超低油耗,令人驚訝
舒適:懸掛偏硬,舒適性尚可,路感強(qiáng)
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