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官方指導(dǎo)價(jià):9.09-12.49萬元
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全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一般
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力還是很可以的,掛到S檔或切換到手動(dòng)模式,起步對(duì)我來說動(dòng)力還是隨叫隨到的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程405公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:由于變速箱的原因1.2.3檔齒比比較大,起步的時(shí)候油門要大點(diǎn),最好在2200-2500換檔,要不然就會(huì)覺得頓挫。4.5.6檔讓變速箱自行換檔就會(huì)順暢很多了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.6的油門還是很疲軟
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:因?yàn)檐囎舆沒出首保所以不敢狠踩,不過感覺動(dòng)力還不錯(cuò),代步絕對(duì)夠用
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力配這小車還是可以,自動(dòng)擋能比手動(dòng)擋起步慢吧,不過舍得給油推背感還是有的。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1檔起步肉,升2檔肉,3檔以后就能接受。1.6市區(qū)超個(gè)車沒啥問題,降檔加速聲音大,有些受不了。但說回來,沒轉(zhuǎn)速,那有速度!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    1
動(dòng)力:沒開過好車,不敢評(píng)論,但是深踩油門還是有推背感的,畢竟車小還輕
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格8.95萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    1
動(dòng)力:起步非常肉,搓頓感很強(qiáng),猛踩2-3000轉(zhuǎn)開始好轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)巨響。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:感覺還行,比單位的普拉多和帕杰羅提速快多了,但跑起來了跟不上。。。畢竟1.6。加速表現(xiàn):加速時(shí)動(dòng)力輸出很線性,急加速居然有推背感。升檔降檔邏輯有點(diǎn)不習(xí)慣,可能以前手動(dòng)開慣了,跑快了經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)五檔和六檔來回?fù)Q。動(dòng)力平順性:這個(gè)小發(fā)動(dòng)機(jī)挺給力的,搭配6at的變速箱感覺還行,就是起步升檔拖后腿了。自然吸氣的車開著很舒服,很隨和,喜歡自吸的應(yīng)該都懂。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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