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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(46)+1 內(nèi)飾豪華(45)+1 外觀耐看(30)+1 動(dòng)力強(qiáng)(28)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型奧迪Q8 2022款 55 TFSI 冰雪運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格102.08萬元
平均油耗11.21L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,氣場(chǎng)十足,動(dòng)力強(qiáng)悍,操控在同級(jí)別車型中算是名列前茅了,奧迪車型的科技感、設(shè)計(jì)感都是可圈可點(diǎn)的。我開這個(gè)車子出門談生意,杠杠的,勝在氣場(chǎng)!
缺點(diǎn):新車剛到不久,以前也沒開過這么高配的車型,還在摸索中,一切都是很有新意的,沒啥不滿意的。
外觀:霸氣的外觀科技感十足的內(nèi)飾,強(qiáng)勁的動(dòng)力靈活的操控,我都非常喜歡都很滿意。 相比Q7運(yùn)動(dòng)感倍增,轎跑SUV的線條設(shè)計(jì)更加的年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,全液晶儀表盤算是奧迪的得分項(xiàng),使用起來挺便捷的,中控屏設(shè)計(jì),還是奧迪一貫主張的科技感。內(nèi)飾的其它方面,雖然并沒有太多的新鮮感,但做工方面還是靠譜的。
空間:超五米的車身長(zhǎng)度,后排同樣很寬敞,乘坐舒適性提高了很多。后備箱也挺大的,上下搬東西挺方便。
配置:座椅功能強(qiáng)大,通風(fēng)按摩都有,隔音好,B&O的音質(zhì)很悅耳。、
動(dòng)力:3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不言而喻了,Q8起步的時(shí)候完全沒有中大型SUV的笨重感,起步很輕快,后端提速也很猛。已經(jīng)上過高速,120之后再提速也是有很強(qiáng)的推背感。這就是3.0T的硬實(shí)力吧。全時(shí)四驅(qū)和超寬的輪胎,也讓車子的抓地性能更好。
越野:
舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、高效、個(gè)性化、全路況和越野多種切換還不能滿足你的操控么?。配置上,標(biāo)配的360°影像可以讓駕駛更加方便的躲避盲區(qū)。 可調(diào)的空氣懸掛應(yīng)該是目前最主流的了,根據(jù)自己的情況和路況進(jìn)行調(diào)節(jié),應(yīng)該都會(huì)找到適合自己的舒適度。
油耗:油耗方面,我并沒有太在意這些吧,畢竟作為百萬元SUV,百公里在11-13升左右,都在可接受范圍了。
舒適:車內(nèi)的隔音好,座椅支撐性好,整個(gè)大腿都能托起來,乘坐很舒適。
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購(gòu)買車型奧迪Q8 2021款 55 TFSI 暗夜騎士限量版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格104.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)可多了,外觀佳,內(nèi)飾好,動(dòng)力強(qiáng)勁,這就夠了。
缺點(diǎn):可以說還沒發(fā)現(xiàn)任何缺點(diǎn)。
外觀:外觀真的好好看,暗夜騎士限量版的設(shè)計(jì)很有黑夜的感覺,酷酷的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很好,真皮的座椅,真皮的方向盤,摸起來還是很有質(zhì)感的,特別喜歡。
空間:空間不怎么在乎,但是腿部位置都是挺寬松的,儲(chǔ)物也還行。
配置:配置也不錯(cuò)吧,前排座椅的按摩功能真的是一絕,超喜歡這個(gè)配置。
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然很好啦,我喜歡運(yùn)動(dòng)模式,開起來穩(wěn)穩(wěn)的又很快。
越野:
操控也很好,方向盤的指向非常地精準(zhǔn),而且手感一絕。
油耗:油耗也是值得一夸,還是挺省油的,一路開下來。
舒適:舒適度一絕,來源于我最喜歡的按摩功能,長(zhǎng)途都不會(huì)很累。
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購(gòu)買車型奧迪Q8 2021款 45 TFSI 豪華致雅型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格76.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子優(yōu)點(diǎn)不止有一個(gè)哦,我感覺它的外觀很時(shí)髦,造型獨(dú)特大氣,配置強(qiáng)大,價(jià)格也比較合適!
缺點(diǎn):我目前還沒有發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的缺點(diǎn),感覺哪里都挺不錯(cuò)的,就是它的音響效果并沒有那種高端車好!
外觀:這款車外觀我非常喜歡,滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng),造型時(shí)尚大氣,前臉格柵處具有很高的辨識(shí)度,回頭率不錯(cuò)!
內(nèi)飾:我買車時(shí)就比較注重內(nèi)飾的選材問題,這臺(tái)車選材很環(huán)保,沒有聞到奇怪的味道,讓人更安心!
空間:空間的表現(xiàn)還算可以吧,對(duì)于這方面我要求不高,感覺后排很寬松,座椅夠長(zhǎng),能輕松容納三個(gè)人!
配置:我感覺這輛車配置還是很不錯(cuò)的,平時(shí)出門的話也不會(huì)走太遠(yuǎn),作為日常代步車真的很優(yōu)秀了!
動(dòng)力:動(dòng)力還OK吧,對(duì)于這方面我沒有太高的要求,只要起步夠順夠平穩(wěn)就行了,它能滿足我的要求!
越野:
我之前開的是電動(dòng)車,指向總是有問題,這臺(tái)車的指向精準(zhǔn),方向盤非常靈活,更容易駕駛!
油耗:這款車油耗不高,日常出行的時(shí)候百公里油耗在10升左右,我覺得還是挺劃算的,非常省錢!
舒適:座椅挺松軟的,而且非常透氣,夏天坐在車?yán)锊粫?huì)大汗淋漓,空調(diào)制冷的效果超級(jí)棒!
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購(gòu)買車型奧迪Q8 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格81.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):人生中的第一輛車子,造型時(shí)尚大氣,設(shè)計(jì)非常新穎,而且這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較用心,手感細(xì)膩,更高檔!
缺點(diǎn):車子動(dòng)力夠強(qiáng),只是減震并不算好,底盤調(diào)校過硬了,如果它的底盤可以軟一些那就更完美了!
外觀:作為我人生中的第一臺(tái)車子,當(dāng)然要足夠帥氣了,這臺(tái)車的外觀我挺滿意的,而且家人們也都說好看!
內(nèi)飾:我這個(gè)人對(duì)于內(nèi)飾本身就沒有過高的要求,只要駕駛感好,開著很舒服就行了,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺時(shí)尚!
空間:空間可以吧,我們家就三口人,坐進(jìn)去沒有太大的問題,而且還有富余空間,后排座椅足夠?qū)挸ǎ?/span>
配置:我挺喜歡這臺(tái)車的配置表現(xiàn),強(qiáng)大的功能讓駕駛過程變得更加輕松,即使遇到難走的路也不用擔(dān)心!
動(dòng)力:我很喜歡這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn),平時(shí)出門遠(yuǎn)行都很方便,上高速之后的動(dòng)力也很讓人驚喜,不會(huì)慢吞吞!
越野:
綜合來說,這輛車駕駛感不錯(cuò),具有靈活的操控感,方向盤輕盈沒有虛位,轉(zhuǎn)向特別準(zhǔn)!
油耗:油耗在我可以接受的范圍內(nèi),感覺這臺(tái)車比較省油,出行特別方便,上高速油耗會(huì)更低!
舒適:舒適度可以,座椅軟硬適中,車子空間也夠大,還有就是腿部的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)!
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購(gòu)買車型奧迪Q8 2021款 55 TFSI 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格89.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自從Q8一上市就密切關(guān)注,首先外觀就美的無可挑剔。無框車門配上奧迪矩陣大燈,再加上飽滿霸氣的前臉,簡(jiǎn)直奧迪味滿滿,每次停車都忍不住回頭多看兩眼。不僅顏值在線,還有同級(jí)別最強(qiáng)的操控和通過性,選裝了傳奇黑光包和行李架兩個(gè)性價(jià)比相對(duì)較高的配置。這個(gè)價(jià)位可以選擇的車型其實(shí)有很多,GLE 450過于夕陽紅的操控和中國(guó)市場(chǎng)特供的誠(chéng)意滿滿的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)直接將我勸退;家里還有過一臺(tái)14款的3.0T的兩門版435ix,但X5/6的適時(shí)四驅(qū)和多片離合中央差速器不滿足我偶爾去復(fù)雜路況試駕的需求。再加上現(xiàn)在寶馬在國(guó)內(nèi)的品牌形象又土又low,完全沒有奧迪的氣場(chǎng)?戳艘淮尉褪チ嗽贀碛幸慌_(tái)寶馬的興趣,雖然說寶馬的車公路表現(xiàn)還是比較出色的。最后和Q8進(jìn)入決賽圈的是另外兩款大眾集團(tuán)的性能猛獸,分別是奧迪RS4和保時(shí)捷Macan GTS,但是家里人不太喜歡旅行車,Macan的空間和舒適性是硬傷,最后就選擇了比較全能的Q8。開起來就是奧迪那種性格分裂的感覺,普通模式下空氣懸掛舒適性上限很高,油門也很柔和線性。作為一個(gè)喜歡暴力的駕駛的人,動(dòng)態(tài)模式下也絕對(duì)讓我滿意,推背感不輸風(fēng)阻更小、車身更輕的同排量寶馬435ix。最驚艷的就是非常棒的操控,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于家里一臺(tái)2011年的老Q5。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位,而且這款車方向盤打滿了之后比一般車少小半圈。估計(jì)得益于較高的平臺(tái)上線和奧迪的底盤黑科技還有比較夸張的車寬,麋鹿成績(jī)和操控性能遠(yuǎn)高于GLE,略高于寶馬X5/6。而且最驚艷的是,作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格拉滿的SUV,后排空間寬敞無比,甚至比體型更大的Q7還舒適(Q7是隱藏式七座)?偠灾琎8是給各位車友力薦的車型
缺點(diǎn):最不滿意就是甄選這個(gè)配置等車太久了,優(yōu)惠也不大。今年初就選定了Q8 55TFSI甄選,整個(gè)重慶找不到車,只有遙遙無期的訂車。好在沒有出現(xiàn)什么異常情況。中控屏幕非常炫酷但是容易沾上指紋,車?yán)镆淦聊磺鍧嵠。另外就是沒有聲浪!V6的車過于安靜少了一些激情。
外觀:這外觀無需多言,直接上圖。貫穿動(dòng)態(tài)尾燈每一次點(diǎn)亮都可以激發(fā)我的駕駛熱情
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾用料還是特別厚道的,當(dāng)然就像之前說的,低配的話用料會(huì)差一點(diǎn)。我的帶有真皮裝備包,所以能摸到的地方“貴”的感覺都無處不在。做工也是一貫的奧迪式精細(xì),按鈕和屏幕都傳承了奧迪一貫的清脆干凈的手感。打孔方向盤手感特別好評(píng),鋼琴烤漆也很漂亮。可惜沒有免費(fèi)選配逼格更高的灰色橡木內(nèi)飾條。當(dāng)然標(biāo)配的BO音響效果也很不錯(cuò),方方面面都照顧到了。
空間:儲(chǔ)物空間和我其他的車有點(diǎn)不同,墨鏡盒和手機(jī)無線充電在中央扶手處,中央扶手處基本不能放東西。真正的儲(chǔ)物盒是類似于寶馬墨鏡盒位置的小抽屜,空間比較大。前面也說了,后排空間和后備箱空間同級(jí)別最大,后排蹺二郎腿都綽綽有余,家里有老人有小孩的可以首選。
動(dòng)力:V6的動(dòng)力當(dāng)然是能平順時(shí)非常平順,需要暴力的時(shí)候癲狂的起來。GLE和Q7/8的500扭矩是要高于X5/6的450的。另外就是性格分裂較為嚴(yán)重,舒適模式調(diào)的比我預(yù)想中的還要柔和,降檔過于積極,所以想暴力駕駛的時(shí)候一定要切換模式。
越野:
毋庸置疑的同級(jí)別最強(qiáng)操控,買之前看了特別多的賽道、越野、麋鹿測(cè)試,成績(jī)都是吊打同X5/6和GLE。比較驚艷的是這玩意的賽道成績(jī)?cè)赟UV中強(qiáng)的離譜,我比較喜歡看的高轉(zhuǎn)青年的測(cè)試成績(jī)可以作為參考,作為一臺(tái)SUV甚至圈速高于天天把操控吹上天的標(biāo)軸高功率寶馬330i,可見Q8操控極限有多么高。當(dāng)然quattro機(jī)械四驅(qū)還賦予了Q8極強(qiáng)的越野性能,專業(yè)的連續(xù)交叉軸都不在話下。但是誰又舍得開Q8這樣的SUV去干越野車的事呢?當(dāng)然土豪隨意,越野能力就像男人的存款,我可以不用,但是我得有?當(dāng)然還要再吹一下奧迪的紅色六活塞大卡鉗,運(yùn)動(dòng)感十足
油耗:油耗很低,估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)排量的問題,油耗很滿意。我是自動(dòng)擋,跟朋友轎車油耗差不多,才跑了7個(gè)油。開空調(diào)油耗:最近天氣比較熱,全程開空調(diào),油耗也沒有太明顯增加,還是7個(gè)多。
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購(gòu)買車型奧迪Q8 2021款 55 TFSI 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格89.88萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀,內(nèi)飾,以及他的整體性,不管是造型的整體性都讓人看起來不那么突兀,挑不出缺點(diǎn)外觀。
缺點(diǎn):目前還沒有不滿意的地方。畢竟才開了200公里。
外觀:外觀這個(gè)東西就是看各自喜愛了。我反正感覺這車外觀看起來很舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),也沒有網(wǎng)上說的很大的味道...
空間:很寬敞,后排坐的也舒服,空間足夠一家人出行用了。
動(dòng)力:動(dòng)力都3.0了,正常都?jí)蛴昧。本來suv也不是用來飆車的....
越野:
對(duì)比下其它兩兄弟的駕駛感受,感覺這個(gè)車開起來不像urus,而是像添越...
油耗:油耗沒的說省油,別看動(dòng)力不咋的,但是省油確實(shí)是真的省啊,我腳還重,這一公里才四毛來錢,挺好。
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購(gòu)買車型奧迪Q8 2021款 55 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格85.88萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾,無框車門,大型車給不了的推背感,外觀特別低調(diào),跟q3l差不多,很多人以為的q5l
缺點(diǎn):內(nèi)飾缺點(diǎn)明顯,儲(chǔ)物空間非常小,屏幕時(shí)常卡機(jī),安全制動(dòng)太靈敏了,
外觀:這就是喜歡的理由,不需要多言,無框車門就是一句話帥就完了,時(shí)常被人以為的q5
內(nèi)飾:座椅感覺用料不行,才2000公里感覺到陷下去了
空間:后排座椅偏小,可能是掀背造型吧,后備箱空間大,前排極度舒適,后排差點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力牛逼,6秒的提速,這么大的車,一點(diǎn)都不夸張,馬路上很少能有這樣的提速的suv
越野:
奧迪四驅(qū),懂的都懂,反正買了這個(gè)車,相信越野的人基本沒有吧
油耗:市區(qū)的話一般會(huì)在7.4左右,高速上也就六個(gè)多點(diǎn)。
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購(gòu)買車型奧迪Q8 2021款 55 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格85.88萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,天云灰的顏色真的漂亮,Q8不僅擁有動(dòng)感、優(yōu)雅的外形,尤其是溜背造型與尾燈的結(jié)合恰到好處,還有21寸標(biāo)配輪轂配有紅色卡鉗,而且非常實(shí)用,內(nèi)部空間、后備箱空間足夠日常使用。行駛在路上回頭率超高,很多人都說第一次見。一不小心就想把優(yōu)點(diǎn)全說出來哈哈。
缺點(diǎn):沒有電吸門,每次關(guān)門都得檢查。低速行駛時(shí)感覺車有點(diǎn)晃悠,中間扶手儲(chǔ)物格略小,基本沒有聲浪,后排車窗無法全部降下來。
外觀:都說奧迪是燈廠真不是吹的,溜背造型跟貫穿式尾燈是外觀最吸引人的地方,跟帕拉梅拉有得一拼。標(biāo)配的21寸輪轂紅色卡鉗賺足了眼球。無框車窗上下車的時(shí)候還能體驗(yàn)一把跑車的感覺。
內(nèi)飾:家族化設(shè)計(jì),三塊大屏,由于本人理工男,喜歡物理按鍵,扣掉一分。不過裝配工藝滿分,接縫完美,豪華感可能不如奔馳寶馬,但是做工用料絕對(duì)不輸,科技感爆棚,指紋也是。
空間:空間沒得說,我跟我哥們?nèi)サ昀锟吹能,?95他188,不管是我坐駕駛位還是他坐駕駛位,我倆到后排試腿部空間都是超過一拳接近兩拳,半躺坐姿根本沒問題,唯一不足的地方就是中間座椅坐墊有點(diǎn)短,不過多數(shù)時(shí)間不會(huì)五個(gè)人一起坐,還能接受吧。
配置:沒有電吸門,每次關(guān)門都得檢查。低速行駛時(shí)感覺車有點(diǎn)晃悠。所以我感覺配置也一般,不過其他還好。
動(dòng)力:3.0t動(dòng)力杠杠的,平時(shí)我用經(jīng)濟(jì)模式一腳油門動(dòng)力說到就到,超車沒壓力。也試過S有彈射的趕腳。試過我朋友試駕過后感覺比他的途銳提速還要快,我也試過朋友的X5,X5號(hào)稱同級(jí)別提速最快的,我也沒感覺出來。高速油耗真的不高,我的車大約10.6個(gè)油。我一般高速都控制在120km/h。奧迪的四驅(qū)也是我看重的,目前沒有走過特別難走的路,駕駛感覺很好,減震不錯(cuò)。動(dòng)力很順滑,沒有我想象中渦輪增壓那種頓挫感。
越野:
這么大這么沉的車過彎側(cè)傾非常小,信心十足。奧迪的真quattro還是給整車的操控性加分不少,雖然我不激烈駕駛,但是給人感官上提升不少信心。操控性等著以后用車再談。
油耗:跟預(yù)期差不多,高速10.6,城市堵車13-14。
舒適:德系的座椅中規(guī)中矩,坐墊長(zhǎng)度也夠用,腰部支撐也不錯(cuò),開長(zhǎng)途腰也不疼,就是第二排雖然椅背角度可調(diào),但是沒有新Q7可調(diào)范圍大,如果能像Q7那樣半躺坐姿的話,就很完美了。
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購(gòu)買車型奧迪Q8 2021款 55 TFSI 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格89.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是Q8的外觀非常霸氣,品牌好開著很有形象。
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車味道有一點(diǎn)重,聞著不是很舒服。
外觀:外觀上很大氣,車身造型也比較拉風(fēng),開在路上回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很精致的,就是車內(nèi)有點(diǎn)味道,開段時(shí)間應(yīng)該會(huì)散去。
空間:內(nèi)部空間很寬敞,前后排乘坐一點(diǎn)不覺得擠。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,起步和加速都很快,尤其是運(yùn)動(dòng)模式非常給力。
越野:
操控還行吧,方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎力度還是很不錯(cuò)的。
油耗:油耗也挺滿意四毛來錢,不貴,平時(shí)我吧就是拉貨,大家伙應(yīng)該能瞅出來,造的挺狼狽的,這小車跟我可沒少遭罪,質(zhì)量要是不好啊 早就報(bào)廢了,
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購(gòu)買車型奧迪Q8 2021款 55 TFSI 尊享動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格101.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,空間寬敞,動(dòng)力強(qiáng)勁,配置齊全!
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車居然沒有轉(zhuǎn)向輔助!人機(jī)交互沒有g(shù)le強(qiáng)勁
外觀:外觀時(shí)尚大氣。穩(wěn)重低調(diào)奢華。溜背造型加無框車門增加了奢華的感覺
內(nèi)飾:基本真皮包裹。內(nèi)飾豪華感欠缺。但是科技感還是不錯(cuò)的
空間:后排空間很大。駕駛空間也很大。造型雖然溜背運(yùn)動(dòng)但是整體非常大
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁。畢竟3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。后續(xù)加速也很快
越野:
操控靈敏,指向性很好。油門踏板稍微偏硬。剎車倒是剛剛好。 很靈敏。
油耗:這款車不是很費(fèi)油,加92號(hào)油就可以了,加一箱油也要跑很長(zhǎng)的一段時(shí)間,要使在市區(qū)開,時(shí)間更長(zhǎng)。
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奧迪RS Q8
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包