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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(634)+1 安全性好(561)+1 外觀漂亮(370)+1 乘坐空間很大(305)+1 動力充沛(230)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1364)+1 噪音大減震硬(1238)+1 沒有備胎(849)+1 舒適性差(375)+1 后備箱小(92)+1 + 添加印象
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格35.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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操控:
操控給我的感受也是很好,方向盤握著挺不錯的,很有手感,指向也比較準(zhǔn)確,尊重合適,不管是我開還是女性朋友,開都覺得挺容易操控的,底盤也是比較穩(wěn)的很扎實(shí),在路上跑的時候感覺比較穩(wěn),給我一種充足的安全感。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格33.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控:
作為一臺中型轎車,S60的車身及軸距也不算是特別長的,整個的操控靈活性確實(shí)是非常不錯的,我感覺每次在過彎的時候它的車尾都能配合的很到位,完全沒有明顯的拖拽感,而且行駛過程中還有車道保持系統(tǒng)作為輔助,這樣更加提高了行駛安全性。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格34.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2132公里
綜合評分
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操控:
在操控方面自己不是很懂吧,之前接觸的車子都是家里的日系車,心里覺得這款沃爾沃S60的操控還是可以的,就覺得比現(xiàn)在我們家的車子要好吧,方向盤指向性不錯,基本上指那邊就去那邊,底盤懸架什么的都比較合適,開起來也是挺輕松的那種。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格35.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1183公里
綜合評分
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操控:
雖然沃爾沃的車身有4米7多的車長,但是方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且車身整體的靈活性高,過彎、掉頭什么的都比較容易,8AT的變速箱換擋時也不會有頓挫感,油門和剎車的反應(yīng)都比較的靈敏,它的前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像方便我倒車入庫,它的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和自動駐車、上坡輔助實(shí)用,出行時能輕松且方便很多。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格33.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2213公里
綜合評分
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操控:
剛開始我對這款車還挺不習(xí)慣的,也不能很好的掌控,所以談不上什么操控感,但沒多久我就開得很順手了,因?yàn)檫@車確實(shí)挺好開的,坐在車內(nèi)的時候視野特別寬闊,方向盤又很靈活,再加上剎車特別好用,覺得開車是一件很輕松的事情,另外車上還配有了主動剎車系統(tǒng),非常實(shí)用,安全性也提高很多。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格34.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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操控:
操控起來也并不難,本身也是家用車一樣的定位,上手難度也比較低。再加上車子方向盤一點(diǎn)也不重手,轉(zhuǎn)向的手感很好的,挺靈活的,就連油門和剎車都比較線性,踩多少給你多少那種,再加上車子配置了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等的一些輔助駕駛配置,還是挺不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格32.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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操控:
這臺8AT的變速箱調(diào)校真的很不錯,和CVT的順滑感覺非常接近。會有一些小的頓挫感,但是我覺得這算是對于駕駛體驗(yàn)的一種補(bǔ)償。完全的流暢其實(shí)會讓人覺得很無聊,這樣并不劇烈的頓挫感反而讓我舒服。還有就是方向盤的轉(zhuǎn)向手感一流,幾乎是感覺不到虛位的。在車子大幅度的變向轉(zhuǎn)彎的時候也能夠保持車身的穩(wěn)定,側(cè)傾感覺非常微弱。這個是我個人比較喜歡的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格35.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
咱們畢竟也是一個老司機(jī)了,操控沃爾沃S60這臺車還是非常輕松的,沃爾沃S60的性能其實(shí)還是挺棒的,而且有很多智能化較高的輔助系統(tǒng),這些高科技的功能確實(shí)是挺好用啊,特別是全速自適應(yīng)巡航功能,打開之后,它可以自動識別跟車,走高速的時候感覺就是一個神器。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價格33.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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操控:
這款車整體效果還是不錯的,方向盤稱輕重適中,指向精準(zhǔn),指哪打哪都有虛位,一只手也可以操控,開著很輕松,手感摸著也挺舒服的。駕駛感受很棒! 車道保持輔助系統(tǒng):他的車道保持系統(tǒng)還是挺棒的,畢竟對于我來說,經(jīng)常出差,而且跑高速的時間比較長,有了這個車道保持系統(tǒng)再加上定速巡航,還是挺省心的,讓我覺得買他值了。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格34.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1104公里
綜合評分
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操控:
在舒適模式下的話,方向盤虛位會比較大,這是正常的。如果方向盤過于靈敏的話,開車的駕駛員會非常的累,有一定的虛位開的才更舒適一點(diǎn)。你想要靈敏的話可以調(diào)到運(yùn)動模式下,方向盤會靈敏一些。底盤的懸掛支撐性還是挺不錯的,過彎的時候就能感受到它的支撐性有多好。車上是配備了倒車影像的,對于一些新手來說還是挺友好的,畢竟新手最怕的就是倒車入庫了。全速自適應(yīng)巡航的功能還是挺實(shí)用的,有時候上班累了,就要開啟這個功能了,這樣能讓我開的更輕松一些,把更多的精力放在路面上的狀況。
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