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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的駕駛體驗很好。穩(wěn)重緊湊的底盤有著特殊的質(zhì)感，而且轉(zhuǎn)彎半徑不大。我覺得這種車開起來更有趣。同時在駕駛過程中身體可以保持非常穩(wěn)定的姿勢。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性能強，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏。轉(zhuǎn)向力合適行駛平穩(wěn)換擋操作平順車道保持系統(tǒng)在六十碼以上工作靈敏。底盤實在是超級穩(wěn)了，整個車子側(cè)向支撐性真的是非常強的，講句不夸張的，每一次過彎真的就像是一種享受，同時它的油門和剎車的調(diào)校也都是十分靈敏的，也都很線性，總之腳感特別棒。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我加裝了360的全景影像，確實很好用，倒車也方便了
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1864公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子很長，軸距比較大，比我舊車難停車一些，小區(qū)的車位之前可以隨意的停，現(xiàn)在還要來回幾次，總擔(dān)心剮蹭。轉(zhuǎn)向還是蠻準的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我作為一名女孩子，在技術(shù)方面我覺得我也不差，但有時候在面對一些緊急情況自己的反應(yīng)力不得不承認確實是沒有男孩子的領(lǐng)悟高，但是這款車子的輔助系統(tǒng)就比較多嘛，所以帶給我的安全感比較高，所以平常出行的時候不管是大晚上還是說去一些偏遠的地方，都是自己開車過去，而它的上坡輔助對我來說就是特別重要的一點，能牢牢的抓住地面，給我一種非常踏實的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格33.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 夸夸s60的地方就是車內(nèi)的安全輔助駕駛功能特別的強大，這樣開車更加的省心了，而且也更加的安全，方向盤的手感非常的好掌控的，力度上面轉(zhuǎn)向特別的好，其他的輔助功能也規(guī)避了開車的不安全因素
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1967公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，沒有虛位，指哪打哪車底盤高，雨雪天氣車子安全性高，今年特別多雨，可能是老天爺怕干鍋了，加點水繼續(xù)蒸吧，哈哈??，還好咱有了車不怕不怕啦車上自帶的自適應(yīng)巡航這個功能特別實用，自動跟車且自動保持安全行駛距離，跑高速開累了那是相當(dāng)享受，解放了雙腳。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格35.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： S60的車身穩(wěn)定性非常強，這在那種坑洼路段以及轉(zhuǎn)彎的時候都能明顯地感覺到，幾乎沒有明顯的頓挫感，而且換擋也特別積極，同時這個車子也用了一個前后獨立懸架，從這一點來講，可以說真的是很良心了，當(dāng)然，這個底盤的操控感受肯定也得到了很好的保障
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格33.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 怎么說呢？個人感覺S60的底盤調(diào)教比較緊繃，過彎的時候車身比較穩(wěn)，只是這個方向盤感覺太輕了，完全得不到路面給的反饋，這就缺少了一些駕駛感，可能我開的比較少，對這一塊也比較看重，但總體來錯來是不錯的，老婆挺滿意啦的！
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4840公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛起來的平順感受讓我很享受，非常流暢的設(shè)置，尤其是方向盤，轉(zhuǎn)向精準，而且輕盈，單手也可以打方向盤，這車子雖然挺長的，但操控起來依然很自如。我也比較喜歡它的一些輔助功能，比如倒車影像，小區(qū)倒車停車不用發(fā)愁，還有自動駐車和上坡輔助這些功能也挺實用的。底盤在行駛的過程中也很穩(wěn)當(dāng)，高速過彎時一點也不飄。
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