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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力充足，可能是沒開過大馬力的車子，輕輕踩油門就能上60。2.車內(nèi)稍微有點(diǎn)新車位，放了一只炭包狗很快就沒味道了，北歐環(huán)保我很喜歡。3.儀表盤酷炫，很喜歡上下車時(shí)候的動(dòng)畫，三種主題也各有特色。
缺點(diǎn)：后懸掛太硬，轉(zhuǎn)彎半徑大。后懸掛硬的即使胎壓2.3，走爛路的體驗(yàn)跟十來萬的板車一樣。轉(zhuǎn)彎半徑大，導(dǎo)致掉頭尷尬，小區(qū)里也不好走，甚至有些老小區(qū)沒法走，有些周邊太窄的停車位也停不進(jìn)去。如果說后懸掛硬為了側(cè)傾支撐好有得有失也就罷了（雖然大部分人用不到那么好的抗側(cè)傾能力，卻時(shí)刻用的到減震），轉(zhuǎn)彎半徑這個(gè)完全是設(shè)計(jì)問題，進(jìn)口版當(dāng)年為了一個(gè)橫置直6發(fā)動(dòng)機(jī)這么搞，國產(chǎn)了沒有六缸型號(hào)還這么實(shí)在缺乏誠意
外觀：覺得好看。
內(nèi)飾：較好，實(shí)用，但不顯得高檔
空間：人座的地方都寬大無比，后備箱偏小
配置：超高！
動(dòng)力：家用夠了，2.0T動(dòng)力蠻足的，又不暴力駕駛。
操控：
轉(zhuǎn)向精確度高，避震略微偏硬，操控性好！
油耗：基本都在北京市區(qū)跑，油耗9-10L，以后應(yīng)該能降一點(diǎn)。油耗合理。
舒適：減震硬整體感強(qiáng)，空間寬敞座椅舒適性：坐椅稍硬支撐包裹性強(qiáng)是我喜歡的類型，其實(shí)坐過我車的人都說后排比前排舒服……噪音控制：胎噪較大，車后部傳來的聲音隔絕性一般是不是設(shè)計(jì)成這樣的？
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