長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安CS75
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長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15517）+1 油耗有點(diǎn)高（6795）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1269）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低
缺點(diǎn)：車身漆太薄了，容易蹭掉。
外觀：外觀大氣時(shí)常。車身各處接縫處縫隙做的比較均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不這么太好，做工有點(diǎn)粗，
空間：足夠大，后排更大，足夠坐3個(gè)人不擠，前后空間也大，對(duì)于大塊頭的北方人來說，方便！
配置：性價(jià)比只能說一般，應(yīng)該還可以再便宜點(diǎn)吧。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是可以的，沒有太強(qiáng)的推背感，后期表現(xiàn)良好。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，操控性強(qiáng)。
油耗：新車剛開始磨合期的時(shí)候基本在14-15個(gè)油，這也和路況有關(guān)系的，基本都是市區(qū)的路況，如果跑長(zhǎng)途也就10個(gè)油，現(xiàn)在基本穩(wěn)定10-12個(gè)油。
舒適：舒適性還可以吧，開四五個(gè)小時(shí)的車，也沒有不是的感覺，
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮
缺點(diǎn)：車太大，盲區(qū)，停車時(shí)掌握不好分寸，第一次停車就把前保險(xiǎn)杠給蹭了，每次都停不到路邊合適位置，還需要繼續(xù)摸索盲停的技巧。減震的確硬的可以，我媽沒法坐，容易暈車，坐我家面包反而沒事。紅燈起步每次都是我最慢，可能是技巧，也可能是磨合期，不想聽油門的轟鳴聲。
外觀：外觀沒的說，大氣也是最吸引我的地方。
內(nèi)飾：不太好比較粗糙，顛簸路段扭曲比較大的話就會(huì)聽見內(nèi)飾的咔咔聲
空間：我們家人身材比較瘦，乘坐無壓力。后備箱超大，后排座椅還能全放倒。
配置：國產(chǎn)車性價(jià)比不用說
動(dòng)力：加速說不上多快，但動(dòng)力足夠用了，當(dāng)然，喜歡加速度的，就別看suv了
越野：
檔位稍有點(diǎn)澀
油耗：油耗磨合期9個(gè)油顯示，一箱油加了320元，等著一箱油開完看看，這個(gè)車重比較大，感覺正常水平，油耗還是要看平時(shí)的駕駛習(xí)慣，我偏向于積極地升檔，低檔高轉(zhuǎn)速總感覺對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，另一個(gè)高轉(zhuǎn)速了噪音就明顯了不是
舒適：非常爽
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，空間還行過得去，后備箱不算大感覺還沒有我那F3裝的多東西。不過座椅放平后就不一樣了，那幾個(gè)同級(jí)別SUV中除比亞迪的就他最大了！
缺點(diǎn)：變速箱有點(diǎn)生澀，倒檔不太好入。這個(gè)不知道是個(gè)案還是都這樣，確實(shí)沒注意到其它童鞋們提起這個(gè)。因?yàn)槲议_過的車車兒比較多，75入檔叫生澀，不是困難，比我試駕H6時(shí)感覺要好些，這個(gè)是讓我放棄H6的根本原因。國貨當(dāng)自強(qiáng)，這些要弄好！
外觀：仁者見仁，智者見智。還好。
內(nèi)飾：雖然塑料件過多，但在紋理和接縫方面做的不錯(cuò)，沒有那種低檔車的感覺，時(shí)尚合理，特別喜歡它的儀表盤，轉(zhuǎn)速表和水溫表、車速表和油表一目了然。
空間：很大
配置：一個(gè)字，高；二個(gè)字，佷高；三個(gè)字，十分高；四個(gè)字，真你*高
動(dòng)力：還不錯(cuò)，起步很給力，車速平穩(wěn)，跑高速也不錯(cuò)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控非常方便
舒適：還湊活 就是懸掛有點(diǎn)硬 過孬路可以感覺到 其他路段都還挺舒服的
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置都很到位，車子開起來有一種安全感
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：外觀就后面不好看。前面很不錯(cuò)。側(cè)面也好。希望改
內(nèi)飾：硬塑料的，有點(diǎn)味道。
空間：沒的說，尤其后排放倒后，野外可以當(dāng)床用，還有各種貼心的小設(shè)計(jì)。后排坐完大人還有空間抱個(gè)小孩，人多的時(shí)候也不用那么擠了
配置：不是很高。我提的車11.88了.2.0手豪國五的。還行沒有加裝飾.裸車就這個(gè)價(jià).什么都不送。
動(dòng)力：動(dòng)力也就一般般啦，畢竟自重接近1.7T,不過我上下班拉點(diǎn)東西還是夠用的啦！
越野：
這個(gè)問題個(gè)人感覺應(yīng)該是見仁見智吧~~我開過新款的A6.還有535LI，操控師肯定不比它們的。在這個(gè)價(jià)錢范圍之類的75超控不錯(cuò)
油耗：還可以接受 市區(qū)油耗比較大 高速很不錯(cuò)
舒適：還可以，只是懸掛調(diào)校得有點(diǎn)硬，導(dǎo)致過減速帶時(shí)有點(diǎn)跳，不過這畢竟不是較車能夠理解，座椅軟硬適中，包裹性還可以，后排坐椅能調(diào)角度這一點(diǎn)設(shè)計(jì)得非常好。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CS75的外觀，車頭無比的霸氣。
缺點(diǎn)：地板太高，導(dǎo)致座椅腿部支撐比較差
外觀：外觀，這么說吧，在路上被卡車攔過，我正怒氣沖沖的時(shí)候人家跑下來很客氣的問這車什么牌子的多少錢，太霸氣的了。。
內(nèi)飾：硬化塑料感覺不匹配這個(gè)車，怎么不換個(gè)軟塑料的，又上檔次有安全。
空間：空間真沒得說的--夠大。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力方面，日常正常駕駛的話，感覺是相當(dāng)夠用的。個(gè)人感覺特別是1700-3000轉(zhuǎn)之間的扭矩很足。由于沒有過磨合期，沒有嘗試過3000轉(zhuǎn)以上的動(dòng)力如何。我的駕駛風(fēng)格不屬于激烈的，但是偶爾稍微深踩點(diǎn)油門，就可以馬上感受到動(dòng)力的涌現(xiàn)。車子還是有些推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。懸掛有點(diǎn)硬，過坑哇路段時(shí)顛簸厲害！
油耗：行車電腦顯示9.9，目前行駛500公里多點(diǎn)，提車當(dāng)天加400大洋的93#，目前表顯還可行駛140公里
舒適：座椅很軟很舒服！空間大坐著不壓抑
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的導(dǎo)航系統(tǒng)了，4G內(nèi)存還是內(nèi)置焊接卡，地圖數(shù)據(jù)老舊經(jīng)常導(dǎo)錯(cuò)路；中控臺(tái)整塊的硬塑料看起來非常掉檔次，起碼弄個(gè)搪塑工藝才像話嘛；還有不明白廠家為什么把后備箱上的尾燈做出來卻不給點(diǎn)亮，又多不了多少成本，這點(diǎn)實(shí)在是不懂！??????
外觀：超級(jí)俊
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：覺得空間非常的不錯(cuò)
配置：個(gè)人覺得較高，瑞虎5的價(jià)格比目前75低，但沒有去考慮過虎5、Z600，所以不知到底如何。
動(dòng)力：加速，尤其是在四擋的時(shí)候非常適合超車，畢竟咱車自重在1650
越野：
方向盤超輕，指向很精準(zhǔn)，由于是很少開手動(dòng)，所以前兩天入檔有些不順，現(xiàn)在熟悉了之后感覺好很多
油耗：主要是市區(qū)行駛，平均時(shí)速26Km/小時(shí)，油耗10升/100km
舒適：舒適性不能和別克比，過減速帶快了車會(huì)跳。高速上很舒服。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最出從
缺點(diǎn)：油箱異響，中控也有點(diǎn)，檔位生澀
外觀：漂亮 比那些20萬級(jí)別的SUV漂亮大氣百倍
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了
空間：空間確實(shí)是這個(gè)車在現(xiàn)在市場(chǎng)條件下依然自信的一點(diǎn)了，空間沒得說，一車坐5個(gè)男人（算上我）都不顯的急，后排放倒后還可以拉上一些大件
配置：十幾萬買到這款車絕對(duì)物超所值，性價(jià)比高，真正的高大上啊。
動(dòng)力：2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)沒得說，尤其像在上海這樣的城市，每天堵車堵的心碎，還好有75的低轉(zhuǎn)出色，3檔輕松穿梭在車流中，只留下一股煙青煙
越野：
杠杠的
油耗：cs75手動(dòng)檔比較省油，給人驚喜，6升多到8升左右每百公里。
舒適：座椅舒服，調(diào)整到最低處，左胳膊正好放在門檔處，跑高速時(shí)應(yīng)該很舒服，因?yàn)樾萝�，�?duì)車的整體尺寸還不是很有感覺，所以現(xiàn)在調(diào)的座椅比較高，握方向盤時(shí)只能撐的胳膊。等對(duì)這車尺寸熟悉了有感覺了再從新調(diào)整位置。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間特別大，我比較胖，以前開我家的小車，都是把自己塞進(jìn)去的。現(xiàn)在都是坐進(jìn)去的。后排還可以調(diào)整角度。這樣后排的乘客乘坐比較舒服。后排放倒后拉個(gè)貨，開車出去玩會(huì)都不是問題。
缺點(diǎn)：感覺都還不錯(cuò)，如果要是大燈能亮一點(diǎn)就好了
外觀：不必說，75首先吸引我的就是外觀，大氣、硬朗，長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)確實(shí)非常用心的一個(gè)作品，32個(gè)贊夠不夠！
內(nèi)飾：稍微美中不足的就是中控材質(zhì)有點(diǎn)硬
空間：特別滿意
配置：高 物超所值
動(dòng)力：一到5檔動(dòng)力充沛，6檔略顯疲軟沒什么驚喜。
越野：
指哪打哪，特別電子助力方向盤很好用，很輕快，掛檔很平順，
油耗：這個(gè)車型油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)了
舒適：跑長(zhǎng)途還是有點(diǎn)累 我經(jīng)常自駕游的
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，最滿意的還是外觀啊，高端大氣上檔次，回頭率200%，在單位在小區(qū)停著，總有人過來看，過來問，過來夸，倍兒有面，其次是動(dòng)力，2.0的帶1.6t重量，動(dòng)力十足，加速很給力，起步很有推背感，超車松松的~~
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，內(nèi)飾材料不夠檔次
外觀：外觀優(yōu)秀，這個(gè)不用多說什么的，看到這部車的人都說大氣
內(nèi)飾：做工還行！但是用的料�。�！十多萬點(diǎn)的車不能要求太高
空間：空間沒得說，誰用誰知道，上面已經(jīng)說過的了，不再重復(fù)，后排地板也不凸出，
配置：同款當(dāng)中，75是相當(dāng)出色，動(dòng)力，空間都是占優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：表現(xiàn)中庸
越野：
低速方向盤很輕，高速穩(wěn)重，方向的指向向性很明確
油耗：油耗不錯(cuò)，綜合8.6畢竟是接近兩噸的大塊頭。
舒適：舒適度很多不能和轎車比呀，但是也算不錯(cuò)，座椅包裹也很舒服。。。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，之前開過同事的CRV，H6，科魯茲等等，這些車前排都還將就，后排確實(shí)太壓抑了，如果跑長(zhǎng)途根本受不了，但CS75相比起來就舒適多了，后排可以多向調(diào)節(jié)角度，還可以平順放倒，3個(gè)大胖子后排無鴨梨，本人不喜歡窩在轎車?yán)�，SUV視線也好，空間也大，所以非常適合我
外觀：整體來說非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配很好。做工也比較細(xì)致。座椅和方向盤都有紅色細(xì)線。顯得很運(yùn)動(dòng)。
空間：很滿意
配置：差不多的車不好也不差
動(dòng)力：以前沒開過好車，覺得這車動(dòng)力還是不錯(cuò)的，本人開車平和，如果想要推背感就買1.8t
越野：
操控非常不錯(cuò)，就是減震有點(diǎn)硬
油耗：由于車輛主要是跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，彎大坡多，到目前行車9600多公里為8.7，能夠接受。
舒適：平路沒的說，就是比較爛的路上感覺有點(diǎn)顛簸。
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星途追風(fēng)
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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長(zhǎng)安CS55
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