長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，老婆也很喜歡這個車！
缺點：油箱咣咣的響，細(xì)節(jié)處理不好，中控臺的空調(diào)出風(fēng)口有異響。
外觀：作為外觀控的我，肯定是被外觀吸引的嘛，如果能做成真正的雙排氣就超級棒了，肯定賣得更火爆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺不錯，精細(xì)。國產(chǎn)車型這水平相當(dāng)不錯
空間：后排空間可以，車身寬度再增加一點就好了，后備箱空間也只能再說馬馬虎虎。
配置：必須高啊，
動力：2.0的排氣量很充沛，車比較重，一檔二檔比較肉。三檔就嗷嗷動力十足了，超車一點問題也沒有。尤其六檔簡直沒SEI了
越野：
太硬了懸掛舒服度一般
油耗：適中可接受，絕對不是油老虎。
舒適：可以，座椅還不錯！舒適度挺不錯！后備箱舒適度也很棒！
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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缺點：目前CS75出現(xiàn)最多的幾個問題就是，油箱異響、很多部件有生銹、后備箱備胎處漏水油箱異響這東西沒法解決的。油箱異響是因為CS75的油箱內(nèi)部采用的材質(zhì)造成的，要想解決只有換材質(zhì)，但是目前的車型是肯定不會換的。只有期待2015年的新款能改進吧
外觀：大愛，排氣管離地較近，影響離地間隙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別的，很平淡，基于這個價格，要求就不能太高。
空間：大 八個人都能坐下 很滿意
配置：買的時候有優(yōu)惠，現(xiàn)在又跌了。自動中配才11。18還送大禮包。
動力：動力比較好，
越野：
總體都不錯
油耗：因為整天在市區(qū)開的原因 表顯10.3
舒適：后排座椅偏硬。懸掛偏硬。前排還不錯
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購買時間2015年09月
購買地點山西 大同
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外貿(mào)吧。 外觀挺大氣的
缺點：導(dǎo)航啊導(dǎo)航！好多地方都找不到！趕緊出升級方案啊！
內(nèi)飾：低廉感太強，內(nèi)飾還有很大的提升空間
空間：全家出游時：空間很大，后備箱放到很平，后排地板沒有凸起。
配置：高!當(dāng)時買的時候還加價呢，反正還是感覺挺值的
動力：我是個新手，開過的車不多，每次踩油門就走，應(yīng)該夠用。上班回家都是六個人，出門就上坡，沒感覺費勁。
越野：
轉(zhuǎn)向還可以，才買時方向好輕哦！轉(zhuǎn)彎不用力，一般一個手操作還是可以的
油耗：上面提了我的百公里耗油史無前例最高峰13.8（本人的腳不是一般的重哈哈）
舒適：懸掛影響了它的舒適性。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：懸掛減震比較硬，走一些路況不好的路時感覺還是有些顛簸；頭枕比較靠前，直接坐上感覺脖子有些不舒服，自己配的座墊有頸枕，墊起來好些了；車載導(dǎo)航內(nèi)置的4G內(nèi)存卡比較坑，自己沒法安裝別的導(dǎo)航軟件，地圖舊了也不能自行更新。
外觀：就一個字，帥
內(nèi)飾：還算中規(guī)中矩
空間：大
配置：非常好，高于競爭車型。
動力：沒1.8T的強，但是2.0的已經(jīng)夠了，1.6噸的車重，超車沒任何壓力
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確， 減震較硬。
油耗：屏顯8.5L/100 自己測了一下大約9.0左右
舒適：前排舒適，后排減震稍硬，緩沖舒適度差。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大呀，空間大，外觀也還行，特別后從放平后，很能裝貨
缺點：中控臺不是皮做的而是塑料的
外觀：大氣，
內(nèi)飾：中控臺做工優(yōu)良，材質(zhì)一般，沒有異味
空間：空間沒得說，滿意
配置：手豪和自精性價比最高，我的是手豪。
動力：這款2.0發(fā)動機動力足以夠用 要是有2.4四驅(qū)就更完美了
越野：
方向低速輕高速沉，轉(zhuǎn)變過程調(diào)校也很到位，指向也很清晰，最愛的小白沒讓我失望
油耗：對于這個排量的發(fā)動機，油耗還是很滿意的，這么大的車，想想，油耗還是在理解范圍內(nèi)的。
舒適：平直路段車身沉穩(wěn)，坑洼路段懸掛偏硬，舒適度一般。
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購買時間2015年02月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12035公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，省油，空間寬敞。
缺點：制動響，懸掛太硬
外觀：大氣、漂亮
內(nèi)飾：都是硬塑料，四個月的車還有異味
空間：超大的空間，1米2的孩子可以毫無壓力的站在里面。
配置：性價比很高，這樣的價位2年前應(yīng)該是買不到這樣的SUV的，用起來感覺也很不錯，我開開朋友的途觀不也就那樣嗎。
動力：個人感覺不錯 比哈佛的強 哈佛我試駕過 哪個動力真的不敢恭維
越野：
方向盤舒服，手擋剛開始有點澀，1000公里后有點改進，慢慢磨合著。
油耗：這個暫時不發(fā)表，畢竟才跑80公里。
舒適：好！可以和某些中檔轎車媲美，
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購買時間2014年12月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9853公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力充足，我有一次車上5個大人，外加一大后備箱行李開起來都不費力，自動化功能多，操作輕松加愉快，空間大5個大人都不覺得擠，尤其是后排地板全平，真的贊
缺點：車屁股
外觀：大氣、漂亮
內(nèi)飾：儲物槽很多，完全滿足日常需要，中空位置設(shè)置的很高檔，方向盤抓住的時候很舒服。
空間：空間那是相當(dāng)滿意的
配置：我覺的在國產(chǎn)這個級別里75是非常有性價比的!重車的長寬高，配置，價格，空間，外觀，車主的反饋來看都是國產(chǎn)里數(shù)一數(shù)2的，非常有性價比的一款城市SUV推薦！我（推薦我姐夫也買了一款哈哈）
動力：2.0自吸發(fā)動機搭配六速手動，提速較好，降檔超車無壓力，6檔動力也能感覺源源不斷
越野：
方向操控輕 準(zhǔn)。變速箱進檔沒有吸入感。
油耗：暫時沒有發(fā)言權(quán)因為剛提車 等首保后在發(fā)一篇提車心得吧
舒適：還不錯。當(dāng)然不能和幾十幾百萬的車比較。速度稍快時風(fēng)噪較大，隔音效果一般。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，外觀大氣，配置豐富，特別是這個價位有車身穩(wěn)定系統(tǒng)和電子手剎，很好。屬于國產(chǎn)的精品。
缺點：跑高速時，油門響應(yīng)較慢
外觀：外形高端大氣，都說很像路虎可是我沒有看出來，只能是像YYP說的神像型不像！
內(nèi)飾：做工不錯，配置高，科技感高。長安做的還是比較良心。
空間：5人滿座時橫向空間還是有很大的活動空間，后排放倒后十分平，縱向完全可以容納一個1.8m的高個
配置：非常高，經(jīng)濟省油，毛病少，開著省心。
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機前段表現(xiàn)比較給力，后段較差，略顯動力不足。但是目前國內(nèi)道路限速最高120,夠用了，想快也不行:-P。
越野：
這個點贊！方向指哪兒到哪兒。
油耗：能接受
舒適：滿意
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購買時間2014年12月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：導(dǎo)航不給力，反應(yīng)慢。
外觀：靚，很運動，特別是尾部，很好看，層次感很強，年輕人穿運動服開起來很有味道
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，有些小地方還是需要在做的好一點。
配置：較高，國產(chǎn)里中上吧，比合資強多了。
動力：動力個人覺得2.0的這個動力有點點軟了
越野：
操控感足，特別是60KM過彎給人信心很足，指向比較精準(zhǔn)
油耗：油耗現(xiàn)在9.7，不知是不是高了點，但是第一次跑高速，跑出8.3，非常滿意，現(xiàn)在主要跑市區(qū)，綜合油耗一直都保持在9.6，9.7。
舒適：一般，減震過硬.隔音效果不是很好。
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，配置高，空間大。
缺點：除了內(nèi)飾細(xì)節(jié)不夠認(rèn)真，天窗太小之外其他馬馬虎虎可以說得過去。
外觀：漂亮大氣，國產(chǎn)車中不錯的選擇。
內(nèi)飾：工作臺感覺太次 別的地方 還是可以的
空間：后排以及后備箱空間蠻大的，自己都沒想到這緊湊行的車居然里面這么寬敞！哈哈�。�！
配置：一般般
動力：2.0自吸發(fā)動機，開始一二檔起步較肉提速慢，首保后，春節(jié)自駕游九寨溝，變速箱高速磨合，起步提速效果不錯。 高原地區(qū)空氣稀薄動力不足，降檔行駛沒問題。
越野：
SUV就不談操控了，不過新手開還是很輕松的。
油耗：市區(qū)實際油耗10.高速7.8--8.8
舒適：舒適性我覺得很好，減震沒論壇大家說的那么硬，比我們的工作車途勝過減速坎的感覺要好的多。減震我覺得SUV設(shè)計必然不會太松，過個溝溝坎坎的時候很有信心，還特意找了段爛路試試感覺，從此就喜歡上了走爛路的感覺，這車走走平常的非鋪裝路面還是不錯的。我感覺要是拿他去越野還是免了吧，這車夠嗆能勝任，畢竟沒大梁的車就不是干這個的。我家的皮卡那才是越野的貨。這大腳我覺得過馬路牙子真的是很牛的，我墊了塊石頭感覺很高的馬路牙子一下就上去了，這一點我覺得還是很滿意的。
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