長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年08月
購買地點江西 新余
裸車價格13.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)能力很好 一般的費鋪裝路面都能應(yīng)對
缺點：后排過減速帶時有點偏硬，部分配置不合理如座椅加熱在南方不適用
外觀：靚麗，大氣
內(nèi)飾：75的內(nèi)飾是2年前的設(shè)計，現(xiàn)在看來雖然沒有什么大問題，但是已經(jīng)有點跟不上時代了。中控臺什么的都是硬塑料，但是手能接觸到的地方都是軟質(zhì)材料，內(nèi)飾做工還是挺不錯的，各接縫收口很不錯。希望中期改款是內(nèi)飾能大力提升。
空間：后排比較寬敞，中間凸起也比較小。儲物空間：儲物空間比較大，嗯，一般生活所需是沒有問題的，完全可以。乘坐空間：我身高1米84，然后空間比較寬裕，非常不錯。放行李：全家四口，長途旅行，所有行李都可以輕松放下，完全沒有壓力。
配置：很高
動力：沒出磨合期沒使用過地板油，所以不作評價，暫時只是感覺夠用。變速箱換擋邏輯比較不錯，根據(jù)油門深度而選擇不同轉(zhuǎn)速升檔。換擋頓挫感很小，但由于本人駕齡20年有余，手動換擋頓挫感幾乎沒有，所以感覺比我開手擋頓挫感稍強(qiáng)。
越野：
低速轉(zhuǎn)向很輕盈，手沒有那么累。高速轉(zhuǎn)向沒有那么活躍，比較沉穩(wěn)。CS75的方向比IX35的要輕,轉(zhuǎn)向沒有IX35的那么費勁。操控和底盤這塊長安絕對值得稱贊，過一些輕微的顛簸路段過濾的相當(dāng)好，但過大的坑洼路段舒適感略差。
油耗：還好油價不高 著實很費油
舒適：減震的確有點硬，顛簸路面速度超過10公里，震動較大，我的蒙迪歐2.5V6也那樣，什么車快了都震，減震硬也有好處，過彎速度高車輛不側(cè)傾。也與蒙迪歐2.5V6比較得出的。減震不如RAV4軟。
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購買時間2016年08月
購買地點山西 呂梁
裸車價格13.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還有空間外觀這些都是我比較喜歡的。很不錯。
缺點：應(yīng)該說沒有，如果就是要有，那就是中間扶手箱有點矮（當(dāng)座椅調(diào)到最高時），再高3-5公分就正好能把胳膊放到上面了，現(xiàn)在我放了個心動瓶子在杯碗里，正好高度可以把手放在瓶蓋上，是個小遺憾，不過我不在乎這個。嘿嘿這跟車的總體性能比，可以忽略。沒有油箱異響，沒有剎車異響，倒是經(jīng)常聽到別的車剎車響，還以為是自己的呢，其實這個真不是病，病在于我們對國產(chǎn)車吹毛求疵（不過也好國產(chǎn)車進(jìn)步也是被這些人逼出來的，嘿嘿），對外國花了大價錢的車卻很容忍，不厚道
外觀：好喜歡，如果后屁股上面能寬5公分-10公分，這車會更好看��！有了這個車，外觀看別的車怎么都看不順眼了��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾該說的過去，要想特別漂亮的，就別考慮了
空間：太滿意了，說你可以不信，我做過霸道，副駕駛位置真可能比霸道都寬敞，也許時間久了忘記了？駕駛位置副駕駛位置感覺比寶馬X6好太多，比X5也好，后備箱空間要是放到，那就無車能敵，不放倒與RAV4差不多
配置：一般，廠家優(yōu)惠活動補(bǔ)貼后，感覺買了值了，但同級別的車很多
動力：起步有點肉，但是速度起來后再加速性很明顯，給四星
越野：
操控也不錯，指向精準(zhǔn)，唯一不足的是感覺懸掛有點硬。
油耗：才跑了200公里，還在磨合期中，純市區(qū)道路，平均油耗12.7L/百公里，深圳比較堵，平均時速不到20公里，感覺1.7噸的車這個油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了，希望首保后市區(qū)油耗能降到10L以下最好
舒適：可以，不錯，沒開過高級車，這是我開過最高級的車
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購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.28萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)配置，個人原先購買的F0在象山沙灘上擱淺了，爬一個沙坡上不去，最后兄弟們幫忙用墊倉板慢慢磨上去的。旁邊的SUV呼呼的就開上去了，停頓都沒有那個時候一個著急啊，立志要購買一輛四驅(qū)SUV。發(fā)動機(jī)艙用的氣壓撐桿真心不錯方便啊，其實這也就幾十塊的東西，個人就是注意這些小細(xì)節(jié)的地方，包括后窗的小掛鉤用起來十分的方便。尾箱也有12V車載電源，給我長途駕駛時，使用車載冰箱提供了電源大大方便了我的自駕游舒適程度。后排出風(fēng)口這點非常滿意。駕駛員吹著冷氣，后排上來基本都是要慢半拍才能感受到溫度的下降。有了后排出風(fēng)口，后排乘客也能感到陣陣涼意。一家人的出行質(zhì)量有著顯著的提升。
缺點：油耗高，油耗高，油耗高，市區(qū)是大部分，偶爾高速。目前2300公里12.6。
外觀：：該款04年開始，經(jīng)過局部改觀，外觀不落伍，雙排放尾喉引領(lǐng)潮流。 2.
內(nèi)飾：14萬的車內(nèi)飾還有進(jìn)一步提升的空間，比如搪塑工藝。中控還是非常的漂亮的 各個按鈕位置符合人機(jī)工程學(xué)。整體內(nèi)飾沒有松松散散的，開啟來也沒有各種奇怪的異響。其實CS75還是符合大多數(shù)人的審美情趣的，從20多歲的小年輕到60歲以上的大叔都有人選擇，相信中庸之道也是車企考量的重要因素
空間：真的很大，后排放倒可坐床，可拉物。
配置：較高
動力：動力不錯，高速上輕踩油門就有反應(yīng)，有次我踩的狠了一不小心飚到160了，但是感覺后勁還有。
越野：
懸掛起初偏硬，開了800km后軟了些，總體顛簸感不是很強(qiáng)烈
油耗：略高，有點吃不消
舒適：舒適方面還可以吧，沒坐過都是我在開，駕駛坐跑長途稍微有點累，其他個人覺得還可以！
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購買時間2016年09月
購買地點西藏 日喀則地區(qū)
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮動力足
缺點：遺憾的是，動力稍弱，要是2.0T就好了，車上應(yīng)配備220v電源插座，娛樂系統(tǒng)和inca
外觀：男人的車，外形沒的說，很硬氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點單一，不是很漂亮有點硬！
空間：乘坐空間也是我買這款車的首選。長安cs75定位于一款緊湊型SUV，但里面空間這邊絕不亞于一款中型車，后排中間沒有凸起的地方。3個成年人坐在后排，都不顯得擁擠。長安CS75的儲物空間非常給力，全車擁有大大小小28處儲物空間，在前排中央扶手區(qū)域、四個車門門板處、手套箱、眼鏡盒、后排中央扶手等實用儲物格一應(yīng)俱全，輕松滿足日常需求。后備箱這塊空間在長途回家?guī)讉�行李箱都綽綽有余。還有后排放倒后，可以躺下睡覺。
配置：作為一臺國產(chǎn)SUV該有的都有了，15萬左右推薦。
動力：動力總的來說還可以，真的跑起來以后就是非常大，但是起步會比較肉。加速表現(xiàn)：加速d檔，中規(guī)中矩吧，然后，沒有地板油，那個，加油比較肉，然后再50到60碼以上，這個問題就會消失，然后也可能是渦輪增壓加入之后，會比較好。動力平順性：堵車低檔位的時候，頓挫感是比較強(qiáng)烈，三擋之后新建還是比較不錯的，然后渦輪介入的話，嗯有些突兀，但是不是特別明顯，還可以吧！跑高速：跑高速我一般頂多使用定速巡航，然后，比較給力遇到超車的情況，給一腳油的話，也能，指哪打哪，然后車也比較好，操控性能，整體來說比較不錯。
越野：
懸掛起初偏硬，開了800km后軟了些，總體顛簸感不是很強(qiáng)烈
油耗：沒有過磨合期，基本本人駕齡15年，基本溫柔駕駛，路況良好行車電腦顯示油耗在10.7升/百公里
舒適：后排座椅中間隆起有些高。其他良好。
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購買時間2016年06月
購買地點四川 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格13.68萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮動力足
缺點：底盤還是有點低了。走非鋪裝路面還是有點吃力。
外觀：外觀當(dāng)然是不錯了，尋找創(chuàng)作的初衷還是比較注重這車的外觀，然后也正因此來提了這輛車。車燈設(shè)計：這款車的車燈設(shè)計比較有特點，符合了，年輕人的，與人不同的口味。做工車漆：車漆還算不錯，用料，比較，工整。之前被別人輕輕刮蹭一下，整體來看車漆還是比較厚重的。車身造型：當(dāng)然啦，最滿意的還是車頭造型，車頭車尾腰線和輪轂都非常不錯，然后整個腰線比較硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點單一，不是很漂亮有點硬！
空間：給力，后排放倒后就是一張大床。
配置：一般，廠家優(yōu)惠活動補(bǔ)貼后，感覺買了值了，但同級別的車很多
動力：動力總的來說還可以，真的跑起來以后就是非常大，但是起步會比較肉。加速表現(xiàn)：加速d檔，中規(guī)中矩吧，然后，沒有地板油，那個，加油比較肉，然后再50到60碼以上，這個問題就會消失，然后也可能是渦輪增壓加入之后，會比較好。動力平順性：堵車低檔位的時候，頓挫感是比較強(qiáng)烈，三擋之后新建還是比較不錯的，然后渦輪介入的話，嗯有些突兀，但是不是特別明顯，還可以吧！跑高速：跑高速我一般頂多使用定速巡航，然后，比較給力遇到超車的情況，給一腳油的話，也能，指哪打哪，然后車也比較好，操控性能，整體來說比較不錯。
越野：
平時很輕，指向精準(zhǔn)。高速還會重一點，很不錯。
油耗：目前行駛了3100公里，有一千四百多是高速上行駛的，余下的在市區(qū)。目前看來，整個油耗還算基本正常。前面已表述過。城市路段表現(xiàn)：在城市中，由于紅綠燈較多且在較為擁擠的路段，停車起步較多，由于車多及有的紅綠燈時間不長，需要快速通過，起步時動力稍弱，不夠強(qiáng)勁快速。
舒適：前排后排空間夠大，感覺舒適性還好
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車輛在功能的配備上，對于這個價位來說算是比較不錯的，所以說，比較滿意。
缺點：油耗略高
外觀：雖然75上市已經(jīng)2年多了，但是外形依然大氣沉穩(wěn)，跟各種SUV停一起一點不輸陣勢。當(dāng)我看到某德系品牌最新7座車外形就一個活生生的CS75加長版時，對75的外形設(shè)計還是有點小滿足的。
內(nèi)飾：14萬的車內(nèi)飾還有進(jìn)一步提升的空間，比如搪塑工藝。中控還是非常的漂亮的 各個按鈕位置符合人機(jī)工程學(xué)。整體內(nèi)飾沒有松松散散的，開啟來也沒有各種奇怪的異響。其實CS75還是符合大多數(shù)人的審美情趣的，從20多歲的小年輕到60歲以上的大叔都有人選擇，相信中庸之道也是車企考量的重要因素
空間：后排比較寬敞，中間凸起也比較小。儲物空間：儲物空間比較大，嗯，一般生活所需是沒有問題的，完全可以。乘坐空間：我身高1米84，然后空間比較寬裕，非常不錯。放行李：全家四口，長途旅行，所有行李都可以輕松放下，完全沒有壓力。
配置：很超值，推薦給同事，那個家伙也說這車不錯，很喜歡，但是他和他老婆，尤其是老婆竟然怕別人說買國產(chǎn)車沒面子，結(jié)果買了個速騰13萬多，真是服了!!!買國產(chǎn)車有幾種人：手頭沒錢的人；真正懂車的人；不裝
動力：1.8T的發(fā)動機(jī)動力沒的說（本人開車不快）,車子目前3200公里，主要是高速路比較多，感覺車子加速延遲有點大，如果能加入個S擋就好了，高速路上超個車什么就更方便了，當(dāng)然現(xiàn)在也是不錯，感覺超車什么的最好打一點提前量。
越野：
比兩驅(qū)好的不是一點，但減震阻尼調(diào)校的不大合適，走起伏路面時候，車身擺幅過大。
油耗：感覺油耗有點高，1800公里，表顯9.1，高速比較多，沒有堵車，過磨合期以后不知道會不會有下降
舒適：總體感覺，還可以。可能是我們這兒的道路比較平坦。在過減速帶時，車速不能快，否則，顛簸是免不了的
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.38萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就莫過于小七的使用空間了，非常的寬敞，家人也比較喜歡就是一直沒時間帶爸媽他們一起出去玩玩，等有時間了小寶寶出生了就好了！
缺點：應(yīng)該說沒有，如果就是要有，那就是中間扶手箱有點矮（當(dāng)座椅調(diào)到最高時），再高3-5公分就正好能把胳膊放到上面了，現(xiàn)在我放了個心動瓶子在杯碗里，正好高度可以把手放在瓶蓋上，是個小遺憾，不過我不在乎這個。嘿嘿這跟車的總體性能比，可以忽略。沒有油箱異響，沒有剎車異響，倒是經(jīng)常聽到別的車剎車響，還以為是自己的呢，其實這個真不是病，病在于我們對國產(chǎn)車吹毛求疵（不過也好國產(chǎn)車進(jìn)步也是被這些人逼出來的，嘿嘿），對外國花了大價錢的車卻很容忍，不厚道
外觀：外觀還比較滿意大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料過多了，這點有些不地道，把整車檔次一下拉低了。
空間：空間很大 如果把后排座位放倒空間跟面包車差不多了
配置：我買的是一款算是很少有人買的一款車型吧，四驅(qū)車大家都覺得在平原地區(qū)比較浪費，又不是很多爛路，也沒有太多的山路就算是現(xiàn)在的鄉(xiāng)村也都沒有以前的泥濘路了。不過我就是喜歡四驅(qū)車也沒有很特別的理由其實就是喜歡這么簡單。當(dāng)然選了四驅(qū)肯定就得多付出一點點，油耗車價保養(yǎng)都要貴一點點！但是四驅(qū)的性價比還是比較高的脫困能力雖然沒有全時四驅(qū)的能力強(qiáng)，但是在我所在的城市里是已經(jīng)足夠用的了，跟本不需要太強(qiáng)畢竟是家庭用車嘛！
動力：1.8T的發(fā)動機(jī)動力沒的說（本人開車不快）,車子目前3200公里，主要是高速路比較多，感覺車子加速延遲有點大，如果能加入個S擋就好了，高速路上超個車什么就更方便了，當(dāng)然現(xiàn)在也是不錯，感覺超車什么的最好打一點提前量。
越野：
懸掛起初偏硬，開了800km后軟了些，總體顛簸感不是很強(qiáng)烈
油耗：這個油耗估計和駕駛?cè)肆?xí)慣有關(guān)系，拿上車前20天，我基本都是比較喜歡地板油…沒事給幾腳，車速是很快，但是油耗到如今沒下過14L ……這幾天溫柔的對待之后，油耗到10.5了…估計是我造的太厲害了…
舒適：關(guān)上車窗很贊 胎噪很大 2500 左右 渦輪聲音凸顯 可接受
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購買時間2016年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點：我用2個月時間，行駛了近2000公里的路，用最真實的數(shù)據(jù)說話。無論從越野性能、操縱感以及油耗都給我極大的欣慰。長安CS75的配置在目前來看不輸給任何競爭對手，各種高端配置是自主品牌車型的一大特色。在我的車型上，無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、座椅加熱、AUTOHOLD自動駐車等常見的中高端配置應(yīng)有盡有。長安cs75尊榮型這款車最讓我滿意的是外觀、動力、科技感。 1.
缺點：我不清楚是電腦調(diào)校的問題，還是變速箱的問題，車子在1500公里時，停車起步，N檔掛D檔會有沖擊感，就如同手動擋車離合器沒踩死強(qiáng)行掛擋憋熄火那一下，在高速減速自動減檔快到靜止?fàn)顟B(tài)時，會有頓挫感，不知道是不是這款四驅(qū)共同的問題，還是我中獎了…？
外觀：很滿意，飽滿粗狂，男人的選擇
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是硬塑料多了點 其它都還好
空間：太滿意了，說你可以不信，我做過霸道，副駕駛位置真可能比霸道都寬敞，也許時間久了忘記了？駕駛位置副駕駛位置感覺比寶馬X6好太多，比X5也好，后備箱空間要是放到，那就無車能敵，不放倒與RAV4差不多
配置：很高
動力：深踩油門動力剛剛得，推背感很強(qiáng)。
越野：
四驅(qū)的很好 但是轉(zhuǎn)向側(cè)傾略大 可以接受
油耗：磨合期不太猛加速，城里道路少一些，城際多一些，總體油耗，表顯示9.2L，加油槍標(biāo)定10L不到，就算10升。猛加油對發(fā)動機(jī)不好，又油費，還是別總那樣了。在跑了幾百公里后，我都上了高速，沒控制住廠家要求在磨合期內(nèi)車速小于100公里，直接120試試告訴靜音情況，嘿嘿結(jié)果好的超出想象，有人評價說高速時風(fēng)噪大，嘿嘿我開所有的車都有風(fēng)噪，而且CS75風(fēng)噪真的比一般SUN小多了，比我的蒙迪歐2.5V6都小很多，加速吧，還是那樣。但愿車子用了幾年后還能如此，那就是神車了�。�！
舒適：CS75作為一款陽剛之車，懸掛的堅硬我個人是很喜歡，市區(qū)過彎也能有很好的橫向支撐，座椅包裹性很好非常舒服。17寸的大腳很霸氣，雖然不是18寸，我覺得17寸的輪轂陪厚胎在越野的時候配合相得益彰，不用擔(dān)心薄胎的損壞，畢竟一個輪胎也不少銀子了，這點長安考慮非常周到
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還有空間外觀這些都是我比較喜歡的。很不錯。
缺點：油耗略高
外觀：第一眼就不能忘記的車，霸氣的前臉，充滿肌肉感的腰線，豐滿的大PP。還有充滿力量感的大腳
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾即時尚又高雅，配以紅色縫線更顯檔次，V型元素的中控臺，很高大上。
空間：乘坐空間也是我買這款車的首選。長安cs75定位于一款緊湊型SUV，但里面空間這邊絕不亞于一款中型車，后排中間沒有凸起的地方。3個成年人坐在后排，都不顯得擁擠。長安CS75的儲物空間非常給力，全車擁有大大小小28處儲物空間，在前排中央扶手區(qū)域、四個車門門板處、手套箱、眼鏡盒、后排中央扶手等實用儲物格一應(yīng)俱全，輕松滿足日常需求。后備箱這塊空間在長途回家?guī)讉�行李箱都綽綽有余。還有后排放倒后，可以躺下睡覺。
配置：15萬以內(nèi)能買到這么好四驅(qū)能力的車 我很滿意了
動力：起步有點軟，跑起來后還可以，若是配備2.0T的更好，作為自動檔位四驅(qū)車，首先要保證動力隨叫隨到，否則在同級別車中沒動力優(yōu)勢。加速表現(xiàn)：60公里以下時速加速有頓挫感，上了60就好一點，和同級別中幾款2.0T動力的相比稍軟些。跑高速：剛接上車就跑了高速，一千四百公里，油耗為7.6左右。車很穩(wěn)，在高速上跑起來后動力還足�，F(xiàn)市區(qū)為11.2升每百公里，經(jīng)實際測算，比這要高，為0.72元每公里。橫向?qū)Ρ龋阂泄6酷派汽油2.0T動力就很完美了。但比H6自然吸氣2.0發(fā)動機(jī)動力又強(qiáng)點。
越野：
原來的F0機(jī)械液壓助力，雖然是能減輕轉(zhuǎn)向力度，但是和CS75電子助力一比，被狂甩幾條馬路啊。指向性非常出色，女士也很容易上手。大車嘛總歸要好開才是王道
油耗：才跑了200公里，還在磨合期中，純市區(qū)道路，平均油耗12.7L/百公里，深圳比較堵，平均時速不到20公里，感覺1.7噸的車這個油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了，希望首保后市區(qū)油耗能降到10L以下最好
舒適：CS75作為一款陽剛之車，懸掛的堅硬我個人是很喜歡，市區(qū)過彎也能有很好的橫向支撐，座椅包裹性很好非常舒服。17寸的大腳很霸氣，雖然不是18寸，我覺得17寸的輪轂陪厚胎在越野的時候配合相得益彰，不用擔(dān)心薄胎的損壞，畢竟一個輪胎也不少銀子了，這點長安考慮非常周到
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購買時間2016年05月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格14.08萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不錯的穩(wěn)定性，以及皮糙肉厚，因為車自重就1噸7 加上我體重230斤，車上再拉點東西，兩噸松松有了，買車的第8天 和一個出租車撞了，我左側(cè)大燈一個洞，葉子板有部分變形，保險杠有劃傷，然后 出租車右前門，右后門全部凹陷進(jìn)去，碰撞的瞬間 也沒有劇烈顫動，很穩(wěn)當(dāng)皮實
缺點：油耗
外觀：第一眼就不能忘記的車，霸氣的前臉，充滿肌肉感的腰線，豐滿的大PP。還有充滿力量感的大腳
內(nèi)飾：中控臺硬塑料不滿意
空間：空間很大 如果把后排座位放倒空間跟面包車差不多了
配置：個人感覺性價比還可以，不知道四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣，總體來說，滿意
動力：動力總的來說還可以，真的跑起來以后就是非常大，但是起步會比較肉。加速表現(xiàn)：加速d檔，中規(guī)中矩吧，然后，沒有地板油，那個，加油比較肉，然后再50到60碼以上，這個問題就會消失，然后也可能是渦輪增壓加入之后，會比較好。動力平順性：堵車低檔位的時候，頓挫感是比較強(qiáng)烈，三擋之后新建還是比較不錯的，然后渦輪介入的話，嗯有些突兀，但是不是特別明顯，還可以吧！跑高速：跑高速我一般頂多使用定速巡航，然后，比較給力遇到超車的情況，給一腳油的話，也能，指哪打哪，然后車也比較好，操控性能，整體來說比較不錯。
越野：
我也不懂什么操控 我只知道開著很順手
油耗：還好油價不高 著實很費油
舒適：由于懸架很硬，然后過減速帶的時候，會表現(xiàn)的比較逗，然后，門窗的密封性也不是那么好，跑快一點兒就會聽到這個車窗呼呼漏風(fēng)。座椅舒適性：座椅的舒適性下半部分還可以，然后，頸枕頸枕的部分設(shè)計的會比較高，我1米84的個子頭放上去比較困難。所以說行車途中基本上都是懸著頭的，不會出現(xiàn)，把頭放在座椅上頸枕的這種情況。我說明我后配沒有加，自己買的頸枕是與說的原車的。噪音控制：噪音這塊兒不得不說的就是車身的密閉性然后還是在高速行駛的時候，車窗有些漏風(fēng)的感覺。行駛舒適性：行駛舒適性上面來說的話還是比較不錯的整個車身，比較沉穩(wěn)，然后行駛起來也不飄，然后加速，到畫室再，開起來以后達(dá)到六七十以后加速是不會出現(xiàn)傾斜的，然后整個過程中非常有勁兒，但是在前期的話，會比較肉空調(diào)：空調(diào)由于是新車，制冷效果非常好，速度也非�？�，會在幾十秒不到一分鐘之內(nèi)就能制冷達(dá)到想要的效果。
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