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長(zhǎng)安CS75車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):9.79-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):9.79-11.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.79-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 很好,2、30萬(wàn)以上車才有的高科技操控配置十足,配備的自動(dòng)駐車和坡道輔助功能很適用,新手不用擔(dān)心坡起了,絕對(duì)是屌絲新手的福音!一鍵啟動(dòng)不錯(cuò),檔位換檔很清晰,只不過(guò)以前習(xí)慣了五檔的,再起開六檔車,從五檔按六檔還得再熟悉,停車輔助功能絕對(duì)是剛開大車新手的福音,不需要人指揮也完全可以倒車入位了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向自己認(rèn)為比較硬,其他的都還好,沒有問(wèn)題啦
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控是我所期望的那種,轉(zhuǎn)向信心足
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控很輕便,離合器的結(jié)合很舒適,新手駕馭比較容易,各種電子設(shè)備輔助功能很強(qiáng),現(xiàn)在我都給養(yǎng)懶了。底盤比較扎實(shí),因?yàn)檐嚿砀,過(guò)彎側(cè)傾較大,但支撐力能接受。過(guò)溝坎減速帶時(shí)個(gè)人感覺還不錯(cuò),彈跳快速,比我以前的派力奧要好,比一些軟懸掛的轎車要硬,但個(gè)人感覺并不難受。剎車比較線性,力度較好,能有效反饋。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰。懸掛支撐偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14175公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),很舒服有自信
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很輕便,離合器的結(jié)合很舒適,新手駕馭比較容易,各種電子設(shè)備輔助功能很強(qiáng),現(xiàn)在我都給養(yǎng)懶了。底盤比較扎實(shí),因?yàn)檐嚿砀,過(guò)彎側(cè)傾較大,但支撐力能接受。過(guò)溝坎減速帶時(shí)個(gè)人感覺還不錯(cuò),彈跳快速,比我以前的派力奧要好,比一些軟懸掛的轎車要硬,但個(gè)人感覺并不難受。剎車比較線性,力度較好,能有效反饋。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)!方向盤一只手輕松操控,指那打那,檔位清晰,論壇上說(shuō)的什么倒檔一次掛不進(jìn)都是瞎扯!我已經(jīng)開了500公里,全市區(qū)的,檔位換得勤自是沒得說(shuō),但從來(lái)沒有哪個(gè)檔位一次掛不進(jìn)的!
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控性能不錯(cuò) 指位明確
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