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官方指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
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長安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.79-11.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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長安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.39-11.99萬元
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2024款 綜合評分
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長安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.25萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22288公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:夠用,超車不丟臉 90分,前幾天剛?cè)ジ咚偕侠,提速確實(shí)快,100以后加速也不丟臉,跑到170左右車身還是挺穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:還行,不算很好,后程比較有力,前期提速不行。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17008公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:40碼后動(dòng)力一踩就有,超車輕松,低扭也不錯(cuò),爬坡不吃力
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力充沛加速提升快很滿意
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗12.87L/100km
行駛里程1585公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8T扭矩只有230,1.66T的車重起步弱,希望改款后能調(diào)校成高功率版本的
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步肉,車子動(dòng)起來后動(dòng)力澎湃。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程21450公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力剛剛的,感覺比哈佛好多了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:手動(dòng)的新車,不太舍得深踩油門,畢竟是自己的車子??,動(dòng)力說不上好,也絕對不差,畢竟家用,夠了!
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4570公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:足夠了,踩深點(diǎn)油門我覺得還是有點(diǎn)小澎湃的。我開車是屬于溫和之余要追求一點(diǎn)小速度的人,內(nèi)心還是有點(diǎn)小躁動(dòng)的那種類型。2.0配手動(dòng),動(dòng)力是不錯(cuò)的,而且這個(gè)車的低扭是很好的,六速手動(dòng)檔的齒比很密。一般紅綠燈我在第一個(gè),基本都第一個(gè)竄出去的,一路領(lǐng)先。前面沒車時(shí)一般都是2000多,2200~2400這樣就換檔,動(dòng)力源源不斷。平時(shí)都1800~2000轉(zhuǎn)就換檔,動(dòng)力還是滿足我對加速的需求。我沒有開過多少車,但對比日系的一些入門級的車和舊版科魯茲那些,動(dòng)力好不少。其他好的車我就沒有開過。如果開過鋼炮車的人請不要拍磚。
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