一鍵砍遍全城
長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
路虎可以靠邊(6310)+1 空間非常好(3109)+1 空間不錯(cuò)(2426)+1 回頭率相當(dāng)高(2174)+1 國貨也不錯(cuò)(1870)+1 配置非常豐富(1810)+1 相信中國人(1745)+1 性價(jià)比高(1735)+1 霸氣十足(1346)+1缺點(diǎn):
質(zhì)量不過關(guān)(15516)+1 油耗有點(diǎn)高(6795)+1 異響(3241)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(2755)+1 價(jià)格不很理想(1680)+1 內(nèi)飾用料不行(1531)+1 做工不好(1269)+1 中控硬度不好(1156)+1 + 添加印象
長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:新車,回老家最多連人帶貨總重2.15噸(高速收費(fèi)單據(jù)上數(shù)據(jù))時(shí),感覺加速如果速度檔位配合不好,響應(yīng)差,必須減擋以后才能加速。平時(shí)感覺不明顯,低速扭矩不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:前段猛后端乏力,總體夠用,較適合市區(qū)行駛,5檔2000轉(zhuǎn)80邁,6檔2000轉(zhuǎn)95邁,4檔超車有勁,5檔一般,6檔超車乏力
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2669公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平順路況動(dòng)力很是充沛,平路上3檔基本適應(yīng)城市道路的各種路況,即使車速很慢只要是油門,離合配合好三檔一點(diǎn)也不會(huì)覺得抖動(dòng),就像視頻里閆宇鵬說的這真的是一部很好開的手動(dòng)檔。平路起步也很快,尤其是三檔,轉(zhuǎn)速拉倒3000轉(zhuǎn)以上車速明顯的上升,有點(diǎn)推背感。我感覺這車的動(dòng)力在平道真的是令人滿意的。上周跑了一次山路在上坡超車的時(shí)候我感覺這車的動(dòng)力還是有些吃力的尤其是在上坡前車沒悠起來的時(shí)候,超車的時(shí)候會(huì)稍稍有些吃力,動(dòng)力不像在平路來的那么充沛。高速跑過140km,因?yàn)槭悄ズ蠜]有持續(xù)很長時(shí)間,當(dāng)時(shí)感覺車還能跑的更高。120km的時(shí)候轉(zhuǎn)速基本3000轉(zhuǎn)左右,這個(gè)時(shí)候再想加速超車就感覺這車的動(dòng)力有些力不從心了,油門到底也只是緩慢加速。駕駛習(xí)慣不同也許有的車友和我想法不同,只代表本人觀點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平順路況動(dòng)力很是充沛,平路上3檔基本適應(yīng)城市道路的各種路況,即使車速很慢只要是油門,離合配合好三檔一點(diǎn)也不會(huì)覺得抖動(dòng),就像視頻里閆宇鵬說的這真的是一部很好開的手動(dòng)檔。平路起步也很快,尤其是三檔,轉(zhuǎn)速拉倒3000轉(zhuǎn)以上車速明顯的上升,有點(diǎn)推背感。我感覺這車的動(dòng)力在平道真的是令人滿意的。上周跑了一次山路在上坡超車的時(shí)候我感覺這車的動(dòng)力還是有些吃力的尤其是在上坡前車沒悠起來的時(shí)候,超車的時(shí)候會(huì)稍稍有些吃力,動(dòng)力不像在平路來的那么充沛。高速跑過140km,因?yàn)槭悄ズ蠜]有持續(xù)很長時(shí)間,當(dāng)時(shí)感覺車還能跑的更高。120km的時(shí)候轉(zhuǎn)速基本3000轉(zhuǎn)左右,這個(gè)時(shí)候再想加速超車就感覺這車的動(dòng)力有些力不從心了,油門到底也只是緩慢加速。駕駛習(xí)慣不同也許有的車友和我想法不同,只代表本人觀點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:前段猛后端乏力,總體夠用,較適合市區(qū)行駛,5檔2000轉(zhuǎn)80邁,6檔2000轉(zhuǎn)95邁,4檔超車有勁,5檔一般,6檔超車乏力
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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